Por que a tapa de expansión do coche é demasiado axustada pero filtra?
A razón pola que a tapa do pote de expansión do automóbil é atornillada demasiado ben pero as fugas
A razón pola que a tapa de expansión do coche está atornillada demasiado ben, pero as fugas é debido ao principio de deseño da tapa de expansión. A tapa da pota de expansión, tamén coñecida como a cuberta do tanque de auga a presión, é un compoñente clave do sistema de refrixeración do automóbil. A válvula adxunta a ela xera a presión necesaria para axudar a manter o motor en funcionamento dentro do rango de temperatura adecuado. Co funcionamento do coche, a temperatura no tanque de auga aumenta gradualmente, provocando que aumente a presión interna. Cando esta presión alcanza un limiar preestablecido, a válvula de presión ábrese automaticamente, permitindo que o refrixerante flúa no tanque de desbordamento. Cando o vehículo deixe de correr, o sistema de refrixeración retrocederá o refrixerante no depósito de desbordamento. Se a tapa de expansión está atornillada demasiado, a válvula non pode abrir e pechar normalmente, levará á fuga de refrixerante, afectando o funcionamento normal de todo o sistema de refrixeración.
Para resolver o problema de que a tapa de expansión do coche é demasiado axustada pero filtrando
Comprobe o corpo da pota e o tubo de auga :
Se o corpo da pota está danado, recoméndase substituír a nova tetera a tempo.
Se o tubo de auga está bloqueado, pode tentar eliminar a parte de filtración, aplicar cola e reinstalala.
Asegúrese de que o nivel de refrixerante sexa correcto :
Asegúrese de que o nivel de refrixerante estea sempre entre as liñas máis altas e a menor escala para garantir o funcionamento normal do sistema de refrixeración.
Medidas de emerxencia :
Se a botella de auga racha e fugas, recoméndase encarecidamente non seguir conducindo, porque é imposible determinar a cantidade de auga que queda no tanque, despois de iniciar o motor, o anticongelante circulará e pode ser descargado debido á presión do aire, o que pode provocar que o motor se sobrecalentase ou incluso tire o cilindro.
A través do método anterior, pode resolver eficazmente o problema de que a tapa de expansión do coche é demasiado axustada pero fuga e asegurar o funcionamento normal do sistema de refrixeración do coche.
Non hai refrixerante na pota de expansión. Que pasou?
O refrixerante na pota de expansión dun coche non está dispoñible por varias razóns.
En primeiro lugar, a causa máis común de redución do refrixerante é a fuga. Isto inclúe fugas de cubertas de tanques de auga, tanques de auga, bombas de auga, mangueiras de goma, tuercas de escape de aire, xuntas de cilindros, etc. As fugas nestas zonas poden levar a unha perda gradual de refrixerante, especialmente a altas temperaturas, onde as pezas de goma e metal poden envellecer debido á expansión térmica e á contracción, creando lagoas que conducen a fugas de refrixerante. Ademais, se hai fugas no termostato, tamén afectará ao mantemento do refrixerante.
En segundo lugar, o anticongelante no cilindro para participar na combustión tamén é un motivo posible. Se a almofada do colector de entrada e a almofada de cilindro están danadas, o refrixerante pode entrar no cilindro e drenar co proceso de combustión do motor, obtendo menos refrixerante na pota de expansión. Neste caso, o aceite pode deteriorarse debido á incorporación do refrixerante, dando lugar a unha emulsificación.
Tamén existe a posibilidade de consumo natural excesivo de refrixerante. Aínda que isto é menos común, nalgúns casos, o refrixerante pódese consumir excesivamente debido a temperaturas excesivas do motor ou outros problemas.
Finalmente, despois do coche novo ou simplemente substituíu o anticongelante, pode haber unha falta de anticongelante, que normalmente é causada por parte do aire dentro do motor non se drena, máis que unha fuga real.
Para resolver este problema, recoméndase primeiro comprobar se o sistema de refrixeración ten un punto de fuga, que se pode xulgar observando se hai un rastro de auga baixo o chasis ou o depósito de auga. En segundo lugar, comprobe se o termostato e outros compoñentes relacionados funcionan correctamente. Se se atopa o refrixerante que entra no cilindro, é necesario substituír a xunta do cilindro e outras partes relacionadas. Ademais, a inspección e mantemento regular do sistema de refrixeración para asegurarse de que todos os compoñentes están en bo estado tamén é un xeito eficaz de evitar a perda de refrixeración.
Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos neste sitio.
Chámanos se necesitas tales produtos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.comprometeuse a vender as pezas de automóbiles Mg & Mauxspara mercar.
