• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 NOVAS REPEZAS DE AUTOMÁTICO REPUESTO DE COCHE AMORTIGUADOR DELANTERO NÚCLEO-C00021415 Sistema de alimentación PROVEEDOR DE RECEZOS DE AUTOMÁTICO catálogo por xunto de maxus prezo de fábrica máis barato

Breve descrición:

Aplicación de produtos: SAIC MAXUS G10

Org de lugar: MADE IN CHINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Prazo de entrega: Stock, se é inferior a 20 unidades, normal un mes

Pago: TT Deposit Marca da empresa: CSSOT


Detalle do produto

Etiquetas de produtos

Información dos produtos

Nome do produto  NÚCLEO DE AMORTEADOR DELANTERO
Aplicación de produtos SAIC MAXUS G10
Produtos OEM NO C00021415
Org de lugar FABRICADO EN CHINA
Marca CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Prazo de entrega Stock, se é inferior a 20 unidades, normal un mes
Pago Depósito TT
Marca automóbil zhuomeng
Sistema de aplicación TODOS

Exhibición do produto

NÚCLEO DE AMORTEADOR DELANTERO-C00021415
NÚCLEO DE AMORTEADOR DELANTERO-C00021415

Coñecemento dos produtos

Cal é a diferenza entre o núcleo do amortecedor dianteiro e o núcleo do amortecedor traseiro?
A principal diferenza entre o núcleo do amortecedor dianteiro e o núcleo do amortecedor traseiro é a súa estrutura, función, material e importancia no vehículo. ‌
‌ diferente construción ‌ : Os amortecedores dianteiros adoitan instalarse nas rodas dianteiras dun coche e son os encargados de absorber a vibración xerada polas rodas dianteiras durante a condución. Os amortecedores traseiros están instalados nas rodas traseiras do vehículo e tamén se utilizan para reducir a vibración das rodas traseiras ‌.
‌ diferentes funcións ‌: a función principal do amortecedor dianteiro é controlar a estabilidade e o confort do vehículo e manter o equilibrio do vehículo axustando a amortiguación do resorte e do sistema hidráulico. O amortecedor traseiro está deseñado principalmente para proporcionar un mellor confort e seguridade na condución, axustando o resorte e o sistema hidráulico para mellorar a estabilidade do vehículo.
‌ material diferente ‌: os amortecedores dianteiros e os amortecedores traseiros tamén son materiais diferentes. En xeral, o material utilizado no amortecedor dianteiro é relativamente lixeiro e ten unha alta elasticidade para axustar o equilibrio do vehículo. Os amortecedores posteriores son máis duradeiros e, polo tanto, adoitan estar feitos dun material máis resistente.
‌ importancia diferente ‌: na modificación, se os fondos son limitados, a prioridade é cambiar o amortecedor dianteiro, porque o soporte do amortecedor dianteiro é moito máis importante que o amortecedor traseiro. Ademais, o amortecedor dianteiro é unha parte estrutural importante da suspensión, que realiza principalmente dúas funcións: unha é desempeñar un papel amortecedor como o amortecedor e a outra é proporcionar soporte estrutural á suspensión do vehículo, apoiar o resorte. , e manteña o pneumático nunha posición direccional. Como resultado, a absorción de choque dianteira afecta a comodidade da marcha, a manipulación, o control do vehículo, a freada, a dirección, a posición das rodas e outro desgaste da suspensión ‌.
En resumo, hai claras diferenzas entre os amortecedores dianteiros e traseiros en canto a estrutura, función, material e importancia no vehículo.
É perigoso substituír o núcleo do amortecedor dianteiro?
‌ Se a substitución do núcleo do amortecedor dianteiro é perigosa
Substituír o núcleo do amortecedor dianteiro non é inherentemente perigoso, pero se se fai incorrectamente, pode ter un impacto na seguridade e na manipulación do vehículo. Se o núcleo do amortecedor está danado, non substituílo a tempo provocará un aumento da turbulencia durante a condución do vehículo, afectando á comodidade da condución e pode aumentar o risco de perda de control do vehículo.
‌ Pasos e precaucións para substituír o núcleo do amortecedor dianteiro
‌ Comproba se o núcleo do amortecedor está danado ‌: podemos xulgar se o amortecedor está danado observando se hai manchas de aceite no amortecedor, escoitando se o amortecedor fai un son anormal cando a estrada con baches e sentindo a temperatura de a carcasa do amortecedor.
‌ Prepare ferramentas e materiais ‌ : prepare as ferramentas necesarias, como chaves inglesas, desaparafusadores, etc., e un novo núcleo de amortecedor.
‌ Retirada do antigo núcleo do amortecedor ‌ : siga as instrucións do manual de mantemento do vehículo para eliminar gradualmente o antigo núcleo do amortecedor, prestando atención á seguridade e evitando danos nos compoñentes circundantes.
‌ Instale un novo núcleo de amortecedor ‌ : instale un novo núcleo de amortecedor no seu lugar, asegurándose de que todas as pezas de conexión estean axustadas para evitar fugas de aceite ou soltas.
Proba ‌: Despois da instalación, proba para asegurarse de que o amortecedor funciona normalmente sen son anormal nin fugas de aceite.
A través dos pasos e precaucións anteriores, pode asegurarse de que a substitución do núcleo do amortecedor dianteiro é segura e eficaz.

Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos deste sitio!

Chámanos se necesitas tales produtos.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.comprométese a vender pezas de automóbiles MG&MAUXSmercar.

Contacta connosco

TODO o que podemos resolver por ti, CSSOT pode axudarche para estes desconcertados, máis detallado póñase en contacto

Teléfono: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certificado

certificado 2-1
certificado 6-204x300
certificado 11
certificado 21

Información dos produtos

展会22

  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Escribe aquí a túa mensaxe e envíanolo

    Produtos relacionados