• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 NOVAS RECAMBIOS AUTOMÁTICOS REPUESTO AUTOMÁTICO CONXUNTO DE RESORTE DE FRENO RR AUTOMÁTICO-C00027001 PROVEEDOR DE PARTES Catálogo maxus por xunto prezo de fábrica máis barato

Breve descrición:

Aplicación de produtos: SAIC MAXUS G10

Org de lugar: MADE IN CHINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Prazo de entrega: Stock, se é inferior a 20 unidades, normal un mes

Pago: TT Deposit Marca da empresa: CSSOT


Detalle do produto

Etiquetas de produtos

Información dos produtos

Nome do produto CONXUNTO DE RESORTE DE FREO RR
Aplicación de produtos SAIC MAXUS G10
Produtos OEM NO

C00027001

Org de lugar FABRICADO EN CHINA
Marca CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Prazo de entrega Stock, se é inferior a 20 unidades, normal un mes
Pago Depósito TT
Marca automóbil zhuomeng
Sistema de aplicación TODOS

Exhibición do produto

CONXUNTO DE RESORTE DE FRENO RR-C00027001
CONXUNTO DE RESORTE DE FRENO RR-C00027001

Coñecemento dos produtos

Que significa o conxunto do resorte do freo esquerdo

O conxunto de resorte de freo esquerdo do automóbil refírese a un compoñente instalado na roda dianteira esquerda ou traseira esquerda do automóbil, cuxa función principal é proporcionar un par de freado ás rodas e garantir que o vehículo poida diminuír ou deterse.
O conxunto de resorte do freo esquerdo normalmente consta de dúas partes: unha cámara de diafragma e unha cámara de resorte. A cámara de diafragma úsase para o freo de servizo, mentres que a cámara de resorte úsase para o freo auxiliar e de estacionamento.
Concepto básico e compoñentes do conxunto de freos
O conxunto de freos é o compoñente central do sistema de freado do automóbil, que é o encargado de transformar o comando de freado do condutor na acción de desaceleración ou parada do vehículo.
Normalmente consta das seguintes partes fundamentais:
Disco de freo: úsase para rozar coas pastillas de freo para producir forza de freada.
‌ disco de freo ‌ : fricción co disco de freo para producir forza de freada.
‌ bomba de freo ‌ : proporciona presión hidráulica ou presión de aire para impulsar o disco de freo e a fricción do disco de freo.
‌ Sensor e unidade de control ‌ : supervisa e controla o funcionamento do sistema de freos ‌.
Principio de funcionamento do conxunto de freos
O conxunto de freos xera resistencia a través da fricción, e converte a enerxía cinética do vehículo en enerxía térmica, para conseguir a función de ralentizar ou deter o vehículo. En concreto, cando o condutor preme o pedal do freo, a bomba de freo produce presión hidráulica ou de aire, que empurra as pastillas de freo para fregar contra o disco de freo, xerando forza de freada e deter o vehículo.
Consellos de coidado e mantemento
Para garantir o funcionamento normal do conxunto de freos, recoméndase inspección e mantemento regulares:
Comprobar o desgaste das pastillas e discos de freo: asegúrese de que estean no seu rango de funcionamento normal.
‌ Comprobe o sistema hidráulico ou pneumático ‌: asegúrese de que funciona correctamente e que non hai fugas.
Comprobe o sensor e a unidade de control para asegurarse de que funcionan correctamente e sen fallas.
Mediante as medidas de mantemento e mantemento anteriores, a vida útil do conxunto de freos pódese estender de forma efectiva para garantir a seguridade na condución.

 

 

Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos deste sitio!

Chámanos se necesitas tales produtos.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.comprométese a vender pezas de automóbiles MG&MAUXSmercar.

Contacta connosco

TODO o que podemos resolver por ti, CSSOT pode axudarche para estes desconcertados, máis detallado póñase en contacto

Teléfono: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certificado

certificado 2-1
certificado 6-204x300
certificado 11
certificado 21

Información dos produtos

展会22

  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Escribe aquí a túa mensaxe e envíanolo

    Produtos relacionados