Que pasa coa inspección dos inxectores de combustible dos coches?
En primeiro lugar, o inxector é sometido a unha serie de probas despois da montaxe, incluíndo o seu selado, a presión de inxección e as probas de calidade de pulverización para garantir que o seu rendemento está á altura. En segundo lugar, para a detección do inxector, adoitamos utilizar equipos especiais, é dicir, o banco de probas do inxector. Durante o proceso de proba, se a presión de inxección do inxector non cumpre os estándares técnicos, o efecto de atomización é pobre, prodúcese goteo ou fuga de aceite e non se pode recuperar limpando e axustando, é necesario substituílo. Ademais, tamén podemos xulgar o estado do inxector observando o seu ángulo de inxección e a súa condición de atomización. No proceso de limpeza, preste atención ao ángulo de inxección de aceite que debe ser consistente (ou en consonancia cos estándares técnicos da fábrica do vehículo), o efecto de atomización debe ser uniforme, sen fenómeno de chorro. Ademais, tamén podemos avaliar o rendemento do inxector medindo a cantidade de combustible inxectado. Cando o motor está a funcionar, o son de traballo do inxector é controlado por un desaparafusador de mango longo ou un estetoscopio para determinar se funciona normalmente. Finalmente, tamén temos que probar a bobina electromagnética do inxector e medir a súa resistencia a través dun multímetro. Se o valor da resistencia é infinito, indica que a bobina electromagnética está rota e o inxector debe ser substituído. Estes pasos son fundamentais para garantir que o inxector de combustible funciona correctamente.
O papel do parafuso regulador de presión do inxector de combustible
En primeiro lugar, o principio de funcionamento do inxector de combustible
No motor de gasolina, o inxector é unha parte moi importante do sistema de combustible do motor. Cando o inxector funciona, introduce unha certa cantidade de combustible no cilindro a través da boquilla para garantir o funcionamento normal do motor. Non obstante, para que o inxector funcione correctamente, é necesario asegurarse de que a cantidade de combustible inxectado e a presión coincidan correctamente.
En segundo lugar, o papel do parafuso regulador de presión do inxector
O parafuso do regulador de presión do inxector é unha pequena parte que pode controlar a presión do inxector do automóbil. Asegura o funcionamento normal do inxector axustando a presión no interior do inxector. O principio de axustar a presión do inxector é cambiar a forza do resorte do inxector axustando a posición do parafuso de axuste do inxector e, a continuación, cambiar a presión interna do inxector.
Tres, como axustar o parafuso do regulador de presión do inxector de combustible
Antes de axustar o parafuso do regulador de presión do inxector, é necesario coñecer o valor de presión dos distintos compoñentes do motor. Sobre esta base, abra o capó e localice o parafuso de axuste do inxector. Use unha chave para xirar o parafuso de axuste no sentido antihorario ou no sentido horario para axustar a presión do inxector segundo as necesidades do motor. Ao realizar o axuste, é necesario prestar atención só a un axuste fino cada vez para evitar un axuste excesivo da presión que provoque un fallo do motor.
Catro, a importancia do parafuso de presión do inxector de combustible
O parafuso do regulador de presión do inxector xoga un papel vital no funcionamento normal do motor do automóbil. Se a presión do inxector de combustible é demasiado grande, a cantidade de inxección de combustible aumentará, resultando en exceso de queima de combustible, o consumo de combustible do vehículo aumentará, pero tamén levará á inestabilidade do motor en ralentí, aceleración excesiva e outros problemas. Se a presión do inxector é demasiado pequena, provocará a perda de potencia do vehículo, a explosión do motor e outros problemas graves. Polo tanto, para os enxeñeiros de mantemento de automóbiles, propietarios, é moi necesario o axuste correcto do parafuso do regulador de presión do inxector de combustible.
【 Conclusión 】
Aínda que o parafuso do regulador de presión do inxector de combustible é unha pequena parte do motor do automóbil, é fundamental para o funcionamento normal de todo o motor do automóbil. O axuste preciso do parafuso do regulador de presión do inxector pode garantir a potencia, a estabilidade e a economía de combustible do motor, que é unha operación moi importante para o propietario e o reparador.
Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos deste sitio!
Chámanos se necesitas tales produtos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.comprométese a vender pezas de automóbiles MG&MAUXSmercar.
