• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 NOVAS REPEZAS AUTOMÁTICAS INTERRUPTOR DE INDUCCIÓN DE ACEITE DE FREOS DE REPUESTO DE COCHE-C00026955 Sistema de alimentación PROVEEDOR DE RECUPERACIONES DE AUTOMÁTICO por xunto catálogo maxus prezo de fábrica máis barato

Breve descrición:

Aplicación de produtos: SAIC MAXUS G10

Org de lugar: MADE IN CHINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Prazo de entrega: Stock, se é inferior a 20 unidades, normal un mes

Pago: TT Deposit Marca da empresa: CSSOT


Detalle do produto

Etiquetas de produtos

Información de produtos

Nome do produto INTERRUPTOR DE INDUCCIÓN DE ACEITE DE FREOS
Aplicación de produtos SAIC MAXUS G10
Produtos OEM NO C00026955
Org de lugar FABRICADO EN CHINA
Marca CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Prazo de entrega Stock, se é inferior a 20 unidades, normal un mes
Pagamento Depósito TT
Marca automóbil zhuomeng
Sistema de aplicación TODOS

Exhibición do produto

INTERRUPTOR DE INDUCCIÓN DE ACEITE DE FREOS-C00026955
INTERRUPTOR DE INDUCCIÓN DE ACEITE DE FREOS-C00026955

Coñecemento dos produtos

O sensor de líquido de freos está normalmente acendido ou desactivado?

O sensor de líquido de freos está normalmente acendido. É dicir, está en estado desconectado en circunstancias normais.
Sensor de fluído de freos Un cable usado para controlar a luz de aviso do líquido de freos. Está instalado no recipiente de aceite de freo, controlado polo flotador, hai dous fíos nel, un fío está conectado ao ferro, o outro fío está conectado á luz de advertencia de aceite de freo.
Cando o aceite de freo é suficiente, o flotador está a un nivel alto, o interruptor está apagado e a luz do aceite de freo non está acendida. Cando o aceite de freo non é suficiente, o flotador está a un nivel baixo, o interruptor está pechado e a luz está acesa.
O sensor de nivel de aceite dos freos é unha parte importante do sistema de freos, se falla, pode afectar o rendemento do freo. Entón, como determinar se o sensor de nivel de aceite do aceite de freo está roto?
En primeiro lugar, podes observar o aviso no panel e, se o sensor falla, normalmente haberá unha luz de advertencia correspondente. En segundo lugar, preste atención ao sentido do pé do freo e á distancia de freada, se o sensor de nivel de aceite do freo é defectuoso, pode provocar que a visualización do nivel de aceite do freo sexa inexacta, afectando así o efecto de freada.
Ademais, tamén é importante comprobar regularmente a calidade e o contido de auga do aceite dos freos. Se o aceite dos freos está turbio, o punto de ebulición cae ou o contido de auga é demasiado alto, pode afectar o rendemento dos freos e incluso provocar fallos dos freos. Recoméndase que despois de circular o vehículo durante 50.000 quilómetros, revise o aceite dos freos durante cada mantemento.
Se consideras que o freo é suave, a distancia de freada se fai máis longa ou o freo corre, tamén debes comprobar o aceite do freo e o sensor de nivel de aceite a tempo. Para conducir con seguridade, unha vez que se comprobe que o sensor de nivel de aceite dos freos está defectuoso, recoméndase substituílo a tempo.
O sensor de nivel de aceite de freo é un compoñente clave no sistema de freos do automóbil e a súa falla pode afectar o rendemento da freada. Para determinar se o sensor está danado, podes observar o indicador do panel de control, prestar atención á sensación do pé do freo e á distancia de freada. Comprobe regularmente a calidade do aceite de freos, como a turbidez, o punto de ebulición reducido ou o alto contido de auga, debe substituírse a tempo. Despois de conducir o vehículo durante 50.000 quilómetros, débese comprobar o aceite dos freos para cada mantemento. Tamén se deben comprobar os sensores de aceite dos freos e do nivel de aceite cando se atopa unha freada suave, unha distancia de freada máis longa ou unha desviación. Por seguridade, o sensor debe ser substituído a tempo cando estea defectuoso.
Saca o sensor, mira se hai un aviso no instrumento, se non, está roto, substitúeo directamente:
1, adoita prestar atención á sensación do pé do freo e á distancia de freada, se o aceite do freo non se substitúe a tempo, provocará a turbidez do aceite do freo, o punto de ebulición diminúe, o efecto empeora, o que provocará un fallo do freo;
2, porque o sistema de aceite de freo sempre se desgastará e impurezas de aceite de freo de gama baixa, o que levará a un desgaste acelerado da bomba de freo e ao bloqueo do circuíto de aceite do sistema de freos;
3, o efecto de freado de aceite de freo caducado non é ideal, só porque o propietario de moito tempo para adaptarse aos seus propios vehículos, polo que non é consciente, para unha condución segura recomendado para substituír inmediatamente;
4, cando a quilometraxe do vehículo de máis de 50.000 quilómetros, debe ser verificado en cada mantemento do contido de auga de aceite de freo, máis do 4% debe ser substituído a tempo;
5, ademais, para a existencia de freada suave, a distancia de freada faise máis longa, a desviación do freo e outros fenómenos tamén precisan comprobar o aceite de freo a tempo.

 

Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos deste sitio!

Chámanos se necesitas tales produtos.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd comprométese a vender pezas de automóbiles MG & MAUXS benvida a mercar.

Contacta connosco

TODO o que podemos resolver por ti, CSSOT pode axudarche para estes desconcertados, máis detallado póñase en contacto

Teléfono: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certificado

certificado 2-1
certificado 6-204x300
certificado 11
certificado 21

Información de produtos

展会22

  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Escribe aquí a túa mensaxe e envíanolo

    Produtos relacionados