Bucha de automóbil.
O casquillo do automóbil é unha parte importante do sistema de suspensión do automóbil, que se atopa entre a carrozaría e o eixo e desempeña a función de amortiguación e amortiguación. A función principal do casquillo é absorber a vibración transmitida pola estrada durante o proceso de condución, para protexer a comodidade dos pasaxeiros do coche e os diversos compoñentes do vehículo do desgaste excesivo.
Os casquillos para automóbiles adoitan estar feitos de materiais como goma, plástico ou metal, que teñen boas propiedades de resistencia ao desgaste, resistencia aos impactos e absorción de impactos. Dependendo do ambiente de uso e do tipo de vehículo, o deseño e o material do casquillo tamén serán diferentes. Por exemplo, os casquillos utilizados en vehículos todoterreo poden requirir unha maior resistencia ao desgaste e aos impactos, mentres que os casquillos utilizados en coches de luxo están máis centrados na comodidade.
Co desenvolvemento da industria do automóbil, os casquillos para automóbiles tamén están a mellorar. Os casquillos para automóbiles modernos empregan moitas tecnoloxías avanzadas, como goma de alta elasticidade, materiais compostos, etc., para mellorar o seu rendemento e durabilidade. Ao mesmo tempo, os fabricantes de automóbiles melloran constantemente o deseño da suspensión dos coches para proporcionar unha experiencia de condución máis cómoda, segura e respectuosa co medio ambiente.
A función principal dos casquillos para automóbiles é proporcionar absorción de impactos, redución do ruído, mellor manexo e protección dos compoñentes.
Amortecedor: Cando o vehículo circula por estradas irregulares, os casquillos absorben os impactos da estrada e ralentizan a transmisión das vibracións ao bastidor da carrozaría, ao chasis e a outros compoñentes, protexendo así as persoas e os bens do interior do vehículo das molestias causadas polas vibracións, ao tempo que prolongan a vida útil dos compoñentes.
Redución do ruído: os casquillos reducen o ruído selando e amortecendo o contacto entre as pezas móbiles, incluída a fricción entre os pneumáticos e a superficie da estrada e os choques entre os compoñentes do vehículo, o que aumenta a comodidade dos pasaxeiros e o valor xeral do vehículo.
Mellora da manexabilidade: os casquillos de alta calidade proporcionan unha mellor suxeición e estabilidade, o que mellora o rendemento da manexabilidade do vehículo. Os casquillos reducen o balanceo e o movemento do vehículo nas curvas, nas freadas e nas aceleracións para unha condución máis suave.
Pezas protectoras: os casquillos poden evitar o desgaste directo entre as pezas metálicas, prolongando así a vida útil das pezas. Por exemplo, os casquillos evitan o desgaste excesivo entre as rodas e o sistema de suspensión, mantendo o equilibrio e o rendemento de seguridade do vehículo.
Ademais, o casquillo do coche tamén ten a función de soportar o motor e a transmisión, amortecendo a vibración que o motor leva á carrozaría, facendo que a condución sexa máis cómoda. Os materiais do casquillo son principalmente metal brando, goma, nailon e polímeros non metálicos, etc. Estes materiais teñen unha textura branda, un prezo e un custo baixos e poden soportar vibracións, fricción e corrosión para protexer as pezas envoltas nunha variedade de ambientes de traballo agresivos. A selección do casquillo axeitado debe ter en conta unha serie de factores, incluíndo o casquillo para soportar a presión, a velocidade, o produto da velocidade da presión e as propiedades de carga.
Mal rendemento da bucha de aceiro do automóbil
1. Ruído anormal: Cando o casquillo de chapa de aceiro está danado, o vehículo producirá un ruído anormal durante a condución. Este ruído adoita ser máis perceptible en estradas con baches ou ao acelerar ou frear bruscamente.
2. Vibración: Debido aos danos no casquillo da placa de aceiro, a vibración do vehículo durante a condución aumentará, o que afectará á comodidade da condución.
3. Vibración do volante: Se o casquillo de aceiro da roda dianteira está danado, pode provocar que o volante vibre durante a condución.
4. Desgaste desigual dos pneumáticos: Os danos no casquillo da placa de aceiro poden provocar un desalineamento das catro rodas do vehículo, o que resulta nun desgaste anormal dos pneumáticos.
5. Fallo do sistema de suspensión: os casquillos de aceiro forman parte do sistema de suspensión e os seus danos poden afectar o rendemento e a vida útil de todo o sistema de suspensión.
6. Redución da estabilidade de condución do vehículo: os danos nos casquillos da placa de aceiro provocarán unha redución da estabilidade de condución e do manexo do vehículo, o que aumentará o risco de accidentes de tráfico.
Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos desta páxina web!
Chámanos se necesitas estes produtos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. comprométese a vender pezas de automóbiles MG e MAUXS. Benvidas para mercar.
