• banner_de_cabeceira
  • banner_de_cabeceira

SAIC MAXUS G10 PEZAS DE AUTOMÓBIL NOVAS RECAMBIO DE COCHE RR AMORTIGUADOR CORE-C00018109 FORNECEDOR DE PEZAS maiorista catálogo maxus prezo de fábrica máis barato

Descrición curta:

Aplicación de produtos: SAIC MAXUS G10

Organización do lugar: FABRICADO EN CHINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Prazo de entrega: Stock, se menos de 20 PCS, o normal é un mes

Pago: Empresa de depósito TT Marca: CSSOT


Detalle do produto

Etiquetas do produto

Información sobre os produtos

Nome dos produtos NÚCLEO DO AMORTIGUADOR RR
Aplicación de produtos SAIC MAXUS G10
Produtos OEM Nº

C00018109

Organización do lugar FABRICADO NA CHINA
Marca CSSOT /RMOEM/ORG/COPIA
Prazo de entrega Stock, se menos de 20 unidades, o normal é dun mes
Pagamento Depósito TT
Marca automóbil zhuomeng
Sistema de aplicacións TODO

Exhibición do produto

NÚCLEO DO AMORTIGUADOR RR-C00018109
NÚCLEO DO AMORTIGUADOR RR-C00018109

coñecemento dos produtos

Cal é o significado do núcleo do amortecedor do coche?

O núcleo do amortecedor de automóbiles é a parte principal do amortecedor. A súa función é reducir a vibración e o impacto causados ​​pola superficie irregular da estrada durante a marcha do vehículo, para mellorar a comodidade e a estabilidade da condución. O principio de funcionamento do núcleo do amortecedor é xerar forza de amortiguación a través do aceite hidráulico dentro do dispositivo hidráulico durante o proceso de compresión e extensión, reducindo así a amplitude da vibración e o período de vibración da carrozaría.
Estrutura e función do núcleo do amortecedor
O núcleo do amortecedor é a parte principal do mesmo e está cheo de aceite hidráulico. Cando o vehículo recibe unha sacudida, o aceite hidráulico flúe repetidamente a través dos poros estreitos, xerando fricción, que xoga un papel na amortiguación. A calidade do núcleo do amortecedor pódese avaliar comprobando se hai fugas de aceite e redución de presión.
Tempo e método de substitución do núcleo do amortecedor
O momento de substitución do núcleo do amortecedor adoita depender do seu estado de funcionamento. Entre os motivos habituais para a substitución inclúense:
Derrames de aceite: esta é a causa máis común de avaría, xa que máis do 90 % dos danos nos amortecedores débense a derrames de aceite.
Son anormal: ao conducir por estradas con baches, se o amortecedor emite un son anormal, pode ser necesario substituír o núcleo do amortecedor.
Rebote anormal: Cando o vehículo circula a toda velocidade por badéns ou buratos, se o pneumático rebota anormalmente e a carrozaría treme, isto tamén indica que o amortecedor pode estar danado.
Consellos de coidado e mantemento
Para prolongar a vida útil do núcleo do amortecedor, recoméndase comprobar o seu estado de funcionamento regularmente, incluíndo unha inspección de presión e a observación de se hai fugas de aceite. Se se detecta que o núcleo do amortecedor está danado, debe substituírse a tempo para evitar un maior impacto no vehículo.

Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos sobre o tema.é sitio!

Chámanos se necesitas estes produtos.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.comprométese a vender pezas de automóbiles MG&MAUXS.comprar.

Contacta connosco

TODO o que podemos resolver para ti, CSSOT pode axudarche con estes desconcertos, para máis detalles, ponte en contacto

teléfono: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certificado

certificado2-1
certificado6-204x300
certificado11
certificado21

Información sobre os produtos

展会22

  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Escribe aquí a túa mensaxe e envíanosla

    Produtos relacionados