Bomba de freo mestre: o dispositivo que conduce a transmisión do fluído de freo.
O cilindro mestre de freo pertence ao cilindro hidráulico tipo pistón de actuación, e a súa función é converter a entrada de enerxía mecánica polo mecanismo de pedal en enerxía hidráulica. O cilindro mestre de freo divídese en cámara única e cámara dobre, que se usan para o circuíto único e o sistema de freo hidráulico de dobre circuíto respectivamente.
Para mellorar a seguridade do coche, segundo os requisitos da normativa de tráfico, o sistema de freo de servizo do coche é agora un sistema de freo de dobre circuíto, é dicir, un sistema de freo hidráulico de dobre circuíto composto por unha serie de cilindros mestres de dobre cámara (elimináronse os cilindros mestres de cámaras individuais).
Na actualidade, case todos os sistemas de freada hidráulica de dobre circuíto son sistemas de freada de servo ou sistemas de freada de enerxía. Non obstante, nalgúns vehículos en miniatura ou lixeiros, para facer a estrutura sinxela, no caso de que a forza do pedal de freo non exceda o rango físico do condutor, tamén hai algúns modelos usando un sistema de freo humano-hidráulico de dobre bucle composto por cilindros mestres de freo de dobre cámara.
Causas comúns do fallo da bomba mestra de freo
As causas comúns do fallo da bomba mestra de freo inclúen unha mala calidade de fluído de freo ou que conteñen impurezas, o aire que entra na cunca de aceite da bomba mestra, o desgaste e o envellecemento das pezas da bomba mestra, o uso frecuente do vehículo ou a sobrecarga e os problemas de calidade da fabricación de bombas mestras.
Signos de falla de bomba de freo mestre
Os signos de fallo da bomba mestra de freo inclúen:
Fuga de aceite : A fuga de aceite prodúcese na conexión entre a bomba principal e o reforzo do baleiro ou o parafuso límite.
Resposta lenta do freo : Despois de premer o pedal de freo, o efecto de freada non é bo e é necesario un paso máis profundo para obter a resposta de freo desexada.
Compensación do vehículo durante a freada : a distribución da forza de freada desigual das rodas esquerda e dereita fai que o vehículo se compensase durante a freada.
Pedal de freo anormal : o pedal de freo pode converterse en duro ou afundirse de xeito natural despois de ser presionado na parte inferior.
Fallo repentino de freo : No proceso de condución, un pé ou sucesivos pés do freo pisáronse ata o final, o freo falla de súpeto.
Non se puido volver a tempo despois de frear : Despois de presionar o pedal de freo, o vehículo comeza ou corre con dificultade e o pedal de freo volve lentamente ou non.
A solución á falla da bomba de freo principal
Para o fracaso da bomba mestra de freo, pódense tomar as seguintes solucións:
Substitución de fluído de freo de alta calidade : Asegúrese de que o fluído de freo sexa de boa calidade e se limpe e se substitúa regularmente.
Escape : Comprobe a cunca de aceite da bomba principal para asegurarse de que non entra aire e escape se é necesario.
Substitúe as pezas desgastadas e envellecidas : Substitúe as partes desgastadas e envellecidas da bomba principal para garantir un bo rendemento de selado.
Evite a sobrecarga e o uso frecuente : reduce a presión sobre a bomba principal para evitar a sobrecarga e o uso frecuente.
Diagnóstico e reparación profesional : diagnóstico e reparación profesional canto antes para garantir a seguridade da condución.
Substitúe o selo do pistón ou a bomba de freo enteira : Substitúe o selo do pistón ou a bomba de freo enteira se o selo do pistón está roto ou hai moito aire na liña de aceite de freo.
Medidas preventivas para o fallo da bomba mestra do freo
Para evitar o fracaso da bomba mestra de freo, pódense tomar as seguintes medidas:
Mantemento regular : Mantemento regular do coche, comproba o estado das pastillas de freo e os discos de freo, para asegurarse de que o grosor das pastillas de freo sexa suficiente.
Use fluído de freo de alta calidade : Asegúrese de que use un fluído de freo de alta calidade e evite usar fluído de freo inferior ou caducado.
Evite a sobrecarga e o uso frecuente : reduce a carga no vehículo, evite o uso frecuente dos freos e reduce a presión sobre o sistema de freo.
Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos neste sitio.
Chámanos se necesitas tales produtos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. está comprometido a vender pezas de automóbiles MG & Mauxs Welcome to Buy.
