• Head_banner
  • Head_banner

SAIC MAXUS G10 NOVOS PARTES AUTO PARTIDO Coche Válvula automática Cover-C00200425 Pezas Provedor de pezas por xunto Catálogo Maxus Catálogo Price de fábrica máis barato

Descrición curta:

Aplicación de produtos: SAIC Maxus G10

Org of Place: Made in China

Marca: cssot / rmoem / org / copy

Tempo de entrega: stock, se menos 20 unidades, normal dun mes

Pagamento: TT de depósito Marca: CSSOT


Detalle do produto

Etiquetas de produto

Información sobre produtos

Nome dos produtos Cuberta de válvulas
Aplicación de produtos SAIC MAXUS G10
Produtos OEM núm

C00200425

Org de lugar Feito en China
Marca CSSOT/RMOEM/org/Copy
Prazo de entrega Stock, se menos 20 unidades, normal un mes
Pagamento Depósito TT
Marca Zhuomeng Automobile
Sistema de aplicación Todo

Visualización do produto

Válvula Cover-C00200425
Válvula Cover-C00200425

Coñecemento de produtos

Que é unha tapa da válvula do coche

Unha cuberta de válvula de automóbil ‌ é unha parte mecánica, normalmente feita de materiais metálicos, como a aliaxe de aluminio e o ferro fundido. Está situado enriba do sistema de válvulas na parte superior do motor e úsase para cubrir os compoñentes da unidade de válvula e da válvula para garantir o funcionamento normal do sistema de válvulas. O papel principal da cuberta da válvula inclúe manter o sistema de válvulas limpo e evitar impurezas como po, lixo, restos para entrar no sistema de válvulas, protexendo así os compoñentes da unidade de válvulas e os rodamentos da válvula. Ademais, a cuberta da válvula asegura que o aceite non se filtra nin se filtra no rodamento da válvula, evitando os danos dos compoñentes e os residuos de aceite ‌.
A estrutura da tapa da válvula inclúe o corpo da válvula, a cuberta da válvula, o núcleo da válvula, o embalaxe, o parafuso, a porca, a xunta, o mango, o rodamento e o dispositivo de condución. O corpo da válvula é a estrutura de soporte principal, e a tapa da válvula está situada enriba do corpo da válvula para selar e manter a embalaxe ou a bobina. A bobina é un compoñente de control que regula a dirección do fluxo, a presión e o fluxo do fluído. A embalaxe está situada entre a bobina e o capó para selar e reducir as fugas. Os parafusos e as porcas úsanse para conectar o corpo da válvula ao capó para mantelo unido. A xunta sitúase entre o parafuso e a porca e protexe o corpo e a tapa do desgaste. O mango úsase para operar a válvula, o rodamento admite a bobina e reduce a fricción e o dispositivo de condución úsase para conducir o movemento de bobina para lograr o control da válvula ‌.
O mantemento e substitución da cuberta da válvula tamén é moi importante. A inspección e o mantemento regulares poden evitar problemas causados ​​por tapóns de válvulas soltas ou un mal selado. A instalación inadecuada pode producir un fallo da válvula, o que pode afectar o rendemento e a vida do motor. Ao substituír o capó, o mesmo material e tamaño que a parte orixinal debe usarse para asegurar o bo funcionamento do motor ‌.
O papel principal da cuberta da válvula do automóbil inclúe os seguintes aspectos ‌:
Selo e protección ‌: A cuberta da válvula úsase para cubrir o sistema de válvulas para evitar que o po, a sucidade, os restos e outras impurezas entren na válvula, protexendo así os compoñentes da unidade e os rodamentos da válvula e garantindo un bo ambiente de traballo ‌ das pezas internas do motor.
Lubricación e prevención de po ‌: A cuberta da válvula normalmente forma un todo pechado con todas as partes do motor para garantir a lubricación e protección das partes internas do motor. O seu selado é moi importante para o funcionamento normal do motor, a lubricación, a protección e a protección do po ‌.
Axuste a ventilación do cartucho ‌: nalgúns casos, a cuberta da válvula tamén contén unha válvula de ventilación de carcasa positiva (PCV), cuxo papel é regular a cantidade de fume de aceite xerado polo sistema de ventilación do cartucho no sistema de entrada e cortar a ventilación cando o motor está a temperar para evitar fallos como a explosión do cranco ‌.
Opcións de material ‌: as cubertas de válvulas normalmente están feitas de materiais metálicos, os materiais comúns inclúen aliaxe de aluminio e ferro fundido. As cubertas de válvulas de aliaxe de aluminio son lixeiras e teñen unha boa condutividade de calor, mentres que as cubertas de válvulas de ferro fundido teñen maior resistencia e durabilidade ‌.
Recomendacións de mantemento e substitución ‌: as cubertas de válvulas necesitan inspección e mantemento regulares, especialmente para comprobar a súa apertura e instalación. Se a tapa da válvula está solta ou mal selada, pode levar a un fallo da válvula, o que á súa vez afecta o rendemento e a vida do motor. Ao substituír o capó, o mesmo material e tamaño que a parte orixinal debe usarse para asegurar o bo funcionamento do motor ‌.

Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos sobreé sitio!

Chámanos se necesitas tales produtos.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.comprometeuse a vender as pezas de automóbiles Mg & Mauxspara mercar.

Póñase en contacto connosco

Todo o que podemos resolver por ti, CSSOT pode axudarche para estes desconcertados, máis detallados, póñase en contacto

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certificado

Certificado2-1
Certificado6-204x300
Certificado11
Certificado21

Información sobre produtos

展会 22

  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Escribe a túa mensaxe aquí e enviala

    Produtos relacionados