Cal é a función do selo de válvulas do automóbil
A función principal do selo da válvula do automóbil é garantir a estreita coordinación entre a válvula e o asento da válvula para evitar fugas de gas, co fin de garantir o funcionamento e o rendemento normais do motor.
Unhas válvulas mal seladas poden causar diversos problemas, entre eles:
Degradación do rendemento: unha mala selaxe das válvulas provocará fugas de aire, afectará o funcionamento normal do motor e, a continuación, reducirá o rendemento xeral do vehículo.
Fallo mecánico: unha selaxe laxa a longo prazo pode provocar un maior desgaste da válvula e do asento da válvula e mesmo provocar fallos mecánicos máis graves.
aumento do consumo de combustible: as fugas de aire provocarán unha combustión incompleta, aumentarán o consumo de combustible e reducirán o aforro de combustible.
Problema de emisións: Un selo laxo pode afectar os controis de emisións e pode provocar que as emisións superen o límite.
Para garantir a estanqueidade da válvula, pódense tomar as seguintes medidas:
O uso de materiais de alta calidade e tecnoloxía de mecanizado de precisión: os materiais de válvulas de alta calidade e a tecnoloxía de mecanizado de precisión poden reducir a brecha entre a válvula e o asento da válvula e mellorar o selado.
Mantemento regular e substitución de pezas desgastadas: substitución oportuna dos selos de aceite da válvula desgastados e outros selos para evitar que o aceite entre na cámara da válvula, afectando o efecto de selado da válvula.
Instalación e axuste correctos: para garantir que o resorte da válvula sexa moderado e que a instalación sexa correcta, para evitar un resorte insuficiente ou unha instalación incorrecta causada por un peche laxo.
A xunta de válvulas para automóbiles refírese á capacidade da válvula para evitar que o fluído circule cando está pechada. As xuntas de válvulas pódense clasificar segundo a forma e a posición da superficie de selado e a dirección do fluxo do medio, dividíndose principalmente nos seguintes tipos:
Selo metálico: o uso da deformación mecánica e a deformación plástica entre as superficies metálicas para selar a válvula, axeitado para ocasións de alta temperatura e alta presión.
Selo suave: o uso de materiais illantes, goma, plástico e outros materiais flexibles como compoñentes de selado, axeitados para aplicacións de baixa presión, como a industria química e a industria médica.
Selo de manga: un selo mecánico axeitado para altas temperaturas e presións ou con medios corrosivos.
Proba de rendemento de selado de válvulas
Para garantir o rendemento de selado da válvula, cómpre realizar as probas correspondentes, que inclúen principalmente:
Proba de estanqueidade: comprobar se hai fugas enchendo a válvula de gas a unha determinada presión.
Proba de estanqueidade de líquidos: encher a válvula cunha certa presión de líquido para comprobar se hai fugas e o grao de selado da válvula.
Proba de resistencia: comproba a resistencia á compresión e a capacidade portante da válvula para garantir que non se dane por problemas de material.
Desenvolvemento da tecnoloxía de selado de válvulas
A tecnoloxía de selado de válvulas inclúe principalmente o selado do asento e o selado do disco en dúas partes. Nos últimos anos, co progreso da ciencia dos materiais, a tecnoloxía de procesamento e o concepto de deseño, a tecnoloxía de selado de válvulas fixo progresos notables. A aplicación de novos materiais de selado como o politetrafluoroetileno (PTFE), o poliuretano, o poliformaldehído e outros materiais poliméricos, así como a optimización do deseño da estrutura de selado e a aplicación de tecnoloxía de control intelixente, fan que o rendemento do selado da válvula se mellore significativamente.
Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos sobre o tema.é sitio!
Chámanos se necesitas estes produtos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.comprométese a vender pezas de automóbiles MG&MAUXS.comprar.
