Cal é o principio do escape da válvula do automóbil
A función básica da válvula de escape do automóbil é controlar os gases de escape descargados do cilindro para garantir que os gases de escape despois da combustión poidan ser descargados de forma eficaz, para deixar espazo para a mestura de aire fresco e combustible, para manter o ciclo de combustión continuo. do motor.
O principio de funcionamento da válvula de escape dun coche baséase nos catro tempos básicos do motor: admisión, compresión, traballo e escape. Durante a carreira de escape, o pistón móvese cara arriba e a válvula de escape ábrese, permitindo que os gases de escape saian do cilindro. A apertura e o peche da válvula de escape está controlada polo árbol de levas, e a forma CAM do árbol de levas determina o tempo de apertura e a duración da válvula de escape. En concreto, unha válvula de escape adoita estar formada por unha válvula, asento, resorte e vástago. A chave permanece pechada coa acción do resorte ata que a leva do árbol de levas empuxa o vástago e supera a forza do resorte para abrir a válvula. Unha vez que a CAM do árbol de levas pasa, o resorte pecha rapidamente a válvula, garantindo que os gases de escape non volvan.
Optimización e mantemento da válvula de escape Ao adoptar a tecnoloxía de sincronización variable da válvula, os enxeñeiros de automóbiles modernos axustan o tempo de apertura e a duración da válvula de escape segundo a carga e a velocidade do motor para mellorar a eficiencia da combustión e reducir as emisións. Ademais, algúns motores de alto rendemento presentan un deseño de varias válvulas con varias válvulas de admisión e escape por cilindro para aumentar a velocidade do fluxo de aire e mellorar a eficiencia da combustión. O mantemento e inspección regular da válvula de escape pode garantir que estea en bo estado de funcionamento, incluíndo a comprobación do desgaste da válvula e do asento, a substitución de pezas desgastadas e o axuste da holgura das válvulas .
O papel principal do escape da válvula do automóbil inclúe os seguintes aspectos:
Reducir a dependencia do freo de servizo : a válvula do freo de escape pode reducir significativamente a dependencia do freo de servizo no proceso de condución, reducindo así o grao de desgaste das zapatas ou discos dos freos e evitar eficazmente os riscos de seguridade causados polo sobreenriquecemento continuo do freado .
Sistema de turbocompresor estable : a válvula de escape xoga un papel fundamental no sistema de turbocompresor, que pode estabilizar a presión de propulsión e garantir o funcionamento estable do motor e do turbocompresor. Ao controlar a contrapresión do escape, o escape da válvula optimiza o rendemento do motor, especialmente a medias e altas RPM.
Control do son de escape : o dispositivo de escape da válvula pode controlar o tamaño da onda sonora de escape e axustar o son do tubo de escape abrindo e pechando a válvula. Cando a chave está pechada, o son de escape é pequeno, axeitado para o seu uso nun ambiente tranquilo; Cando se abre a válvula, o son do escape aumenta, de forma similar ao son dun coche deportivo.
Beneficios ambientais : a válvula de gas de escape reciclando unha pequena cantidade de gas residual na combustión do cilindro, reduce a temperatura de combustión, inhibindo así a produción de NOx, reduce o contido de NOx no gas de escape, axuda á protección ambiental .
Varios métodos de control : os métodos de control de escape da válvula son varios, que se poden realizar mediante control remoto, aplicación de teléfono móbil ou control automático de velocidade. Cando use o control remoto, basta con premer o botón de apertura, o sinal sen fíos transmitirase ao controlador da válvula e o controlador controlará a válvula para abrir despois de recibir o comando.
Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos sobre thé o sitio!
Chámanos se necesitas tales produtos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.comprométese a vender pezas de automóbiles MG&MAUXSmercar.
