E que pasa coa inspección dos inxectores de combustible nos coches?
En primeiro lugar, o inxector sométese a unha serie de probas despois da montaxe, incluíndo as súas probas de selado, presión de inxección e calidade de pulverización para garantir que o seu rendemento estea á altura dos estándares. En segundo lugar, para a detección do inxector, normalmente empregamos equipos especiais, é dicir, o banco de probas de inxectores. Durante o proceso de proba, se a presión de inxección do inxector non cumpre cos estándares técnicos, o efecto de atomización é deficiente, se se produce goteo ou fuga de aceite e non se pode recuperar mediante limpeza e axuste, é necesario substituílo. Ademais, tamén podemos xulgar o estado do inxector observando o seu ángulo de inxección e a condición de atomización. No proceso de limpeza, preste atención a que o ángulo de inxección de aceite debe ser consistente (ou estar en consonancia cos estándares técnicos da fábrica do vehículo), o efecto de atomización debe ser uniforme, sen fenómeno de chorro. Ademais, tamén podemos avaliar o rendemento do inxector medindo a cantidade de combustible inxectado. Cando o motor está en marcha, o son de funcionamento do inxector contrólase cun destornillador de mango longo ou un estetoscopio para determinar se funciona normalmente. Finalmente, tamén necesitamos probar a bobina electromagnética do inxector e medir a súa resistencia a través dun multímetro. Se o valor da resistencia é infinito, indica que a bobina electromagnética está rota e que é necesario substituír o inxector. Estes pasos son fundamentais para garantir que o inxector de combustible funcione correctamente.
A función do parafuso regulador de presión do inxector de combustible
En primeiro lugar, o principio de funcionamento do inxector de combustible
No motor de gasolina, o inxector é unha parte moi importante do sistema de combustible do motor. Cando o inxector funciona, introduce unha certa cantidade de combustible no cilindro a través da boquilla para garantir o funcionamento normal do motor. Non obstante, para que o inxector funcione correctamente, é necesario garantir que a cantidade de combustible inxectado e a presión coincidan correctamente.
En segundo lugar, o papel do parafuso regulador de presión do inxector
O parafuso regulador de presión do inxector é unha peza pequena que pode controlar a presión do inxector do automóbil. Garante o funcionamento normal do inxector axustando a presión dentro do inxector. O principio de axuste da presión do inxector é cambiar a forza do resorte do inxector axustando a posición do parafuso de axuste do inxector e, a continuación, cambiar a presión interna do inxector.
Tres, como axustar o parafuso do regulador de presión do inxector de combustible
Antes de axustar o parafuso regulador de presión do inxector, é necesario coñecer o valor da presión dos distintos compoñentes do motor. Con base nisto, abra o capó e localice o parafuso de axuste do inxector. Use unha chave inglesa para xirar o parafuso de axuste en sentido antihorario ou horario para axustar a presión do inxector segundo as necesidades do motor. Ao axustar, é necesario prestar atención só ao axuste fino cada vez para evitar que un axuste excesivo da presión provoque unha avaría do motor.
Catro, a importancia do parafuso de presión do inxector de combustible
O parafuso regulador de presión do inxector xoga un papel vital no funcionamento normal do motor do automóbil. Se a presión do inxector de combustible é demasiado grande, a cantidade de inxección de combustible aumentará, o que provocará un consumo excesivo de combustible e o consumo de combustible do vehículo, pero tamén provocará inestabilidade do motor ao ralentí, aceleración excesiva e outros problemas. Se a presión do inxector é demasiado pequena, provocará a perda de potencia do vehículo, a explosión do motor e outros problemas graves. Polo tanto, para os enxeñeiros de mantemento de automóbiles e os propietarios, o axuste correcto do parafuso regulador de presión do inxector de combustible é moi necesario.
【 Conclusión 】
Aínda que o parafuso regulador de presión do inxector de combustible é unha peza pequena no motor do automóbil, é crucial para o funcionamento normal de todo o motor do automóbil. Un axuste preciso do parafuso regulador de presión do inxector pode garantir a potencia, a estabilidade e o aforro de combustible do motor, o que é unha operación moi importante para o propietario e o técnico de reparacións.
Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos desta páxina web!
Chámanos se necesitas estes produtos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.comprométese a vender pezas de automóbiles MG&MAUXS.comprar.