Como se retira o parachoques dianteiro dun SAIC MAXUS g10?
Preparar as ferramentas Un parafuso Phillips cun diámetro de 6 mm. Empregar cada unha das placas de deformación auxiliares para retirar o garda-lamas de 7 mm e os parafusos de expansión do garda-lamas dos elementos de fixación principais. Operación de estacionamento Buscar un entorno con espazo de funcionamento suficiente a ambos os dous lados da parte dianteira e diante do coche para aparcar o vehículo Abra a cuberta dianteira da cabina. Retirar o elemento de fixación superior. Retirar o elemento de fixación que suxeita o tubo de admisión do motor como se mostra na figura. Se é necesario, usar ferramentas especiais para axudar a retirar o elemento de fixación. Retirar os catro parafusos fixos de cabeza cruzada redonda grande M6 na parte superior da rede central superior da pel do parachoques. Retirar os elementos de fixación fixos nos extremos esquerdo e dereito da rede central superior na parte superior da pel do parachoques. Retirar os elementos de fixación laterais esquerdo e dereito. Atopar os parafusos roscadores ocultos na parte exterior dos extremos esquerdo e dereito da pel do parachoques e retiralos cun destornillador Phillips. Empuxar a roda dianteira cara a dentro para retirar os dous clips de suxeición nos arcos de roda esquerdo e dereito da pel do parachoques. Retirar os elementos de fixación inferiores. Colocar unha caixa no chan. Retire a fileira de elementos de fixación da parte inferior da pel do parachoques. Levante o parachoques e prepare con antelación dúas caixas de cartón ou escuma duns 30 cm de alto. As unións dos extremos esquerdo e dereito da pel do parachoques e o garda-lamas dianteiro son estruturas de fibela ocultas que se abren directamente ao exterior. Sujete o tapón do arnés de cables, a boquilla de limpeza dos faros e o tubo de auga para unha conexión solta rápida. Aperte o clip de liberación e tire da cabeza do tubo de auga fixa temporal por riba do nivel da botella de auga na xanela de lavado dianteira. Prema o botón de liberación para desconectar os tapóns do arnés de cables á esquerda e á dereita detrás do radar de alcance dianteiro. Prema o botón de liberación para sacar os tapóns do arnés de cables á esquerda e á dereita detrás dos faros antinéboa dianteiros. Os modelos de alta potencia teñen un lugar no medio do parachoques, detrás da rede, onde se debe desconectar o arnés de cables da cámara dianteira de imaxe envolvente de 360°. A instalación pódese realizar en secuencia de fase inversa.
Como solucionar o fallo do soporte da barra frontal do MAXUS g10?
As solucións para os fallos do soporte da barra frontal do MAXUS G10 inclúen principalmente a substitución do soporte e o axuste da instalación do mesmo.
Soporte de substitución: Se o soporte da barra frontal falla, o primeiro que hai que ter en conta é substituílo. Isto pode deberse a que o soporte é demasiado longo, a que o deseño non é razoable ou á calidade do problema. A forma de solucionar este problema é substituír o soporte correspondente. Podes escoller un soporte especial dunha marca ou un soporte 3M, ou tamén podes considerar o uso dun soporte de ventosa, pero cómpre ter en conta que o soporte de ventosa é doado de caer, o que supón certos riscos de seguridade. Escolle o soporte axeitado segundo as túas necesidades. Se o soporte é demasiado longo, podes considerar substituílo por un máis curto para evitar situacións inestables. Ao mesmo tempo, ao escoller o soporte, presta atención a se o deseño é razoable para garantir a súa solidez.
Axustar a instalación do soporte: Se non hai ningún problema co soporte en si, pero o problema está causado por unha instalación incorrecta, pódese solucionar axustando a instalación do soporte. Isto pode implicar axustar a conexión do soporte co resto do coche, asegurándose de que todos os parafusos e os peches estean instalados correctamente e que non se pase nada por alto. En particular, preste atención á retirada e instalación dos parafusos na unión do parachoques e a placa de folla, que é un paso clave para substituír o soporte do parachoques dianteiro. Durante o proceso de desmontaxe, alguén debe axudar a distinguir o parachoques para que sexa máis doado de operar. Todo o proceso pode levar uns 10 minutos máis, pero hai que ter coidado para evitar danar outras pezas.
En resumo, a solución ao fallo do soporte da barra frontal do MAXUS G10 inclúe substituír un soporte de mellor calidade e garantir unha instalación axeitada. Durante o funcionamento, preste atención á seguridade para evitar posibles riscos de seguridade causados por un funcionamento incorrecto.
Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos desta páxina web!
Chámanos se necesitas estes produtos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.comprométese a vender pezas de automóbiles MG&MAUXS.comprar.
