Cal é o papel do tubo de aceite de retorno do sobrealimentador do coche
O papel principal do tubo de retorno de aceite de supercargador de automóbiles inclúe os seguintes aspectos :
Reducir o consumo de combustible : Cando a bomba de combustible subministra máis aceite do que as necesidades do motor real, o exceso de combustible será devolto ao tanque a través da liña de retorno, reducindo así os residuos de combustible .
Manteña a presión do aceite equilibrada : a función do tubo de retorno é axustar a presión do aceite e evitar que a presión do aceite sexa demasiado alta. Se o tubo de retorno está bloqueado, a presión do aceite aumentará de forma anormal, dando lugar a unha alta velocidade de ralentí, combustión insuficiente, potencia insuficiente e outros problemas e tamén aumentará o consumo de combustible .
Protexa o motor : a patencia do tubo de retorno ten un impacto importante na boa operación e na vida útil do motor. Se a liña de aceite de retorno está bloqueada, pode causar desgaste prematuro e incluso danos no motor, polo que é necesario comprobar e limpar a liña de aceite de retorno regularmente.
Presión de gasolina de descarga : O tubo de retorno tamén pode recoller o exceso de vapor de gasolina a través do tanque de carbono e devolvelo ao tanque para xogar o papel da presión de gasolina de descarga .
Función de filtro : o filtro instalado no sistema hidráulico A liña de retorno de aceite pode filtrar as impurezas no aceite, manter o aceite limpo, prolongar a vida do sistema .
As principais razóns para a aparición de aceite no tubo de sobrealimentador do coche son as seguintes :
O aceite e o gas traído polo sistema de ventilación do cigüeñal : Cando o coche está en funcionamento, o sistema de ventilación do cigüeñal traerá unha pequena cantidade de petróleo e gas, o que levará a unha lixeira contaminación por petróleo na superficie do tubo do sobrealimentador, que é un fenómeno normal.
Selo envellecido : co paso do tempo, o selo pode envellecer, dando lugar a un selo solto, dando lugar a fugas de aceite. Neste caso, hai que substituír o anel de selado.
Pola lubricación : Se a lubricación interna do sobrealimentador é pobre, a fricción entre os compoñentes aumentará, obtendo un desgaste de pezas e fugas de aceite. Neste momento, cómpre volver a engadir aceite ou substituír as pezas desgastadas.
Danos sobre o sobrealimentador : No caso dun accidente como unha colisión, o sobrealimentador pode estar danado, dando lugar a fugas de aceite. Neste caso, o sobrealimentador debe ser substituído.
Oil sucio : traballando nun ambiente duro durante moito tempo, o aceite pode estar sucio, afectando o efecto de lubricación, dando lugar a fugas de aceite do sobrealimentador.
Métodos de tratamento e prevención :
Comprobe o anel de selado : Se se atopa o anel de selado que está envellecido ou danado, debe substituírse no tempo.
Asegúrese de boa lubricación : Comprobe e cambie o aceite regularmente para asegurarse de que as partes internas do sobrealimentador estean ben lubricadas.
Evite danos accidentais : Intente evitar a colisión e outros accidentes durante a condución para protexer a integridade do sobrealimentador.
Manteña o aceite limpo : mantén o aceite limpo cambiando o filtro de aceite e aceite regularmente.
Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos sobreé sitio!
Chámanos se necesitas tales produtos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.comprometeuse a vender as pezas de automóbiles Mg & Mauxspara mercar.
