Tensor - Un dispositivo para axustar o tensor da correa de distribución e da cadea de distribución.
A acción do tensor.
Baixo a transmisión da correa de distribución ou cadea de distribución, o árbol de levas impulsa a válvula para abrir e pechar no momento adecuado, e completa os catro procesos de admisión, compresión, traballo e escape co pistón. Debido a que a correa de distribución e a cadea de distribución saltarán ao correr a velocidade media e alta, e a correa de distribución alongarase e deformarase debido ao material e á forza da correa no uso a longo prazo, o que resultará nunha sincronización imprecisa das válvulas, o que resultará no combustible do vehículo. custos, debilidade, golpes e outros fallos. Cando se saltan demasiados dentes porque a válvula se abriu demasiado cedo ou se pechou demasiado tarde, a válvula e o pistón ascendente causarán danos no motor por colisión.
Para permitir que a correa de distribución e a cadea de distribución manteñan un grao de apriete adecuado, é dicir, non debido a dentes demasiado soltos e saltados e non debido a danos demasiado axustados, existe un sistema de aperte especial, que consiste nun tensor e un tensor. roda ou carril guía. O tensor proporciona presión cara á correa ou cadea, o tensor está en contacto directo coa correa de distribución e o carril guía está en contacto directo coa cadea de distribución, e aplican a presión proporcionada polo tensor ao correr coa correa. ou cadea, para que manteñan o grao de tensor axeitado.
Que síntoma se romperá o tensor do xerador do coche
A rotura do tensor do xerador do coche provocará un aumento do consumo de combustible, falta de enerxía, golpes, son anormal do motor e outros síntomas. .
O tensor guía e tensa a correa de distribución ou cadea de distribución do motor, garantindo que estes compoñentes estean sempre nas mellores condicións de aperta. Cando o tensor estea danado, a correa de distribución ou a cadea se soltarán, o que provocará unha serie de problemas. En primeiro lugar, o consumo de combustible aumentará porque o sistema de distribución non funcionará correctamente, o que provocará unha diminución da eficiencia do sistema de válvulas do motor. En segundo lugar, a falta de enerxía débese a que a válvula e o pistón cooperan co problema, o que fai que a potencia global do coche se debilite. Ademais, tamén se pode producir o fenómeno de golpes, que é causado pola combinación incorrecta de válvula e pistón durante o movemento. Finalmente, o ruído anormal do motor é un síntoma obvio, porque a folga da correa de distribución ou da cadea provocará un ruído anormal durante o funcionamento.
Se o tensor está danado e non se substitúe a tempo, pode causar problemas máis graves. O motor pode tambalearse, ter dificultade para acenderse ou mesmo non arrancar en casos graves. Ademais, a válvula pode estar deformada, provocando danos nos compoñentes do motor. Se o tensor falla por completo, pode provocar que o cinto non se conduza correctamente e, finalmente, o coche se avare.
O ruído anormal da roda tensora prexudica o coche?
O son anormal da roda de aperte causará danos ao coche e, se non se substitúe a tempo, provocará problemas de seguridade na condución, como a trepidación do motor, dificultades de ignición e mesmo a imposibilidade de golpear o coche. Esta situación pode ocorrer cando a roda de apriete ten un son anormal, polo que é necesario substituír a roda de aperta a tempo. Se non se manexa a tempo, o son anormal da roda de aperta pode ter efectos adversos no coche, como a deformación da válvula.
A roda de aperta é unha parte importante do motor, que regula a tensión da correa do motor conectando o motor e a caixa de cambios para garantir o funcionamento normal do motor. Se hai un problema coa roda de aperta, o motor pode tremer, dificultades de ignición e outras condicións, que afectarán á seguridade da condución. Polo tanto, recoméndase substituír a roda de apriete a tempo cando hai un son anormal para garantir o funcionamento normal do vehículo.
O son anormal da roda tensora pode provocar a tremor do motor, xa que o motor se verá afectado pola roda tensora durante o funcionamento, o que provocará un funcionamento inestable. Ademais, o son anormal da roda de aperta tamén pode causar dificultades de ignición, facendo que o vehículo non poida arrancar normalmente. Se hai un problema coa roda de aperta, ata pode ser imposible golpear o coche. Polo tanto, o propietario debe prestar atención ao estado da roda de aperte e substituílo a tempo.
Non se pode ignorar o impacto do son anormal da roda de aperte no coche, se non se substitúe a tempo, pode provocar problemas graves como a deformación da válvula. O propietario debe comprobar regularmente o estado da roda tensora para garantir o funcionamento normal do motor. Se hai un son anormal, a roda de expansión debe substituírse inmediatamente para evitar máis danos ao motor. En resumo, o son anormal da roda que se aperta realmente causará danos no coche e debe ser tratado a tempo.
Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos deste sitio!
Chámanos se necesitas tales produtos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.comprométese a vender pezas de automóbiles MG&MAUXSmercar.
