Ruído anormal da polea da porta do coche, como solucionalo?
As principais razóns para o son anormal da polea da porta do coche e as solucións inclúen os seguintes puntos:
Falta de lubricación: a porta e o corpo están conectados por bisagras e poden facer ruído debido á falta de lubricación despois dun uso prolongado. A solución é engadir aceite lubricante á bisagra regularmente cada 2 ou 3 meses para garantir un funcionamento silencioso e suave.
Selo envellecido: o selo da porta está feito de produtos de goma. O uso a longo prazo envellecerá e danará gradualmente, o que provocará ruído do vento e fricción. A solución é comprobar se o selo está envellecendo, substituír o selo novo se é necesario e limpar regularmente o po e a choiva entre os ocos do selo para evitar o envellecemento.
Problema co tope da porta: O tope da porta tamén pode causar un timbre anormal se non está lubricado ou está danado. Aplique a cantidade axeitada de graxa na superficie da panca do brazo limitador, o pasador limitador e o soporte de conexión.
Panel interior ou altofalante solto: Se o panel interior ou o altofalante están soltos, durante a condución tamén se producirá un son anormal. Podes confirmar o ruído anormal axitándoo ou presionándoo e volvendo apertar as pezas relacionadas.
Bisagras de porta oxidadas: Se as bisagras da porta están oxidadas, escoitarás un ruído anormal ao abrir e pechar a porta. É necesario limpar e lubricalas con manteiga.
Outras posibles causas de zunidos anormais inclúen:
Cable da porta tocando o panel da porta: comproba se o cable interno da porta toca o panel da porta e substitúeo ou éncheo cun obxecto brando se é necesario.
Deformación da porta: a condución intensa a longo prazo ou unha estrada con baches pode causar deformación da carrozaría, polo que é necesaria unha inspección e un mantemento profesionais.
Mediante os métodos anteriores, pódese resolver eficazmente o problema do ruído anormal da polea da porta do coche.
Como se retira a polea da porta?
Os pasos básicos para substituír a polea dunha porta de coche son os seguintes:
Preparación das ferramentas: primeiro, necesitas algunhas ferramentas básicas, como un destornillador plano e unha cinta métrica.
Retirar a polea antiga: Usar un desaparafusador para desenroscar o peche da porta de vidro. Retirar a protección superior da folla. Usar un desaparafusador de cabeza plana para facer panca nas barras de bordo de abaixo cara arriba. Suxeitar a folla con ambas as mans e retirar a porta de vidro.
Prepare a nova polea que vaia substituír e mida a muesca cunha cinta métrica para asegurarse de que o tamaño da nova polea coincida coa muesca orixinal.
Axuste a nova polea do tamaño correcto na ranura da polea.
Pasos detallados: Durante o proceso de desmontaxe, os parafusos poden oxidarse. Neste momento, pulverice quitaferruxe nos parafusos e agarde uns minutos antes de afrouxalos. Ao substituír a nova polea, asegúrese de que o tamaño da nova polea coincida completamente coa muesca orixinal para evitar que se afrouxen ou que haxa incompatibilidade despois da instalación. Seguindo os pasos anteriores, pode retirar e substituír correctamente a polea da porta do coche, garantindo o uso normal da porta.
A porta corrediza non se abre. Que está a pasar?
É posible que a porta corrediza lateral non se abra por diversos motivos, como a rotación da polea atascada, que o condutor abrise o peche centralizado, que o peche infantil estea bloqueado, que o peche da porta do coche estea danado, etc. Se te atopas coa situación de que a porta corrediza lateral non se poida abrir, podes probar as seguintes solucións: se a rotación da polea está atascada, podes usar aceite para solucionar o problema; se o condutor abre o peche centralizado, pode pechalo ou o pasaxeiro pode tirar do pasador de peche dun peche mecánico da porta para abrir a porta; se o peche de seguridade infantil está bloqueado, só a porta traseira terá un peche de seguridade infantil, mentres que a porta dianteira só se pode abrir mediante manivelas internas e desbloqueo mecánico; se o peche da porta está danado, pódese levar directamente ao taller 4S ou a unha fábrica de mantemento profesional para a súa reparación. Ten en conta que a solución anterior aplícase ao caso de que a porta corrediza lateral non se poida abrir. Se o problema persiste, ponte en contacto co persoal de mantemento profesional para comprobalo e reparalo.
Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos desta páxina web!
Chámanos se necesitas estes produtos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.comprométese a vender pezas de automóbiles MG&MAUXS.comprar.
