Fluído de transmisión automática: aceite para transmisións automáticas.
Os fluídos de transmisión automáticos normalmente se recomenda cambiar cada 40.000 a 60.000 quilómetros ou cada dous anos . Non obstante, o tempo de substitución específico debe determinarse segundo o uso do vehículo e a normativa do fabricante. Se o vehículo viaxa a miúdo en condicións duras como alta temperatura, alta velocidade, carga pesada, escalada, etc., o ciclo de substitución debería acurtarse; Pola contra, se os hábitos de condución son bos e as condicións da estrada son lisas, o ciclo de cambio de aceite pódese estender correctamente.
Ademais, os ciclos de cambio de aceite de transmisión poden variar de vehículo a vehículo, polo que é mellor referirse ao respectivo manual de mantemento do vehículo para determinar o mellor tempo de substitución. En xeral, a substitución oportuna do aceite de transmisión é esencial para manter o bo funcionamento da caixa de cambios e ampliar a súa vida útil.
Cambio de aceite de transmisión de gravidade ou cambio de circulador?
Desde o punto de vista dos beneficios económicos, a transmisión usa o cambio de aceite de gravidade. O cambio de aceite de gravidade adoita ser de 400 a 500 yuanes e o cambio de aceite de circulación comeza a 1500 yuanes. A diferenza entre os dous métodos: 1. Operación: o método de operación do cambio de aceite de gravidade é relativamente sinxelo. A maioría das transmisións automáticas teñen un porto de nivel de aceite a través do cal pode drenar o aceite, comprobar o nivel de aceite ou cambiar o aceite. Aínda que os pasos son relativamente sinxelos, de feito, o aceite da transmisión automática non se pode drenar por gravidade. O método de cambio da máquina circulante, o consumo de cada cambio de aceite é moito maior e o proceso é relativamente complexo. 2, Efecto: o método de gravidade só pode substituír o 50% ao 60% do aceite antigo, o resto do aceite no convertedor de par e o refrixerador de aceite non se pode cambiar. Co método de circulación, o aceite pódese cambiar máis a fondo.
Cal é a diferenza entre o fluído de transmisión manual e o fluído de transmisión automática?
A diferenza entre o aceite de transmisión manual e o aceite de transmisión automática é que o papel do aceite de transmisión manual é só a lubricación, e o papel principal do aceite de transmisión automática é que ademais da lubricación e a disipación de calor dos grupos de engrenaxes planetarios, tamén xoga o papel da transmisión hidráulica. O fluxo de fluído de transmisión automática é moi bo e a resistencia ás burbullas é máis estrita que a do fluído de transmisión manual.
1. A viscosidade do aceite de transmisión manual é superior á do aceite de transmisión automática, e é máis fácil lubricar a superficie de fricción da conmutación de engrenaxes de transmisión manual. O fluxo de fluído de aceite de transmisión automática é superior ao do aceite de transmisión manual, o que facilita a transmisión máis rápida e estable da potencia do motor. A disipación de calor do aceite de transmisión automática é superior á do aceite de transmisión manual, evitando a temperatura excesiva, reducindo o dano lubricante das pezas móbiles da transmisión automática, as pezas do embrague, a fuga das pezas de selado, etc.
2, o aceite de transmisión manual pertence ao aceite de engrenaxe do vehículo, o aceite de engrenaxe do vehículo úsase para o aceite de transmisión no coche, a máquina diferencial de ponte dianteira e traseira, a caixa de transferencia e outras lubricación de engrenaxes. A selección de aceite de engrenaxe automotriz divídese en viscosidade e grao GL, o primeiro é a viscosidade, a viscosidade debe seleccionarse segundo os requisitos do manual do coche. Despois de determinar a viscosidade, seleccione o grao GL adecuado segundo os requisitos, por exemplo, a viscosidade e o grao Apigl da engrenaxe do eixe traseiro e o aceite de engrenaxe de transmisión deben seleccionarse segundo os requisitos do manual do automóbil e non se poden intercambiar diferentes situacións, partes de lubricación e diferentes cargas de xeito aleatorio segundo a situación real.
3, para a máquina de transmisión manual, moitos coches usan aceite especial de engrenaxe automotriz, tamén hai o uso de aceite, o uso dun número moi pequeno de aceite ATF, pero o aceite específico debe ser seleccionado, debe cumprir os requisitos do manual do coche non se pode usar a vontade como premisa.
Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos neste sitio.
Chámanos se necesitas tales produtos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. está comprometido a vender pezas de automóbiles MG & Mauxs Welcome to Buy.
