A falla da chave do panel de control do aire acondicionado do coche é o motivo?
Os motivos da falla das teclas no panel de control do aire acondicionado do automóbil poden incluír fusibles rotos, placas de circuítos defectuosas, compresores rotos, curtocircuítos no circuíto de alimentación, paneis de control danados e humidade no sistema de refrixeración.
fusible danado : os fusibles do aire acondicionado (incluíndo o ventilador de refrixeración e os fusibles do ventilador) poden danar debido a unha corrente anormal, a modificación do vehículo ou a fuga na liña, o que fai que as teclas do aire acondicionado no panel de control non funcionen correctamente. Neste momento, comprobe se o fusible está fundido ou está en mal contacto e substitúe un novo fusible para restablecer a función da tecla .
Fallo da placa de circuíto : os problemas da tarxeta de circuíto de aire acondicionado, especialmente os de aire acondicionado intelixente de vehículos, poden facer que as teclas non respondan. Neste caso, pode ser necesario substituír o taboleiro.
danos no compresor : se o compresor do aire acondicionado está danado, por exemplo, por fugas de refrixerante, a tecla do aire acondicionado no panel de control fallará. Recoméndase enviar o vehículo á tenda 4S ou ao taller profesional de reparación de vehículos para a súa reparación.
Curtocircuíto da fonte de alimentación: un curtocircuíto da fonte de alimentación pode provocar un fallo da chave. Comprobe se o conector do circuíto de alimentación, o conector do panel de control do aire acondicionado e o conector CM do aire acondicionado están en mal contacto e conécteos de novo a .
Danos no panel de control : se ningunha das comprobacións anteriores atopa un problema, é posible que o propio panel de control do aire acondicionado estea danado. Despois de substituír o panel de control, o aire acondicionado funciona correctamente .
humidade no sistema de refrixeración : a humidade excesiva no sistema de refrixeración pode reducir a eficacia da botella de secado e facer que a escoura de xeo bloquee o tubo. Hai que limpar os tubos do aire acondicionado e substituír o refrixerante.
En resumo, no caso de falla das chaves do panel de control do aire acondicionado do coche, recoméndase revisar e reparar a tempo para garantir o normal uso do vehículo. Ao tratar con estes problemas, se non dispón da tecnoloxía e dos equipos pertinentes, debe buscar a axuda de persoal de mantemento profesional .
Función do panel de control do aire acondicionado do automóbil
As funcións básicas do panel de control de aire acondicionado do automóbil
O panel de control do aire acondicionado do automóbil é un panel no que o usuario controla indirectamente o mecanismo de funcionamento do aire acondicionado para realizar varias funcións do aire acondicionado. Normalmente inclúe as seguintes funcións básicas:
axuste de temperatura : axuste a temperatura do coche mediante un botón ou botón.
Regulación da velocidade do vento : controla a velocidade de subministración de aire do aire acondicionado.
Selección de modo : como automático, manual, ciclo interno, ciclo externo, etc.
Control por zonas : algúns modelos premium ofrecen control independente da temperatura nas zonas dos asentos dianteiros e dos pasaxeiros.
Funcións dos botóns do panel de control do aire acondicionado
Interruptor de CA: acende ou apaga o sistema de aire acondicionado. Despois de iniciar o sistema de aire acondicionado, o compresor comeza a arrefriar.
Botón de axuste de temperatura : normalmente en azul (baixo) e vermello (alto), usado para configurar a temperatura no coche.
Botón de velocidade do vento : úsase para axustar a velocidade de subministración de aire do aire acondicionado, normalmente ten niveis baixos, medios e altos.
Botón de modo : como o modo ventilador proporciona un vento máis forte, o modo folla proporciona un vento suave natural.
Botón de circulación de aire: cambia o modo de circulación do aire dentro e fóra do coche.
Control de aire acondicionado traseiro : algúns coches de luxo ofrecen botóns na parte traseira para axustar independentemente a temperatura e a velocidade do vento.
Botón de circulación interior/exterior : alterna entre a circulación de aire interior e exterior.
Botón de purificación de aire: elimina as substancias nocivas do aire do coche.
Botón de desempañamento da xanela dianteira/traseira : úsase para desempeñar e manter unha visión clara.
AUTO : axusta automaticamente a velocidade e a temperatura do vento para manter o coche a unha temperatura constante.
Tecla DUAL : indica a tecla de control de partición para o aire acondicionado, permitindo que os asentos do piloto e do pasaxeiro axusten a temperatura de forma independente.
Clasificación e axuste do panel de control de aire acondicionado
Os paneis de control de aire acondicionado pódense clasificar segundo o modo de condución e o rendemento:
Modo de condución : independente e non independente. Tipo independente impulsado por un motor especial, a capacidade de refrixeración é grande pero o custo é alto; O tipo non independente é impulsado por un motor de coche e ten pouca estabilidade pero baixo custo.
Categorías de rendemento : tipo de función única e frío e quente integrados. Instálanse sistemas únicos de refrixeración, calefacción e ventilación, respectivamente, e compártense un ventilador de aire e un conducto de aire integrados de calefacción e refrixeración.
método de axuste : axuste manual, electrónico pneumático e axuste automático. Axuste manual xirando as teclas de función do panel, axuste pneumático electrónico coa axuda do axuste automático do mecanismo de baleiro, axuste automático coa axuda de sensores e microordenadores para lograr un axuste de optimización integral.
Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos deste sitio!
Chámanos se necesitas tales produtos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.comprométese a vender pezas de automóbiles MG&MAUXSmercar.
