Cales son as funcións das pastillas de cilindro MAXUS?
01 Selo
A función principal da almofada do cilindro é selar. Está situado entre o bloque de cilindros e a culata e actúa como elemento de selado elástico. Dado que o bloque de cilindros e a culata non poden ser completamente planos, a presenza da almofada do cilindro é fundamental para evitar que os gases de alta presión, o aceite lubricante e a auga de refrixeración escapen ou escapen entre eles. Ademais, a almofada do cilindro garante o selado entre o pistón e a parede do cilindro, evita que grandes cantidades de gas de alta temperatura e alta presión se filtren no cárter e axuda a conducir a calor desde a parte superior do pistón ata a parede do cilindro, o que entón é arrastrado pola auga de arrefriamento ou o aire.
02 Garantir unha boa estanqueidade entre a parte superior do corpo
O papel principal da almofada do cilindro é garantir un excelente selado entre as partes superiores do corpo. As súas dimensións coinciden co plano inferior da cabeza do cilindro e co plano superior do corpo para garantir un axuste axustado. Ademais, o orificio da canle de auga e aceite no interior da almofada do cilindro é consistente co orificio da cabeza do cilindro e da parte superior do corpo, o que axuda a manter o fluxo suave de fluído a través do sistema evitando as fugas. Esta coincidencia e deseño precisos garanten que durante o funcionamento da máquina, as distintas partes da parte superior do corpo poidan manter unha estreita conexión, garantindo así o funcionamento eficiente e estable da máquina.
03
Resistir as cargas mecánicas causadas pola forza aérea e o aperte dos parafusos da cabeza dos cilindros
A función principal da almofada do cilindro é soportar a carga mecánica causada pola forza aérea e o aperte dos parafusos da cabeza do cilindro. Cando o motor está a funcionar, o cilindro producirá gas a alta presión, que actuará directamente sobre a xunta do cilindro. Ao mesmo tempo, para garantir unha conexión estreita entre a cabeza do cilindro e o corpo do cilindro, é necesario usar parafusos para apertar, o que tamén trae unha carga mecánica adicional á almofada do cilindro. Polo tanto, a almofada do cilindro debe ter suficiente resistencia e durabilidade para facer fronte a estas cargas mecánicas e garantir o funcionamento normal do motor.
04 Evitar que entre eles se escape gas a alta presión, aceite lubricante e auga de refrixeración
A función principal da almofada do cilindro é evitar que o gas a alta presión, o aceite lubricante e a auga de refrixeración escapen entre eles. No proceso de traballo do motor, a almofada do cilindro desempeña un papel clave de selado para garantir que o gas de alta presión non se filtre durante o proceso de combustión, para garantir o funcionamento e o rendemento estables do motor. Ao mesmo tempo, tamén pode evitar que o aceite lubricante e a auga de refrixeración entren na zona que non se debe entrar para evitar danos ao motor. En resumo, o rendemento de selado da pastilla do cilindro é esencial para o funcionamento correcto e eficiente do motor.
Hai que substituír o colchón do cilindro do coche despois de cada desmontaxe?
O colchón do cilindro do coche debe ser substituído despois de cada desmontaxe.
O colchón do cilindro do automóbil, como compoñente importante do motor, o seu papel é selar o espazo entre o bloque de cilindros do motor e a culata para evitar a fuga de gas, aceite lubricante e refrixerante. Debido ao seu ambiente de traballo especial, o colchón cilíndrico é susceptible a alta temperatura e alta presión, o que provoca deformación. Polo tanto, en circunstancias normais, non se recomenda reutilizar o colchón do cilindro do coche. En cada substitución do motor, débese substituír unha nova almofada do cilindro para garantir o funcionamento normal do motor e prolongar a súa vida útil 1.
Ademais, despois da substitución da almofada do cilindro, o motor debe ser apertado dúas veces durante un período de tempo para acadar o par especificado, que é para garantir que a almofada do cilindro non causará un impacto adicional no motor no uso posterior. Aínda que coa madurez gradual da tecnoloxía de procesamento e mantemento, a almofada de cambio de cilindro ten pouco impacto no motor, pero a dificultade técnica aínda existe, hai certos requisitos para o oficio do mestre de mantemento e leva moito tempo .
Despois de que o coche substitúa a almofada do cilindro, haberá unha certa depreciación do coche. Isto débese a que a substitución da almofada do cilindro para desmontar a maioría das pezas do motor, a cabeza do cilindro e a maioría dos equipos electrónicos desmontados, é difícil restaurar o estado de fábrica orixinal. Se o proceso de substitución e mantemento non se realiza en estrita conformidade cos requisitos técnicos, deixará perigos ocultos para outras pezas, afectando así o valor do vehículo .
En resumo, para garantir o funcionamento normal e a seguridade do motor, recoméndase substituír o novo colchón de cilindros despois de cada desmontaxe.
Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos deste sitio!
Chámanos se necesitas tales produtos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.comprométese a vender pezas de automóbiles MG&MAUXSmercar.
