• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 NOVAS AUTOPARTS FILTRO DIESEL DE REPUESTO DE COCHE-C00036166 Sistema de alimentación PROVEEDORES DE REPEZAS DE AUTOMÁTICO catálogo por xunto de maxus prezo de fábrica máis barato

Breve descrición:

Aplicación de produtos: SAIC MAXUS G10

Org de lugar: MADE IN CHINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Prazo de entrega: Stock, se é inferior a 20 unidades, normal un mes

Pago: TT Deposit Marca da empresa: CSSOT


Detalle do produto

Etiquetas de produtos

Información de produtos

Nome do produto FILTRO DIESEL
Aplicación de produtos SAIC MAXUS G10
Produtos OEM NO C00036166
Org de lugar FABRICADO EN CHINA
Marca CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Prazo de entrega Stock, se é inferior a 20 unidades, normal un mes
Pago Depósito TT
Marca automóbil zhuomeng
Sistema de aplicación TODOS

Exhibición do produto

FILTRO DIESEL-C00036166
FILTRO DIESEL-C00036166

Coñecemento dos produtos

Que tal o separador de auga de aceite diésel SAIC Chase G10?
O separador de auga e aceite diésel de SAIC Datong G10 está instalado baixo a bomba de aceite de alta presión no lado esquerdo do motor, e o separador de auga e aceite de Datong V80 está xunto co filtro de diésel. Se atopas o filtro de madeira, verás o separador de auga e aceite. O papel do separador de auga de gasóleo é moi importante. Pode separar eficazmente a humidade e as impurezas do aceite diésel e protexer o motor de danos. Se hai un problema co separador de auga e aceite, pode provocar un mal abastecemento de aceite ao motor, unha diminución da potencia e mesmo un fallo. Para garantir o funcionamento normal do separador de auga e aceite, é necesario revisalo e substituílo regularmente. En xeral, é máis apropiado substituílo unha vez uns 20.000 quilómetros. Na elección do separador de auga e aceite, non pode ser barato usar produtos inferiores. O separador de auga e aceite de mala calidade pode usar papel de filtro barato, gran apertura, escasa uniformidade, baixa eficiencia de filtración, non pode bloquear eficazmente as impurezas nocivas, provocará un desgaste precoz do motor. Ademais, a mala calidade do adhesivo pode provocar un curtocircuíto no punto de unión do elemento filtrante, permitindo que as impurezas nocivas entren no motor e acurten a vida útil do motor diésel. Ademais, a substitución de pezas de goma resistentes ao aceite por pezas de goma comúns provocará un curtocircuíto interno do filtro debido á falla do selado interno, polo que o aceite ou o gas que contén impurezas directamente no motor, resultando nunha lubricación insuficiente do motor. En resumo, o separador de auga e aceite diésel SAIC Maxus G10 é fundamental para o funcionamento normal do motor, e debe prestarse atención á súa inspección, substitución e selección de calidade.
‌ Os pasos de eliminación do filtro de gasóleo Datong G10 son os seguintes: ‌ :
‌ Preparación de ferramentas e materiais ‌: prepare as ferramentas necesarias, como chaves inglesas, desaparafusadores, chaves para filtros e materiais como un novo elemento de filtro de gasóleo e unha cunca de aceite.
‌ Apague o motor e agarde a que se arrefríe ‌ : asegúrese de que o motor está apagado e arrefriado para reducir a presión no sistema diésel a un rango seguro.
‌ Localiza o filtro de diésel ‌ : busca a localización do filtro de diésel, normalmente debaixo do chasis do vehículo ou preto do depósito de combustible. Consulte o manual de mantemento do vehículo para a localización específica.
Afrouxa o parafuso do elemento filtrante ‌ : Use unha chave para soltar o parafuso do elemento filtrante diésel, teña coidado de non desenroscarlo completamente para evitar fugas de gasóleo.
‌ Retire o elemento filtrante antigo ‌ : use a chave de filtro para retirar o elemento filtrante antigo da carcasa. Teña en conta que o elemento filtrante antigo pode conter impurezas e debe manipularse con coidado.
‌ Comprobe o selo ‌: asegúrese de que non hai fugas ao redor do elemento filtrante, se hai fugas, cómpre apretar de novo os parafusos.
Engadir diésel: engade a cantidade adecuada de gasóleo ao tanque para alcanzar o nivel normal.
Proba de funcionamento ‌: arranque o motor e realice a proba para comprobar se o sistema diésel é anormal.
Ademais, os pasos para substituír o filtro de aire son relativamente sinxelos e só necesitas un desaparafusador para completar. Os pasos específicos inclúen atornillar o clip do tubo de gas, afrouxar o clip de metralla detrás do elemento do filtro, despois separar o tubo de admisión, levantar a tapa do filtro, sacar o antigo elemento do filtro, colocar o novo elemento e volver instalar a tapa do filtro. , e asegurándose de que o clip e a tarxeta de metralla estean ben fixados e, finalmente, introducindo o tubo de admisión para completar a substitución.
Os pasos anteriores son só para referencia. Para obter máis información, consulte o manual de mantemento do vehículo ou os videotutoriais relacionados para operar ‌.

Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos deste sitio!

Chámanos se necesitas tales produtos.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.comprométese a vender pezas de automóbiles MG&MAUXSmercar.

Contacta connosco

TODO o que podemos resolver por ti, CSSOT pode axudarche para estes desconcertados, máis detallado póñase en contacto

Teléfono: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certificado

certificado 2-1
certificado 6-204x300
certificado 11
certificado 21

Información de produtos

展会22

  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Escribe aquí a túa mensaxe e envíanolo

    Produtos relacionados