• banner_de_cabeceira
  • banner_de_cabeceira

SAIC MAXUS G10 PEZAS DE AUTOMÓBIL NOVAS FILTRO DE DIÉSEL DE REPOSTA PARA COCHE-C00036166 Sistema de alimentación FORNECEDOR DE PEZAS DE AUTOMÓBIL maiorista catálogo maxus prezo de fábrica máis barato

Descrición curta:

Aplicación de produtos: SAIC MAXUS G10

Organización do lugar: FABRICADO EN CHINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Prazo de entrega: Stock, se menos de 20 PCS, o normal é un mes

Pago: Empresa de depósito TT Marca: CSSOT


Detalle do produto

Etiquetas do produto

Información sobre os produtos

Nome dos produtos FILTRO DE DIÉSEL
Aplicación de produtos SAIC MAXUS G10
Produtos OEM Nº C00036166
Organización do lugar FABRICADO NA CHINA
Marca CSSOT /RMOEM/ORG/COPIA
Prazo de entrega Stock, se menos de 20 unidades, o normal é dun mes
Pagamento Depósito TT
Marca automóbil zhuomeng
Sistema de aplicacións TODO

Exhibición do produto

FILTRO DE DIÉSEL-C00036166
FILTRO DE DIÉSEL-C00036166

coñecemento dos produtos

Que tal o separador de auga diésel-óleo SAIC Chase G10?
O separador de auga e aceite diésel do SAIC Datong G10 está instalado debaixo da bomba de aceite de alta presión no lado esquerdo do motor, e o separador de auga e aceite do Datong V80 está xunto co filtro diésel. Se atopas o filtro de madeira, verás o separador de auga e aceite. A función do separador de auga e aceite diésel é moi importante. Pode separar eficazmente a humidade e as impurezas do aceite diésel e protexer o motor de danos. Se hai algún problema co separador de auga e aceite, pode provocar un subministro de aceite deficiente ao motor, unha diminución da potencia e mesmo avarías. Para garantir o funcionamento normal do separador de auga e aceite, é necesario revisalo e substituílo regularmente. En xeral, é máis axeitado substituílo unha vez percorridos uns 20.000 quilómetros. Ao elixir un separador de auga e aceite, non pode ser barato usar produtos inferiores. Un separador de auga e aceite de mala calidade pode usar papel de filtro barato, gran abertura, pouca uniformidade, baixa eficiencia de filtración, non pode bloquear eficazmente as impurezas nocivas e provocará un desgaste prematuro do motor. Ademais, a mala calidade do adhesivo pode provocar un curtocircuíto no punto de unión do elemento filtrante, o que permite que as impurezas nocivas entren no motor e acurta a vida útil do motor diésel. Ademais, a substitución das pezas de goma resistentes ao aceite por pezas de goma ordinarias provocará un curtocircuíto interno do filtro debido a unha falla do selo interno, de xeito que o aceite ou o gas que contén impurezas entren directamente no motor, o que resulta nunha lubricación insuficiente do motor. En resumo, o separador de auga-aceite diésel SAIC Maxus G10 é crucial para o funcionamento normal do motor e débese prestar atención á súa inspección, substitución e selección da calidade.
Os pasos para retirar o filtro diésel Datong G10 son os seguintes:
Preparación de ferramentas e materiais: prepare as ferramentas necesarias, como chaves inglesas, desaparafusadores, chaves inglesas para filtros e materiais como un novo elemento filtrante diésel e un depósito de aceite.
Apague o motor e agarde a que arrefríe: asegúrese de que o motor estea apagado e arrefriado para reducir a presión no sistema diésel a un rango seguro.
Localizar o filtro diésel: Atopar a localización do filtro diésel, normalmente debaixo do chasis do vehículo ou preto do depósito de combustible. Consultar o manual de mantemento do vehículo para coñecer a localización específica.
Afrouxar o parafuso do elemento filtrante: Usa unha chave inglesa para afrouxar o parafuso do elemento filtrante diésel, tendo coidado de non desenroscalo completamente para evitar fugas de diésel.
Retire o elemento filtrante antigo: use a chave inglesa para filtros para retirar o elemento filtrante antigo da carcasa. Teña en conta que o elemento filtrante antigo pode conter impurezas e debe manipularse con coidado.
Comprobe a xunta: asegúrese de que non haxa fugas arredor do elemento filtrante; se as hai, cómpre volver apertar os parafusos.
Engadir diésel: Engadir a cantidade axeitada de combustible diésel ao depósito ata alcanzar o nivel normal.
Proba de funcionamento: Arranque o motor e execute a proba para comprobar se o sistema diésel é anormal.
Ademais, os pasos para substituír o filtro de aire son relativamente sinxelos e só precisan un desaparafusador. Os pasos específicos inclúen aparafusar a abrazadeira do tubo de gas, afrouxar a abrazadeira de metralla detrás do elemento filtrante, logo separar o tubo de admisión, levantar a tapa do filtro, retirar o elemento filtrante antigo, colocar o novo elemento filtrante, volver instalar a tapa do filtro e asegurarse de que a abrazadeira e a tarxeta de metralla estean ben suxeitas e, finalmente, inserir o tubo de admisión para completar a substitución.
Os pasos anteriores son só de referencia. Para obter máis detalles, consulte o manual de mantemento do vehículo ou os titoriais en vídeo relacionados para o seu funcionamento.

Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos desta páxina web!

Chámanos se necesitas estes produtos.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.comprométese a vender pezas de automóbiles MG&MAUXS.comprar.

Contacta connosco

TODO o que podemos resolver para ti, CSSOT pode axudarche con estes desconcertos, para máis detalles, ponte en contacto

teléfono: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certificado

certificado2-1
certificado6-204x300
certificado11
certificado21

Información sobre os produtos

展会22

  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Escribe aquí a túa mensaxe e envíanosla

    Produtos relacionados