Rendemento do sistema de posición do árbol de levas de escape.
Definición e acción
Posición da árbore de levas de escape O rendemento do sistema refírese á posición da árbore de levas que controla a válvula solenoide de escape para garantir o funcionamento normal do motor. A función principal do sistema é controlar a apertura e o peche da válvula de escape, o que afecta á eficiencia do escape e ao rendemento do motor. O sistema de posición da árbore de levas de escape supervisa e controla a posición da árbore de levas a través da válvula solenoide e do sensor para garantir que o motor poida funcionar normalmente en diferentes condicións de traballo.
Causa do fallo
Fallo da válvula solenoide do árbol de levas: un fallo da válvula solenoide fará que o árbol de levas non funcione correctamente e afecte ao rendemento do sistema de escape.
Aceite insuficiente: a falta de aceite afectará o estado de funcionamento da roda de distribución variable, o que provocará unha posición anormal do eixo de levas.
Válvula solenoide solta: unha ficha solta provocará unha transmisión deficiente do sinal e afectará o funcionamento normal da árbore de levas.
solución
Substituír a electroválvula: se a electroválvula da árbore de levas está avariada, cómpre substituíla. A resistencia da electroválvula pódese medir antes da substitución e o valor normal é duns 0,13 ohmios.
Engadir aceite: Se o aceite é insuficiente, débese engadir suficiente ata o nivel normal para garantir que os compoñentes do motor estean completamente lubricados.
Aperte a ficha: Se a ficha da válvula solenoide está solta, aperte a ficha de novo para garantir unha transmisión normal do sinal.
Que fenómeno ocorre se o sensor da árbore de levas de escape está roto?
Un sensor da árbore de levas de escape avariado pode provocar unha serie de fenómenos, como dificultades para arrincar, aumento do consumo de combustible, aceleración débil, tremor da carrozaría, etc.
O sensor da árbore de levas de escape xoga un papel crucial no automóbil, que é o responsable de recoller o sinal de posición da árbore de levas da válvula e de alimentar estes sinais á unidade de control electrónico (ECU) para determinar o tempo de ignición e o tempo de inxección de combustible. Cando este sensor falla, pode causar unha variedade de problemas:
Dificultade de arranque: Debido a danos no sensor, a secuencia de ignición pode estar desacertada, o que dificulta o arranque do vehículo.
Aumento do consumo de combustible: un fallo do sensor provocará que o sistema de inxección de combustible funcione de forma defectuosa e aumentará o consumo de combustible.
Aceleración débil: a ECU non pode detectar con precisión o cambio de posición da árbore de levas, o que afecta á admisión e á cilindrada do motor, o que resulta nunha aceleración débil.
Trepidación da carrozaría: Un fallo do sensor pode causar unha trepidación anormal da carrozaría, o que afecta á seguridade da condución.
Luz de avaría: A luz de avaría do vehículo pode ser un sinal de que hai varios sensores avariados, o que cómpre comprobar en detalle.
Estes problemas salientan o papel fundamental dos sensores da árbore de levas de escape no funcionamento do motor. Unha vez que se detecten estes fenómenos, o sensor defectuoso debe ser revisado e substituído a tempo para garantir o funcionamento normal do coche e a seguridade da condución.
Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos desta páxina web!
Chámanos se necesitas estes produtos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.comprométese a vender pezas de automóbiles MG&MAUXS.comprar.
