O fracaso da clave do panel de control do aire acondicionado é que motivo?
As razóns para o fallo das teclas no panel de control do aire acondicionado do automóbil poden incluír fusibles rotos, placas de circuíto defectuosas, compresores rotos, circuítos curtos no circuíto de alimentación, paneis de control danados e humidade no sistema de refrixeración.
Fusible danado : Os fusibles de aire acondicionado (incluídos os ventiladores de refrixeración e os fusibles do soplador) poden ser danados debido á corrente anormal, á modificación do vehículo ou ás fugas de liña, provocando que as teclas do aire acondicionado no panel de control non funcionen correctamente. Neste momento, comprobe se o fusible está soprado ou en mal contacto e substitúe un novo fusible para restaurar a función clave .
FALLO DE CIRCUIT FALLO : problemas de placa de circuíto de aire acondicionado, especialmente aire acondicionado de vehículos intelixentes, poden provocar que as claves non sexan respondentes. Neste caso, pode ser necesario substituír a tarxeta .
Danos do compresor : Se o compresor de aire acondicionado está danado, por exemplo, as fugas de refrixerantes, a tecla de aire acondicionado do panel de control fallará. Recoméndase enviar o vehículo á tenda 4S ou ao taller de reparación de automóbiles profesionais para reparar .
Curtocircuíto da fonte de alimentación : o curtocircuíto da fonte de alimentación pode causar fallo clave. Asegúrese de que o conector de circuíto de alimentación, o conector do panel de control de aire acondicionado e o conector CM de aire acondicionado estean en contacto deficiente e volva conectalos a .
Danos do panel de control : Se ningunha das comprobacións anteriores atopa un problema, o propio panel de control de aire acondicionado pode estar danado. Despois de substituír o panel de control, o aire acondicionado funciona correctamente .
Humidade no sistema de refrixeración : a humidade excesiva no sistema de refrixeración pode reducir a eficacia da botella de secado e provocar que a escoria de xeo bloquee a tubería. Hai que limpar os tubos de aire acondicionado e hai que substituír o refrixerante .
En resumo, no caso do fallo das teclas no panel de control de aire acondicionado do coche, recoméndase comprobar e reparar a tempo para asegurar o uso normal do vehículo. Ao tratar estes problemas, se non tes a tecnoloxía e equipos relevantes, debes buscar a axuda do persoal de mantemento profesional .
Función do panel de control do aire acondicionado do automóbil
As funcións básicas do panel de control do aire acondicionado do automóbil
O panel de control de aire acondicionado do automóbil é un panel no que o usuario controla indirectamente o mecanismo de funcionamento do aire acondicionado para realizar diversas funcións do aire acondicionado. Normalmente inclúe as seguintes funcións básicas:
Axuste da temperatura : Estableza a temperatura no coche por botón ou botón.
Regulación da velocidade do vento : controla a velocidade de subministración de aire do aire acondicionado.
Selección de modo : como automático, manual, ciclo interior, ciclo exterior e así por diante.
Control zonificado : Algúns modelos premium ofrecen un control de temperatura independente nas zonas de asento dianteiro e pasaxeiro.
Funcións dos botóns no panel de control do aire acondicionado
AC Switch : Activa ou desactive o sistema de aire acondicionado. Despois de que comece o sistema de aire acondicionado, o compresor comeza a arrefriarse.
Botón de axuste de temperatura : normalmente en azul (baixo) e vermello (alto), usado para establecer a temperatura no coche.
Botón de velocidade do vento : usado para axustar a velocidade de subministración de aire do aire acondicionado, normalmente ten niveis baixos, medios e altos.
Botón de modo : como o modo de ventilador proporciona un vento máis forte, o modo de folla proporciona vento suave natural.
Botón de circulación de aire : Cambia o modo de circulación de aire dentro e fóra do coche.
Control de aire acondicionado traseiro : Algúns coches de luxo proporcionan botóns na parte traseira para axustar de forma independente a temperatura e a velocidade do vento.
Botón de circulación dentro/exterior : Cambia entre a circulación de aire dentro e exterior.
Botón de purificación de aire : elimine as substancias nocivas do aire no coche.
Botón de defunción da xanela dianteira/traseira : usado para desalogamento e manter unha vista clara.
Auto : axusta automaticamente a velocidade e a temperatura do vento para manter o coche a unha temperatura constante.
Clave dual : indica a clave de control de partición para o aire acondicionado, permitindo que os asentos piloto e de pasaxeiros axusten a temperatura de forma independente.
Clasificación e axuste do panel de control de aire acondicionado
Os paneis de control de aire acondicionado pódense clasificar segundo o modo de unidade e o rendemento:
Modo de condución : independente e non independente. Tipo independente impulsado por un motor especial, a capacidade de refrixeración é grande pero o custo é elevado; O tipo non independente é conducido por un motor de coche e ten unha mala estabilidade pero baixo custo.
Categorías de rendemento : Tipo de función única e frío e cálido integrado. Os sistemas de refrixeración, calefacción e ventilación funcionais únicos están instalados respectivamente, e comparten calefacción e refrixeración integrado de aire e conduto de aire.
Método de axuste : manual, axuste pneumático electrónico e axuste automático. Axuste manual envorcando as teclas de función no panel, axuste pneumático electrónico coa axuda do mecanismo de baleiro Axuste automático, axuste automático coa axuda de sensores e microordenadores para lograr o axuste de optimización integral.
Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos neste sitio.
Chámanos se necesitas tales produtos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.comprometeuse a vender as pezas de automóbiles Mg & Mauxspara mercar.
