Casquillo de automóbil.
O casquillo do automóbil é unha parte importante do sistema de suspensión do automóbil, que está situado entre o corpo e o eixe, e desempeña o papel de amortiguación e amortiguación. A función principal do buxo é absorber a vibración transmitida pola estrada durante o proceso de condución, protexer a comodidade dos pasaxeiros do coche e os distintos compoñentes do vehículo do desgaste excesivo.
Os casquiños de automóbiles adoitan estar feitos de materiais como caucho, plástico ou metal, que teñen unha boa resistencia ao desgaste, resistencia ao impacto e propiedades de absorción de impactos. Dependendo do ambiente de uso e do tipo de vehículo, o deseño e o material do buxo tamén será diferente. Por exemplo, os casquiños usados en vehículos todoterreo poden requirir unha maior resistencia ao desgaste e ao impacto, mentres que os casquiños usados en coches de luxo están máis centrados na comodidade.
Co desenvolvemento da industria do automóbil, tamén están mellorando os casquiños do automóbil. Os casquiños de automóbiles modernos utilizan moitas tecnoloxías avanzadas, como caucho de alta elasticidade, materiais compostos, etc., para mellorar o seu rendemento e durabilidade. Ao mesmo tempo, os fabricantes de automóbiles están a mellorar constantemente o deseño da suspensión dos coches para ofrecer unha experiencia de condución máis cómoda, segura e respectuosa co medio ambiente.
O papel principal dos buxos de automóbiles é proporcionar absorción de impactos, redución de ruído, mellor manexo e protección dos compoñentes.
Amortecedor : cando o vehículo circula por estradas irregulares, os casquiños absorben os golpes da estrada e retardan a transmisión da vibración ao marco da carrocería, o chasis e outros compoñentes, protexendo así as persoas e os bens no interior do vehículo das molestias pola vibración, mentres se estenden. a vida útil dos compoñentes.
Redución de ruído : os buxes reducen o ruído ao selar e amortecer o contacto entre as partes móbiles, incluíndo a fricción entre os pneumáticos e a superficie da estrada e os choques entre os compoñentes do vehículo, aumentando así o confort dos pasaxeiros e aumentando o valor global do vehículo.
Manexo mellorado : os casquiños de alta calidade proporcionan un mellor soporte e estabilidade, mellorando así o rendemento do manexo do vehículo. Os bujes reducen o balance e o movemento do vehículo durante as curvas, as freadas e a aceleración para unha marcha máis suave.
Pezas protectoras : o casco pode evitar o desgaste directo entre as pezas metálicas, prolongando así a vida útil das pezas. Por exemplo, os casquiños evitan un desgaste excesivo entre as rodas e o sistema de suspensión, mantendo o equilibrio e o rendemento de seguridade do vehículo.
Ademais, o casquillo do coche tamén ten a función de soportar o motor e a transmisión, amortiguando a vibración que o motor achega ao corpo, facendo que a condución sexa máis cómoda. Os materiais de buxe son principalmente metal brando, caucho, nailon e polímeros non metálicos, etc. Estes materiais son de textura suave, de baixo prezo e custo, e poden soportar vibracións, fricción e corrosión para protexer as pezas envoltas nunha variedade de traballos duros. ambientes. A selección do casco apropiado debe ter en conta unha serie de factores, incluíndo o casco para soportar a presión, a velocidade, o produto de velocidade da presión e as propiedades de carga.
O casco de aceiro do automóbil é mal rendemento
1. Ruído anormal: cando o casquillo da placa de aceiro está danado, o vehículo producirá un ruído anormal durante a condución. Este ruído adoita ser máis perceptible en estradas con baches ou ao acelerar ou frear bruscamente.
2. Vibración: debido ao dano do buque da placa de aceiro, a vibración do vehículo durante a condución aumentará, afectando o confort da condución.
3. Axitación do volante: se o casco de chapa de aceiro da roda dianteira está danado, pode provocar que o volante treme durante a condución.
4. Desgaste desigual dos pneumáticos: os danos no casquillo da placa de aceiro poden provocar un desalineamento das catro rodas do vehículo, o que provoca un desgaste anormal dos pneumáticos.
5. Fallo do sistema de suspensión: o casco de aceiro forma parte do sistema de suspensión e os seus danos poden afectar o rendemento e a vida útil de todo o sistema de suspensión.
6. Redución da estabilidade da condución do vehículo: os danos no buque da placa de aceiro provocarán unha redución da estabilidade e manexo do vehículo, aumentando o risco de accidentes de tráfico.
Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos deste sitio!
Chámanos se necesitas tales produtos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd comprométese a vender pezas de automóbiles MG & MAUXS benvida a mercar.
