Que é un turbocompresor
Un turbocompresor é un compresor de aire que comprime o aire para aumentar o volume de admisión, aumentando así a potencia de saída dun motor. Utiliza a forza de inercia dos gases de escape descargados polo motor para empurrar a turbina dentro da turbina, e a turbina acciona un impulsor coaxial, que comprime o aire no cilindro para aumentar a presión e a densidade do aire, queimando así máis combustible e mellorando a potencia de saída do motor.
Os principais compoñentes do turbocompresor inclúen rotor, dispositivo de rodamentos, sistema de lubricación e refrixeración, dispositivo de selado e illamento térmico e carcasa do compresor. O rotor é o compoñente clave do turbocompresor, responsable da entrada de aire comprimido no cilindro. Ademais, os turbocompresores tamén inclúen dispositivos de rodamentos, sistemas de lubricación e refrixeración, dispositivos de selado e illamento térmico e pezas fixas como a carcasa do compresor, a carcasa intermedia e a carcasa da turbina que son necesarias para o funcionamento normal.
A tecnoloxía turboalimentada é moi utilizada nos automóbiles, como o Corolla 1.2T, o Lavida 1.4T e outros modelos adoptaron motores turboalimentados. As vantaxes dos turbocompresores inclúen un aumento significativo da potencia e do par sen aumentar a cilindrada, pero tamén hai algunhas desvantaxes, como o atraso na potencia de saída, que pode afectar a experiencia de condución, e a presión e temperatura de traballo do motor despois da sobrealimentación. aumentan moito, o que pode reducir a vida útil do motor.
O papel principal do turbocompresor é aumentar a inxestión do motor do automóbil, para aumentar o par e a potencia do motor, para que o coche teña máis potencia . Despois de instalar o turbocompresor, a potencia do coche pódese aumentar nun 40% ou máis, por exemplo, a potencia dun coche turbocompresor de 1,5 T é equivalente á dun coche de 2,0 L ~ 2,3 L de aspiración natural. Ademais, os turbocompresores poden mellorar o aforro de combustible e reducir as emisións de escape dos vehículos.
O principio de funcionamento do turbocompresor é que o gas de escape do motor fai xirar a turbina dentro da turbina e, a continuación, impulsa o aire comprimido do impulsor coaxial no cilindro. A medida que aumenta a velocidade do motor, a velocidade de descarga dos gases de escape e a velocidade da turbina tamén aumentan, comprimindo así máis aire no cilindro, aumentando a presión e densidade do aire, polo que se pode queimar máis combustible e, así, aumentar a potencia de saída do motor. .
Non obstante, os turbocompresores funcionan en condicións de alta temperatura e rotación a alta velocidade e poden enfrontarse a algúns desafíos, como a alta temperatura e o desgaste. Para afrontar estes desafíos, o uso de aceite de alta calidade como o aceite sintético Petronas Flascent pode aumentar a eficiencia térmica e reducir o desgaste, prolongando así a vida útil do turbocompresor.
Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos sobre thé sitio!
Chámanos se necesitas tales produtos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.comprométese a vender pezas de automóbiles MG&MAUXSmercar.
