Cal é a función da máquina de control de cambio de marchas do coche?
A función principal do dispositivo de control de cambio de marchas do vehículo é facer que a transmisión automática se coloque en diferentes estados de marcha segundo a posición da panca de cambio de marchas (como P, R, D, etc.) e controlar o cambio automático ascendente e descendente segundo as condicións de condución do vehículo cando a panca de cambio de marchas está en marcha cara adiante.
Como funciona o control de cambios
O dispositivo de control de cambio reduce ou detén a velocidade das pezas rotatorias (como o eixe de entrada) dentro da transmisión mediante o funcionamento do condutor, de xeito que o ruído da engrenaxe non sexa causado pola diferenza de velocidade entre as marchas de retroceso internas ao cambiar a marcha atrás. En concreto, cando é necesario cambiar, o condutor exerce unha certa forza axial sobre o eixe da forquilla a través da panca de cambio de marchas para superar a presión do resorte, extruír a bóla de aceiro autoblocante da ranura do eixe da forquilla e empurrala de volta ao burato, e o eixe da forquilla pode deslizarse a través da bóla de aceiro e o elemento de cambio correspondente. Cando o eixe da forquilla se move a outra muesca e se aliña coa bóla de aceiro, a bóla de aceiro presiónase de novo na muesca e a transmisión simplemente cambia a unha determinada marcha de traballo ou a punto morto.
Compoñentes dun dispositivo de control de cambios
Os compoñentes principais do dispositivo de control de cambios inclúen a panca de cambios, o cable de tracción, a selección de marchas e a estrutura de cambios, así como a forquilla e o sincronizador. A panca de cambios úsase para controlar a posición da marcha, o cable é responsable de axustar a posición da marcha, seleccionar a marcha para colgar ou cambiar a posición da marcha, e a forquilla e o sincronizador garanten a combinación e separación precisas da marcha de cada marcha.
Métodos de mantemento e resolución de problemas dos dispositivos de control de cambios
Para garantir o funcionamento fiable da transmisión, o dispositivo de control de cambios debe revisarse e manterse regularmente. Os elementos de mantemento comúns inclúen a comprobación do bo funcionamento da panca de cambios, o desgaste da forquilla e o sincronizador e o estado da conexión do mecanismo de tracción e selección. Se o funcionamento non é bo ou o son é anormal, a forquilla pode estar desgastada, o cable está solto ou o mecanismo de selección de marchas está defectuoso. É necesario reparar ou substituír as pezas relacionadas.
Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos sobre o tema.é sitio!
Chámanos se necesitas estes produtos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.comprométese a vender pezas de automóbiles MG&MAUXS.comprar.
