Que é un tubo de inxestión de turbocompresor automóbil
O tubo de entrada de turbocompresor de automoción é unha parte importante do sistema de turbocompresor, o seu papel principal é proporcionar unha canle de inxestión estable para o sistema de turbocompresor para asegurarse de que o aire fresco suficiente poida entrar suavemente no turbocompresor . O deseño do tubo de entrada é a miúdo optimizado con coidado hidrodinamicamente para reducir a resistencia á entrada e aumentar a eficiencia de inxestión. A suavidade interna e o tamaño do diámetro do tubo afectarán o efecto de entrada. O diámetro demasiado pequeno do tubo limitará o volume de entrada e o diámetro demasiado grande pode levar a unha presión de entrada insuficiente .
En termos de material, os tubos comúns de entrada turboalimentados están principalmente feitos con materiais de alta temperatura e alta presión, como aliaxe de aluminio, aceiro inoxidable, etc. Estes materiais poden soportar a alta temperatura e a alta presión xerada polo sistema de turboalización para garantir a estabilidade e a fiabilidade do tubo de entrada . Ademais, a estanqueidade do tubo de entrada tamén é moi importante, se o selo non é bo, levará a fugas de aire de entrada, afectará o rendemento do sistema de turbocompresor e pode incluso causar fallo .
No mantemento diario, o propietario debe comprobar regularmente se o tubo de entrada está danado, deformado ou solto e substituír ou reparar o problema no tempo . Tamén é moi importante escoller os produtos para tubos de entrada con calidade fiable e combinar co vehículo. A reputación da marca e do fabricante é un factor de referencia importante. O tubo de inxestión de alta calidade pode xogar mellor o rendemento do sistema de turboalización e mellorar o rendemento de potencia do vehículo .
O papel principal do tubo de inxestión de turbocompresor de automoción é proporcionar unha canle de entrada estable para o sistema de turbocompresor para asegurarse de que o aire fresco suficiente poida entrar sen problemas no turbocompresor para a sobrecarga 1. En concreto, o tubo de entrada turboalimentado conduce a turbina a través do gas de escape, que á súa vez conduce ao impulsor para comprimir o aire e entregar máis aire fresco ao motor, aumentando así a potencia do motor .
O principio de traballo do turbocompresor é que o gas de escape do motor conduce a turbina, conduce ao impulsor coaxial para comprimir o aire e envía o aire comprimido no cilindro para aumentar o volume de entrada e aumentar así a potencia de saída do motor . Non obstante, algúns produtos turbo baratos no mercado poden non ofrecer os resultados desexados e incluso poden prexudicar o rendemento do vehículo e o consumo de combustible .
Ademais, o material, o deseño, o selado e o mantemento de rutina do tubo de entrada turboalimentado afectan directamente o rendemento e a fiabilidade do vehículo . Polo tanto, pode ser máis práctico e económico manter o vehículo no seu estado orixinal e mellorar o rendemento e a eficiencia do combustible a través de bos hábitos de condución .
Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos sobreé sitio!
Chámanos se necesitas tales produtos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.comprometeuse a vender as pezas de automóbiles Mg & Mauxspara mercar.
