Recordar a válvula EGR ¿É necesario substituír?
A función da válvula EGR e o impacto dos danos .
A válvula EGR (válvula de recirculación de gases de escape) é un compoñente de control importante do motor de automoción, que está instalado no motor para controlar a cantidade de recirculación de gases de escape introducida no sistema de entrada. Cando a válvula EGR está danada, levará a problemas como a velocidade de ralentí inestable, a mala aceleración, o aumento do consumo de combustible e a potencia insuficiente. O motivo do retiro é normalmente porque os compoñentes internos da válvula EGR son corroídos por maiores concentracións de cloro no combustible, dando lugar a un mal funcionamento do corpo da válvula, que pode causar mal funcionamento do motor e, en casos extremos, o vehículo pode deterse a baixas velocidades, aumentando o risco de accidente.
Razóns e necesidade de recordo
O motivo do retiro é normalmente porque os compoñentes internos da válvula EGR son corroídos por maiores concentracións de cloro no combustible, dando lugar a un mal funcionamento do corpo da válvula, que pode causar mal funcionamento do motor e, en casos extremos, o vehículo pode deterse a baixas velocidades, aumentando o risco de accidente. Polo tanto, a substitución puntual da válvula EGR é unha medida importante para garantir o funcionamento normal do motor e a seguridade da condución.
Pros e contras de substituír a válvula EGR
Substitución da válvula EGR pode asegurar o funcionamento normal do motor, evitar problemas como a velocidade inactivo inicial e a mala aceleración e reducir o consumo de combustible e a potencia insuficiente. Non obstante, substituír a válvula EGR require un certo custo e tempo e pode ser necesario se o vehículo leva moito tempo en uso ou ten máis quilometraxe; Non obstante, se o vehículo se usa por pouco tempo ou ten menos quilometraxe, pode considerar que continúe a usar as pezas orixinais para o seu mantemento.
Que é unha válvula EGR?
Válvula de recirculación de gases de escape
A válvula EGR é a válvula de recirculación de gases de escape . É un produto de integración electromecánica instalado no motor diésel para controlar a cantidade de recirculación de gases de escape alimentada ao sistema de entrada e é un compoñente moi importante e clave no dispositivo de recirculación de gases de escape.
A función principal da válvula EGR é controlar a cantidade de gas de escape que entra no colector de entrada, de xeito que unha certa cantidade de gas de escape flúe no colector de entrada para a recirculación. Normalmente sitúase no lado dereito do colector de entrada, preto do corpo do acelerador, e determina a cantidade de gas de escape transmitido ao colector de entrada polo grao de apertura da válvula controlada polo tubo de baleiro. Ao dirixir o gas de escape desde a combustión do motor ata o colector de entrada para participar na combustión, a válvula EGR pode reducir a temperatura da cámara de combustión, mellorar a eficiencia de traballo do motor, mellorar o ambiente de combustión e reducir a carga do motor. Ao mesmo tempo, pode reducir efectivamente a emisión de compostos de monóxido de carbono, reducir o golpe e ampliar a vida útil de cada compoñente.
Ademais, as válvulas EGR tamén se dividen en dous tipos de control mecánico e electrónico para adaptarse ás necesidades de diferentes motores. No motor moderno controlado electrónicamente, para controlar con máis precisión a cantidade de recirculación de gases de escape, tamén se adopta a estratexia de control de bucle pechado e o sensor de fase está fixado na válvula EGR para sentir o estado de traballo do motor en tempo real e, segundo esta información, a válvula EGR está axustada para abrir e pechar, polo que para o control exacto da cantidade de gas de escape.
A válvula EGR de coche está rota Que síntoma ten?
Cales son os síntomas obvios que pode experimentar cando falla a válvula EGR do seu coche?
Válvula EGR, a válvula do sistema de recirculación de gases de escape, cando sexa defectuosa, o vehículo aparecerá unha serie de sinais de aviso. En primeiro lugar, a inestabilidade en ralentí ou incluso Flameout é un fenómeno común, e a luz de falla tamén pode parpadear con frecuencia para recordarlle que preste atención ao estado do motor. En segundo lugar, debido a que o fallo da válvula EGR pode levar a emisións inferiores, o vehículo pode afrontar a vergonza de non pasar a inspección anual.
Se a válvula EGR se mantén aberta, as consecuencias son aínda máis significativas: o coche amosará fume negro e falta de aceleración, mentres que a eficiencia de combustible diminúe e aumenta o consumo de combustible. Pola contra, se a válvula EGR está pechada, as emisións de escape veranse afectadas e poden levar directamente a non aprobar os estándares de inspección da inspección anual.
En canto ás causas do dano das válvulas EGR, hai principalmente varios aspectos: problemas de calidade do sistema de recirculación de gases de residuos, mantemento inadecuado, mala calidade do petróleo e envellecemento da propia válvula. Por exemplo, o uso de gasolina de baixa pureza ou a adición inadecuada de aceite de combustible pode converterse nun factor repentino que causa un fallo da válvula EGR. As válvulas EGR funcionan a altas temperaturas do motor e, a longo prazo, como as almofadas da cámara da válvula e os aneis de goma, envellecerán debido ao desgaste.
En xeral, a saúde da válvula EGR é esencial para manter o rendemento do motor e as emisións ambientais, unha vez que se atopen os síntomas anteriores, deberase buscar o mantemento profesional canto antes para asegurarse de que se cumpran os requisitos de seguridade e ambientais.
Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos neste sitio.
Chámanos se necesitas tales produtos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.comprometeuse a vender as pezas de automóbiles Mg & Mauxspara mercar.
