Cales son as funcións e as funcións da correa de distribución do coche
A función principal da correa de distribución do automóbil é accionar o mecanismo de válvulas do motor, para garantir que o tempo de apertura e peche das válvulas de admisión e escape sexa preciso, para así garantir o funcionamento normal do motor. A correa de distribución está conectada á cambota e emparellada cunha determinada relación de transmisión para garantir a precisión do tempo de admisión e escape, de xeito que a carreira do pistón, a apertura e peche da válvula e o tempo de ignición se manteñan sincronizados.
Como funciona a correa de distribución
A correa de distribución (correa de distribución), tamén coñecida como correa de distribución, funciona segundo a regra do tempo, conectando a roda da correa da cambota e a roda da correa da árbore de levas. A potencia proporcionada pola roda da correa da cambota acciona a válvula controlada pola árbore de levas para que abra e peche regularmente para completar o proceso de admisión - compresión - explosión - escape de cada cilindro do motor, de xeito que o motor xere potencia.
Outras características da correa de distribución
garantir a potencia de saída e a aceleración : a correa de distribución é un produto de goma, de baixo custo, pequena resistencia á transmisión, para garantir a potencia de saída e o rendemento de aceleración normais do motor, ao mesmo tempo, o ruído tamén é pequeno .
Reducir a enerxía de transmisión: en comparación coa cadea de distribución, a correa de distribución ten as vantaxes dun menor consumo de enerxía de transmisión, aforro de combustible, non se estira facilmente e é silenciosa.
Consumible: debido a que a correa de distribución é de goma, ten unha vida útil relativamente curta, unha alta taxa de fallo e, co uso a longo prazo, é doada de envellecer e romper, polo que é necesario substituíla regularmente.
Intervalo de substitución e suxestións de mantemento
Ciclo de substitución: En xeral, recoméndase substituír o vehículo segundo a quilometraxe recomendada no manual de mantemento do modelo adquirido. Normalmente, recoméndase substituír a correa de distribución unha vez cada 80.000 quilómetros. Tendo en conta os defectos de deseño dalgúns modelos ou o envellecemento das pezas e outros factores, recoméndase inspeccionala entre 50.000 e 60.000 quilómetros.
Suxestións de substitución: ao substituír a correa de distribución, é mellor substituír a roda de axuste da distribución/roda de transmisión conxuntamente para evitar avarías do motor debido á morte repentina do tren de rodas antigo/problemas de deseño estrutural/instalación.
Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos sobre o tema.é sitio!
Chámanos se necesitas estes produtos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.comprométese a vender pezas de automóbiles MG&MAUXS.comprar.