Cal é o conxunto de tubos de calefacción de automóbiles
Montaxe de canalizacións de aire quente Automotive Refírese aos compoñentes clave do sistema de calefacción de automoción, incluíndo principalmente o núcleo do calefactor, a válvula de auga, o ventilador e o panel de axuste. Estes compoñentes traballan xuntos para proporcionar aire quente dentro do coche.
Compoñentes e as súas funcións
núcleo do calefactor : está composto por tubo de auga e pía de calor. A auga de refrixeración do motor pasa polo tubo de auga do núcleo do calefactor e o disipador de calor e logo volve ao sistema de refrixeración do motor. O núcleo do calefactor é o compoñente do núcleo do sistema de aire quente, que é o responsable de transferir a calor da auga de refrixeración ao aire .
Válvula de auga : usado para controlar a auga no núcleo do calefactor, para axustar a calor de calefacción do sistema de calefacción. Pode controlar a abertura da válvula de auga e axustar a temperatura do aire quente axustando a varilla ou o botón de axuste no panel.
Blower : composto por motor de CC axustable e ventilador de gaiola de esquilo, a función principal é soprar o aire a través do núcleo do calefactor para quentar e logo enviar o aire quente ao coche. Ao axustar a velocidade do motor, pódese controlar a cantidade de aire enviada ao carro .
Panel de axuste : usado para controlar varias configuracións do sistema de aire quente, incluíndo temperatura, volume de aire, etc. Pode axustar facilmente o estado de funcionamento do sistema de calefacción axustando os botóns ou os botóns do panel.
Principio de traballo
A fonte de calor do sistema de aire quente do automóbil provén principalmente da auga de refrixeración do motor. Cando a auga de refrixeración flúe polo núcleo do calefactor, a calor transfírese ao aire a través do disipador de calor e logo o aire quentado é enviado ao coche a través do soplador, aumentando así a temperatura no coche. Ao axustar a válvula de auga e o soplador, a temperatura do aire quente e o volume de aire pódense controlar con precisión .
A función principal do conxunto de canalizacións de aire quente do automóbil é proporcionar aire quente ao coche, aumentar a temperatura no coche e eliminar a xeada e a néboa no vidro da fiestra cando sexa necesario para asegurar a seguridade da condución .
Principio de traballo e estrutura
O conxunto de liña de calefacción de automóbiles proporciona calor a través do sistema de refrixeración do motor. Despois de que o motor comece, a temperatura da auga aumenta gradualmente e o tubo de aire quente está conectado ao pequeno tanque de auga do ventilador quente. Despois da temperatura do pequeno tanque de auga, o ventilador úsase para distribuír a temperatura ao coche. A temperatura está controlada por un sensor . Todo o sistema está composto por núcleo de calefactor, válvula de auga, ventilador e placa reguladora. A válvula de auga controla a cantidade de auga que entra no núcleo do calefactor para axustar a temperatura do sistema; O soplador controla a cantidade de aire introducida no coche axustando a velocidade do motor.
Consellos sobre coidados e mantemento
Para garantir o funcionamento normal do conxunto de canalizacións de aire quente, recoméndase comprobar e substituír o filtro de aire regularmente para evitar que o bloqueo afecte a circulación do aire e o efecto de refrixeración . Ademais, manter o condensador limpo para asegurar o seu efecto de disipación de calor, tamén é a clave para manter o efecto de refrixeración do aire acondicionado .
A través da información anterior, pode comprender plenamente o papel da montaxe de canalización de calefacción de automóbiles, o principio de traballo e as suxestións de mantemento.
Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos sobreé sitio!
Chámanos se necesitas tales produtos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.comprometeuse a vender as pezas de automóbiles Mg & Mauxspara mercar.
