• banner_de_cabeceira
  • banner_de_cabeceira

SAIC MAXUS G10 NOVAS PEZAS DE AUTOMÓBIL DE REPOSTA PARA COCHE CONXUNTO DE ELEVADOR DE PORTA DIANTEIRA-C00020516 Sistema de alimentación FORNECEDOR DE PEZAS DE AUTOMÓBIL catálogo maxus maiorista prezo de fábrica máis barato

Descrición curta:

Aplicación de produtos: SAIC MAXUS G10

Organización do lugar: FABRICADO EN CHINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Prazo de entrega: Stock, se menos de 20 PCS, o normal é un mes

Pago: Empresa de depósito TT Marca: CSSOT


Detalle do produto

Etiquetas do produto

Información sobre os produtos

Nome dos produtos CONXUNTO ELEVADOR DE PORTA DIANTEIRA
Aplicación de produtos SAIC MAXUS G10
Produtos OEM Nº C00020516
Organización do lugar FABRICADO NA CHINA
Marca CSSOT /RMOEM/ORG/COPIA
Prazo de entrega Stock, se menos de 20 unidades, o normal é dun mes
Pagamento Depósito TT
Marca automóbil zhuomeng
Sistema de aplicacións TODO

Exhibición do produto

CONXUNTO ELEVADOR DE PORTA DIANTEIRA-C00020516
CONXUNTO ELEVADOR DE PORTA DIANTEIRA-C00020516

coñecemento dos produtos

O elevador de vidro da porta dianteira do MAXUS G10 non responde. Cal é o motivo?
A elevación do vidro da porta dianteira do MAXUS G10 e os fallos de elevación poden deberse ás seguintes razóns:
1. Fallo do elevador de vidro: incluíndo parafusos do elevador soltos, danados, deformación ou danos na ranura de lama, desviación da posición de instalación do carril guía.
2. Problemas co motor: a armadura do motor está sucia, o contacto das escobillas de carbono é deficiente, o motor está danado, etc.
3. Fallo do interruptor: O interruptor está danado ou a placa de circuítos interna está defectuosa.
4. Problemas no circuíto: como un sinal eléctrico anormal cando se levanta a ficha do motor, un fallo do relé, etc.
5. Función antibloqueo anormal: o fallo do codificador fai que a función antibloqueo se inicie incorrectamente.
6. Problema de lubricación: o mecanismo de elevación e o carril guía carecen de lubricación e a resistencia aumenta.
A solución é a seguinte:
1. En caso de avaría no regulador de vidro, se o parafuso está solto, é necesario apertalo; o tanque de lodos está deformado ou danado e precisa ser substituído ou limpo; a posición de instalación do carril guía está desviada, é necesario axustar a posición do carril guía; se o elevador está danado, precisa ser substituído.
2. No caso do motor, se a armadura está sucia, límpeaa cunha lixa fina e limpeaa cun pano branco. Ao mesmo tempo, axuste a placa de resorte do soporte da escobilla de carbono para que o contacto da escobilla de carbono coa armadura sexa máis fiable; se o motor está danado, substitúao.
3. Se o interruptor está avariado, compróbeo e substitúao.
4 problemas de circuíto, para comprobar o sinal eléctrico da ficha do motor, se é anormal é necesario reparar o circuíto; se o relé falla, substitúeo.
5. Se a función antiapretar é anormal, comprobe e repare o codificador.
6. Limpe o mecanismo de elevación e o carril guía con regularidade e aplique graxa nova para garantir unha boa lubricación.
Primeiro podes comprobar e resolver o problema gradualmente segundo os métodos anteriores; se non o podes controlar, recoméndase ir a un taller de reparación de automóbiles profesional para o mantemento a tempo.
O interruptor do elevador da porta dianteira pertence ao traballo da máquina?
O mantemento do interruptor elevador da porta dianteira é, en efecto, un traballo mecánico. Isto débese a que a reparación do interruptor elevador da porta dianteira implica a extracción, inspección, reparación ou substitución de compoñentes mecánicos, o que require un certo grao de coñecementos e habilidade mecánica. Por exemplo, o proceso de reparación pode incluír a extracción do panel de control do elevador interior da porta, a inspección ou substitución do interruptor elevador e o reensamblaxe de todos os compoñentes. Este proceso require un certo coñecemento da estrutura interna do vehículo e a capacidade de realizar con habilidade as operacións de desmontaxe e montaxe. Ademais, se precisa substituír a porta do lado do interruptor, a placa de revestimento do interruptor elevador de vidro da maioría dos modelos está feita de plástico. Debe atopar o oco de funcionamento na unión entre a placa de revestimento e a placa da porta, usar unha palanca ou unha ferramenta similar para levantar a placa de revestimento do oco, despois retirar gradualmente a placa de revestimento ao longo do oco e, finalmente, retirar o tapón do interruptor elevador para a súa reparación ou substitución.
No proceso de mantemento, pode atoparse con varios problemas, como que o burato do parafuso de fixación da balda elevadora de vidro se desprenda, que o vidro suba ao punto máis alto e rebote constantemente cara abaixo, etc., que requiren coñecementos profesionais de reparación de máquinas para resolvelos. Por exemplo, se se desprende un burato do parafuso dunha balda elevadora de vidro, pode ser necesario retiralo, volver soldar o burato do parafuso perdido ou substituír todo o elevador de vidro.

Polo tanto, o mantemento do interruptor do ascensor da porta dianteira forma parte do traballo de reparación da máquina e require tecnoloxía e ferramentas profesionais para completarse.

Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos desta páxina web!

Chámanos se necesitas estes produtos.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.comprométese a vender pezas de automóbiles MG&MAUXS.comprar.

Contacta connosco

TODO o que podemos resolver para ti, CSSOT pode axudarche con estes desconcertos, para máis detalles, ponte en contacto

teléfono: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certificado

certificado2-1
certificado6-204x300
certificado11
certificado21

Información sobre os produtos

展会22

  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Escribe aquí a túa mensaxe e envíanosla

    Produtos relacionados