Sensor de posición de árbore de levas - Dispositivo de detección.
A función principal do sensor de posición do árbol de levas é recoller o sinal de ángulo dinámico do árbol de levas e introducilo na unidade de control electrónico (ECU) para determinar o tempo de ignición e o tempo de inxección de combustible. Este proceso implica control secuencial da inxección de combustible, control do tempo de ignición e control da deflagración para garantir un funcionamento eficiente do motor. Ademais, o sensor de posición do árbol de levas tamén é capaz de identificar que pistón do cilindro está a piques de alcanzar o PMS, polo que tamén se coñece como sensor de recoñecemento de cilindro. O seu sinal tamén se utiliza para identificar o primeiro momento de aceso ao arrancar o motor, o que é fundamental para que o motor arranque e funcione.
O principio de funcionamento e a importancia do sensor de posición do árbol de levas reflíctese nos seguintes aspectos:
Adquisición e procesamento do sinal : o sensor recolle os sinais de posición e velocidade do árbol de levas e transmite esta información á ECU, que controla a inxección de combustible e a sincronización do acendido segundo estes sinais para optimizar o rendemento do motor.
Control de ignición e inxección de combustible : os sensores de posición do árbore de levas axudan á ECU a determinar os mellores momentos de ignición e inxección de combustible, que son fundamentais para mellorar a eficiencia do combustible e reducir as emisións.
Recoñecemento de inicio : Cando o motor está a arrancar, o sensor de posición do árbol de levas axuda á ECU a identificar o primeiro tempo de aceso para garantir que o motor pode arrancar sen problemas.
Impacto : se o sensor de posición do árbol de levas falla, pode producir un rendemento reducido do motor ou incluso un fallo de arranque porque a ECU non pode controlar con precisión o tempo de ignición e inxección de combustible.
En resumo, o sensor de posición do árbol de levas é un compoñente clave no sistema de control do motor do automóbil moderno, o seu papel non só se limita a proporcionar sinais de control de ignición e inxección de combustible, senón que tamén inclúe a identificación de inicio e outras funcións, que teñen un impacto directo. sobre o rendemento xeral e a seguridade do motor.
Cales son as manifestacións da falla do sensor de eixe convexo?
O rendemento da avaría do sensor do árbol de levas inclúe o fallo de arranque, a dificultade de arranque, a velocidade de ralentí inestable, a debilidade do motor, o aumento do consumo de combustible, a tremor do coche, a luz de avaría continuada acendendo, o apagado súbito cando o coche está quente, un accidente de condución, etc.
Algunhas manifestacións e causas de falla son as seguintes:
1, fallo de ignición: o sensor de posición do árbol de levas pode determinar a secuencia de ignición, o fallo provocará un fallo de ignición, neste momento o motor non é fácil de arrancar;
2, motor sen forza: cando falla o sensor de posición do árbol de levas, a ECU non pode detectar o cambio de posición do árbol de levas, polo que non pode detectar correctamente o cambio de posición do árbol de levas, o que afecta o volume de admisión e escape do sistema de escape próximo. , e despois afecta o rendemento do motor;
3, aumento do consumo de combustible: cando o sensor de posición do árbore de levas falla, o ordenador será inxección de combustible desordenada, o que resulta en consumo de combustible, debilidade do coche, velocidade lenta;
4, apagado repentino do coche quente: o papel do sensor de posición do árbol de levas é moi crítico, se o fallo do sensor de posición do árbol de levas, o traballo do motor terá un certo impacto.
Cando o coche teña as condicións anormais anteriores, non debe tomarse á lixeira e acudir a un taller de reparación profesional para a súa inspección o antes posible.
Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos deste sitio!
Chámanos se necesitas tales produtos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd comprométese a vender pezas de automóbiles MG & MAUXS benvida a mercar.
