• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 NOVAS REPEZAS DE AUTOMÁTICO SOPORTE DE PARACHOQUES DELANTERO DE REPUESTO DE COCHE-L-C00228557 R-C00228559 Sistema de alimentación PROVEEDORO DE RECAMBIOS AUTOMÁTICOS catálogo por xunto de maxus prezo de fábrica máis barato

Breve descrición:

Aplicación de produtos: SAIC MAXUS G10

Org de lugar: MADE IN CHINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Prazo de entrega: Stock, se é inferior a 20 unidades, normal un mes

Pago: TT Deposit Marca da empresa: CSSOT


Detalle do produto

Etiquetas de produtos

Información de produtos

Nome do produto SOPORTE PARA PARACHOQUES DELANTERO
Aplicación de produtos SAIC MAXUS G10
Produtos OEM NO L-C00228557/R-C00228559
Org de lugar FABRICADO EN CHINA
Marca CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Prazo de entrega Stock, se é inferior a 20 unidades, normal un mes
Pagamento Depósito TT
Marca automóbil zhuomeng
Sistema de aplicación TODOS

Exhibición do produto

SOPORTE PARA PARACHOQUES DELANTERO-L-C00228557 R-C00228559
SOPORTE PARA PARACHOQUES DELANTERO-L-C00228557 R-C00228559

Coñecemento dos produtos

Como eliminar o parachoques dianteiro do SAIC MAXUS g10?

Prepare ferramentas Un parafuso Phillips cun diámetro de 6 mm. Use cada unha das placas de deformación auxiliares para quitar os parafusos de expansión do guardabarros de 7 mm dos fixadores do núcleo. Funcionamento de aparcamento Atope un entorno con espazo de operación suficiente a ambos os dous lados da parte dianteira e diante do coche para estacionar o vehículo Abra a tapa da cabina dianteira. Retire o peche superior. Retire o elemento de fixación que fixa o tubo de admisión do motor como se indica na figura. Se é necesario, use ferramentas especiais para axudar a retirar o fixador. Retire os catro parafusos fixos de cruceta redonda grande M6 na parte superior da rede media superior da pel do parachoques. Retire os fixadores fixos dos extremos esquerdo e dereito da rede central superior na parte superior da pel do parachoques. Retire os fixadores laterais esquerdo e dereito. Busca os parafusos de rosca ocultos na parte exterior dos extremos esquerdo e dereito da pel do parachoques e elimínaos cun desaparafusador Phillips. Empuxe a roda dianteira cara a dentro para quitar os dous clips de retención nos arcos da roda esquerda e dereita da pel do parachoques. Retire os fixadores inferiores. Coloque unha tarxeta de cartón no chan. Retire a fila de fixadores na parte inferior da pel do parachoques. Levante o parachoques e prepare dúas caixas de cartón ou caixas de escuma duns 30 cm de altura con antelación. As costuras dos extremos esquerdo e dereito da pel do parachoques e do paragolpes dianteiro son estruturas de fibela ocultas abertas directamente ao exterior. Manexar o enchufe do arnés de cables do tubo de auga da boquilla de limpeza do faro para unha conexión rápida e solta. Preme o clip de liberación e tire a cabeza da tubaxe de auga fixa temporal máis alta que o nivel da botella de auga na ventá de lavado frontal. Preme o botón de liberación para desconectar os enchufes do arnés á esquerda e á dereita detrás do radar de alcance frontal. Preme o botón de liberación para extraer os enchufes do arnés de cables á esquerda e á dereita detrás da luz antinéboa dianteira. Os modelos de alta potencia teñen un lugar no medio do parachoques detrás da rede onde o arnés de cableado da cámara frontal de imaxe envolvente 360 ​​debe estar desenchufado. A instalación pódese realizar en secuencia de fase inversa.
Como resolver o fallo de soporte da barra frontal do MAXUS g10?
As solucións aos fallos do soporte da barra frontal do MAXUS G10 ‌ inclúen principalmente a substitución do soporte e o axuste da instalación do soporte.
Soporte de substitución: Se o soporte da barra frontal falla, a primeira consideración é substituír o soporte. Isto pode deberse a que o soporte é demasiado longo, o deseño non é razoable ou a calidade do problema. A forma de resolver este problema é substituír o soporte correspondente, podes escoller un soporte especial de marca ou un soporte 3M, tamén podes considerar usar un soporte de ventosa, pero hai que ter en conta que o soporte da ventosa é fácil de caer. , hai certos riscos de seguridade. Escolla o soporte correcto segundo as súas necesidades, se o soporte é demasiado longo, pode considerar substituír un soporte máis curto para evitar situacións inestables. Ao mesmo tempo, ao elixir o soporte, preste atención a se o deseño é razoable para garantir a súa solidez.
‌ Axustar a instalación do soporte ‌ : se non hai ningún problema co propio soporte, pero o problema causado por unha instalación incorrecta, pódese solucionar axustando a instalación do soporte. Isto pode implicar axustar a conexión do soporte ao resto do coche, asegurándose de que todos os parafusos e peche estean correctamente instalados e non se perda nada. En particular, preste atención á retirada e instalación de parafusos na unión do parachoques e a placa da folla, que é un paso fundamental para substituír o soporte do parachoques dianteiro. Durante o proceso de desmontaxe, alguén debe axudar a distinguir o parachoques para que sexa máis fácil de manexar. Todo o proceso pode levar uns 10 minutos máis, pero hai que ter coidado para evitar danar outras partes.
En resumo, a solución ao fallo do soporte da barra frontal MAXUS G10 inclúe substituír un soporte de mellor calidade e garantir a instalación correcta. Durante o funcionamento, preste atención á seguridade para evitar posibles riscos de seguridade causados ​​por un funcionamento inadecuado.

Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos deste sitio!

Chámanos se necesitas tales produtos.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.comprométese a vender pezas de automóbiles MG&MAUXSmercar.

Contacta connosco

TODO o que podemos resolver por ti, CSSOT pode axudarche para estes desconcertados, máis detallado póñase en contacto

Teléfono: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certificado

certificado 2-1
certificado 6-204x300
certificado 11
certificado 21

Información de produtos

展会22

  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Escribe aquí a túa mensaxe e envíanolo

    Produtos relacionados