Cal é a función da resistencia do ventilador?
A función da resistencia do soprador é axustar o volume e a temperatura do aire.
A resistencia do soprador utiliza diferentes valores de resistencia para limitar a corrente que chega ao ventilador, co fin de conseguir unha velocidade diferente do ventilador e controlar a velocidade do vento. Este principio de funcionamento fai que a función principal da resistencia do soprador sexa axustar o volume e a temperatura do aire. Especificamente, as resistencias do soprador funcionan cambiando mecanicamente a resistencia da resistencia ou cambiando electronicamente a velocidade do ventilador a través do sistema de aire acondicionado, e o cambio na resistencia limita a corrente que pasa polo motor, o que determina a velocidade á que funciona o soprador. Polo tanto, a resistencia do soprador non só regula o tamaño do volume de aire, senón que tamén afecta á temperatura da saída de aire controlando a corrente, para conseguir o axuste da temperatura no coche.
Ademais, a resistencia do ventilador adoita estar situada na parte traseira dereita do pedal do acelerador, entre o cortafuegos e o fuelle. Este deseño permite que a resistencia do ventilador funcione ao mesmo tempo que hai vento para arrefriala, o que axuda a que funcione correctamente. Para que o ventilador funcione con normalidade, a resistencia reguladora da velocidade do aire acondicionado debe instalarse no conduto de aire, de xeito que cando o ventilador estea funcionando, haxa vento para arrefriala, prolongando así a súa vida útil.
A resistencia do soprador está sempre ardendo, cal é o motivo?
A resistencia do soprador que sempre arde pode deberse ás seguintes razóns:
1. Curtocircuíto no circuíto de control ou do compresor, ou fallo no motor do condensador, na embrague electromagnética do compresor ou no motor do evaporador; 2. O fusible do ventilador do aire acondicionado do coche non cumpre os requisitos, o valor da corrente é pequeno, o sistema de aire acondicionado está en curtocircuíto, a carga do compresor é demasiado grande, a resistencia do ventilador sempre se romperá; 3. Demasiada corrente leva a unha mala disipación da calor, demasiada resistencia interna do ventilador, demasiada corrente de resistencia ao fluxo leva ao afrouxamento e a vida útil da resistencia redúcese. Recoméndase substituír o ventilador. Se a resistencia do ventilador do seu coche está sempre acesa, pode considerar a posibilidade de comprobar os aspectos anteriores para descubrir o problema e reparala ou substituíla a tempo. Ademais, para garantir o funcionamento normal do ventilador, recoméndase limpalo e mantelo regularmente para evitar a acumulación de po e impurezas, o que afecta o seu efecto de disipación da calor.
No sistema de aire acondicionado dun automóbil, o ventilador é un dos compoñentes máis importantes, responsable de que o aire frío ou quente chegue ao coche. Se o ventilador falla, o sistema de aire acondicionado non funcionará correctamente, o que afectará á comodidade da condución. Polo tanto, cando a resistencia do ventilador estea sempre acesa, cómpre solucionala a tempo. Recoméndase reparar e substituír o coche nun taller de reparación de automóbiles profesional para garantir o funcionamento normal do sistema de aire acondicionado do coche. Ao mesmo tempo, para evitar que se repitan problemas semellantes, debemos realizar un mantemento regular do coche, manter as pezas do coche en bo estado e mellorar a vida útil e a seguridade do mesmo.
Se a resistencia do ventilador do teu coche está sempre acesa, recoméndase que primeiro comprobes as distintas pezas do sistema de aire acondicionado do coche, especialmente a peza relacionada co ventilador. En primeiro lugar, podes comprobar se o compresor e o circuíto de control funcionan correctamente e se hai algún curtocircuíto. Se hai algún problema, cómpre solucionalo a tempo.
En segundo lugar, podes comprobar se o fusible do ventilador cumpre os requisitos e se o valor da corrente é normal. Se o valor da corrente é demasiado pequeno, o sistema de aire acondicionado está en curtocircuíto, a carga do compresor é demasiado grande, a resistencia do ventilador sempre se romperá e deberá substituíla a tempo. Finalmente, podes comprobar se a vida útil da resistencia foi longa e se precisa substituíla. En resumo, a detección oportuna de problemas e o mantemento ou a substitución poden garantir o funcionamento normal do sistema de aire acondicionado do coche e mellorar a comodidade e a seguridade da condución.
Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos desta páxina web!
Chámanos se necesitas estes produtos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. comprométese a vender pezas de automóbiles MG e MAUXS. Benvidas para mercar.
