• Head_banner
  • Head_banner

SAIC MAXUS G10 NOVOS PARTICIÓNS AUTO CAR SPARE FRT FILTRO DE AIRE CADEC CARDO-C00065838 SISTEMA DE POWER SISTEMA PARTES PARTES PARTIDAS VENDIDOR Maxus Catálogo Maxus máis barato Prezo de fábrica

Descrición curta:

Aplicación de produtos: SAIC Maxus G10

Org of Place: Made in China

Marca: cssot / rmoem / org / copy

Tempo de entrega: stock, se menos 20 unidades, normal dun mes

Pagamento: TT de depósito Marca: CSSOT


Detalle do produto

Etiquetas de produto

Información sobre produtos

Nome dos produtos Conduto de filtro de aire frt
Aplicación de produtos SAIC MAXUS G10
Produtos OEM núm C00065838
Org de lugar Feito en China
Marca CSSOT/RMOEM/org/Copy
Prazo de entrega Stock, se menos 20 unidades, normal un mes
Pagamento Depósito TT
Marca Zhuomeng Automobile
Sistema de aplicación Todo

Visualización do produto

FRT AIR FILTER DUCT-C00065838
FRT AIR FILTER DUCT-C00065838

Coñecemento de produtos

Canto tempo debe substituírse o tubo do filtro de aire do coche?

‌ O ciclo de substitución do filtro de aire automotriz normalmente recoméndase despois de conducir aproximadamente 10.000 a 15.000 km ou unha vez ao ano. ‌ Esta recomendación baséase en que a función principal do filtro de aire é filtrar po e impurezas do aire para asegurarse de que o aire que entra na cámara de combustión do motor é máis puro, mellorando así a eficiencia da combustión de combustible e protexendo o funcionamento normal do motor. Non obstante, o ciclo de substitución real tamén se ve afectado polo ambiente de condución do vehículo e os hábitos de uso.
Nun mellor ambiente de condución, o ciclo de substitución do filtro de aire é normalmente substituído despois de conducir uns 20.000 quilómetros.
Se o vehículo adoita ser conducido en ambientes duros (como canteiros de construción, zonas do deserto), recoméndase substituír o filtro de aire cada 10.000 quilómetros.
En ambientes polvorientos, como os canteiros de construción, pode ser necesario comprobar o filtro de aire cada 3.000 quilómetros e, se o filtro xa está sucio, debería substituírse a tempo.
Para vehículos que viaxan frecuentemente por estradas, o ciclo de reposición pódese estender ata aproximadamente unha vez cada 30.000 quilómetros conducidos.
Para os vehículos que conducen en zonas urbanas ou rurais, o ciclo de substitución adoita estar entre 10.000 e 50.000 quilómetros.
Ademais, a inspección e o mantemento regulares tamén son medidas clave para garantir o rendemento do vehículo. Recoméndase consultar as disposicións pertinentes no manual de mantemento do vehículo antes do mantemento para determinar o ciclo de substitución do filtro de aire máis adecuado para o seu vehículo ‌.
O principio do filtro de aire do automóbil
‌ O principio dos filtros de aire automotriz é principalmente filtrar e separar as pingas de auga líquida e líquido no aire comprimido e filtrar po e impurezas sólidas no aire, pero non pode eliminar auga e aceite gaseoso. ‌
O principio de traballo do filtro de aire do automóbil inclúe principalmente os seguintes aspectos:
‌ Principio de filtración ‌: A través dunha estrutura e material específicos, as pingas de auga e aceite líquidas no aire comprimido están separadas, mentres que o po e as impurezas sólidas no aire son filtradas. Este método de filtración non elimina a auga e o aceite gaseoso.
‌ Tecnoloxía de eliminación de partículas ‌: inclúe principalmente filtración mecánica, adsorción, eliminación de po electrostática, método de anión e plasma e filtración de electret electrostático. A filtración mecánica capta principalmente partículas mediante intercepción directa, colisión inercial, mecanismo de difusión marrón e outras formas, que ten un bo efecto de recollida sobre partículas finas pero unha gran resistencia ao vento. Para obter unha alta eficiencia de purificación, o elemento de filtro debe ser denso e substituído regularmente. A adsorción é usar a gran superficie e a estrutura porosa do material para capturar contaminantes de partículas, pero é fácil de bloquear, e o efecto de eliminación dos contaminantes do gas é significativo.
‌ Estrutura e modo de traballo ‌: A estrutura do filtro de aire inclúe unha entrada, un deflector, un elemento de filtro e outras partes. O aire flúe ao aire desde a entrada e guíase polo deflector para producir unha forte rotación, empregando o papel da forza centrífuga para separar a auga líquida, as pingas de aceite e as grandes impurezas mesturadas no aire. Estas impurezas son lanzadas á parede interior e logo flúen cara ao fondo do vaso. O elemento de filtro illou ou adhire as partículas de po no aire a través de papel ou outros materiais para garantir a limpeza do aire.
Para resumir, o filtro de aire automotivo filtra eficazmente e separa as impurezas no aire comprimido a través da súa estrutura e material específico, proporciona aire limpo para o motor, protexendo así o motor contra os danos e garantindo o funcionamento normal do coche ‌.

 

Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos neste sitio.

Chámanos se necesitas tales produtos.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.comprometeuse a vender as pezas de automóbiles Mg & Mauxspara mercar.

Póñase en contacto connosco

Todo o que podemos resolver por ti, CSSOT pode axudarche para estes desconcertados, máis detallados, póñase en contacto

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certificado

Certificado2-1
Certificado6-204x300
Certificado11
Certificado21

Información sobre produtos

展会 22

  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Escribe a túa mensaxe aquí e enviala

    Produtos relacionados