• Head_banner
  • Head_banner

SAIC MAXUS G10 NOVOS PARTICIÓNS AUTO CINCO DE CARRO PARA XERADOR C00197490 SISTEMA DE POWER SISTEMA PARTICIÓN DE AUTO PARTES SUPORDA

Descrición curta:

Aplicación de produtos: SAIC Maxus G10

Org of Place: Made in China

Marca: cssot / rmoem / org / copy

Tempo de entrega: stock, se menos 20 unidades, normal dun mes

Pagamento: TT de depósito Marca: CSSOT


Detalle do produto

Etiquetas de produto

Información sobre produtos

Nome dos produtos Cinto para xerador
Aplicación de produtos SAIC MAXUS G10
Produtos OEM núm C00197490
Org de lugar Feito en China
Marca CSSOT/RMOEM/org/Copy
Prazo de entrega Stock, se menos 20 unidades, normal un mes
Pagamento Depósito TT
Marca Zhuomeng Automobile
Sistema de aplicación Todo

Visualización do produto

Cinto para xerador-C00197490
Cinto para xerador-C00197490

Coñecemento de produtos

Canto tempo se substituirá o cinto xerador?
2 anos ou 60.000 a 80.000 quilómetros
‌ O ciclo de substitución do cinto xerador adoita estar entre 2 anos ou 60.000 km a 80.000 km ‌, dependendo do uso e mantemento do vehículo. O cinto xerador é un dos cintos principais do coche, conectado co xerador, compresor de aire acondicionado, bomba de reforzo, ralentí, roda de tensión e polea do cigüeñal e outros compoñentes, a súa fonte de enerxía é a polea do cigüeñal, a potencia proporcionada pola rotación do cigüeñal, conducir estas partes para xuntar.
Ciclo de substitución
‌ Ciclo xeral de substitución ‌: O ciclo xeral de substitución do cinto xerador é de 2 anos ou entre 60.000 km e 80.000 km ‌. ‌
‌ Ciclo de substitución específico ‌: o ciclo de substitución específico tamén debe basearse no uso do vehículo. Por exemplo, ao conducir uns 60.000-80.000 quilómetros, debes considerar a substitución do cinto xerador. ‌
Precursor de substitución
‌ Crack e envellecemento ‌: Cando os rachaduras do cinto do xerador, os problemas de envellecemento ou desleixo, deben ser substituídos a tempo para evitar accidentes.
‌ Frecuencia de inspección ‌: Antes e despois do ciclo de substitución, a condición do cinto debe comprobarse regularmente para garantir o seu funcionamento normal.
Procedemento de substitución
‌ Procedemento de substitución ‌: Para substituír o cinto do xerador, ten que levantar o vehículo, eliminar as pezas relevantes, instalar a nova roda do cinto e a tensión e, finalmente, restablecer as pezas relevantes. ‌
Asuntos que necesitan atención
‌ Escolla o cinto correcto ‌: ao substituír, debes escoller o cinto adecuado para o modelo e asegurarse de que estea instalado correctamente.
‌ Comprobe outras partes ‌: ao substituír o cinto do xerador, recoméndase comprobar e substituír a roda de expansión e outras pezas ao mesmo tempo para asegurar o rendemento global do sistema. ‌
En resumo, o ciclo de substitución do cinto xerador depende principalmente do uso e mantemento do vehículo. A inspección e mantemento regular é a clave para garantir o bo funcionamento do coche.
‌ ¿O coche pode funcionar despois de que o cinto do xerador estea roto? ‌
Despois do cinto do xerador, o coche ‌ pódese conducir a distancias curtas, pero non se recomenda conducir a distancias longas ou longas ‌. ‌
Razóns *:
‌ Fallo do xerador ‌: Despois de que o cinto do xerador estea roto, o xerador non pode funcionar normalmente e o vehículo confiará na batería para a alimentación. A batería ten enerxía limitada e conducir durante moito tempo fará que a enerxía se esgote e é posible que o vehículo non poida comezar. ‌
‌ Función limitada doutros compoñentes ‌: O cinto xerador normalmente tamén conduce o compresor de aire acondicionado, a bomba de reforzo de dirección e outros compoñentes. Despois do descanso do cinto, estas partes non funcionarán normalmente, como o aire acondicionado non se pode arrefriar, a rotación do volante é difícil. ‌
‌ perigo de seguridade ‌: Algúns modelos da bomba tamén son impulsados ​​polo cinto xerador. A rotura do cinto pode levar a un aumento da temperatura da auga do motor, o que pode danar o motor en casos graves e afectar seriamente a seguridade da condución. ‌
¿É preciso substituír o cinto xerador despois de romper?
Si, o cinto xerador debe ser substituído cando se rompe. A rotura do cinto pode facer que o xerador e outros compoñentes relacionados non funcionen normalmente, afectando o uso normal e o rendemento de seguridade do vehículo. Polo tanto, unha vez que se atopa o cinto que está roto ou hai un risco de rotura, debería substituírse inmediatamente. ‌
O impacto noutras partes do coche despois do cinto do xerador:
‌ xerador ‌: o xerador non pode funcionar correctamente, obtendo un consumo rápido da batería. ‌
‌ Compresor de aire acondicionado ‌: o aire acondicionado non se pode arrefriar, afectando o confort da condución.
‌ Bomba de reforzo de dirección ‌: a rotación do volante é difícil, aumentando a dificultade de conducir e os riscos de seguridade.
‌ Motor ‌: Algúns modelos de bomba de auga impulsados ​​polo cinto xerador, a rotura do cinto poden causar aumento da temperatura da auga do motor, en casos graves poden danar o motor.
En resumo, aínda que o cinto xerador pode ser conducido a unha curta distancia despois de romper, non se recomenda conducir durante moito tempo ou a longa distancia. Ao mesmo tempo, o cinto debe ser substituído a tempo despois de romper para evitar máis danos noutras partes do vehículo e afectar a seguridade da condución.

Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos neste sitio.

Chámanos se necesitas tales produtos.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. está comprometido a vender pezas de automóbiles MG & Mauxs Welcome to Buy.

Póñase en contacto connosco

Todo o que podemos resolver por ti, CSSOT pode axudarche para estes desconcertados, máis detallados, póñase en contacto

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certificado

Certificado2-1
Certificado6-204x300
Certificado11
Certificado21

Información sobre produtos

展会 22

  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Escribe a túa mensaxe aquí e enviala

    Produtos relacionados