• Head_banner
  • Head_banner

SAIC MAXUS G10 NOVOS PARTICIÓNS AUTO CAR AUTO AUTO RR FRENO Spring Spring CONSEMBLY-C00027001 PARTES PARTES VENDIDO Maxus Catálogo Maxus máis barato prezo de fábrica

Descrición curta:

Aplicación de produtos: SAIC Maxus G10

Org of Place: Made in China

Marca: cssot / rmoem / org / copy

Tempo de entrega: stock, se menos 20 unidades, normal dun mes

Pagamento: TT de depósito Marca: CSSOT


Detalle do produto

Etiquetas de produto

Información sobre produtos

Nome dos produtos Monta de resorte de freo RR
Aplicación de produtos SAIC MAXUS G10
Produtos OEM núm

C00027001

Org de lugar Feito en China
Marca CSSOT/RMOEM/org/Copy
Prazo de entrega Stock, se menos 20 unidades, normal un mes
Pagamento Depósito TT
Marca Zhuomeng Automobile
Sistema de aplicación Todo

Visualización do produto

RR Brake Spring Spring Assembly-C00027001
RR Brake Spring Spring Assembly-C00027001

Coñecemento de produtos

Que significa o conxunto do resorte do freo esquerdo

O conxunto do resorte do freo esquerdo do automóbil ‌ refírese a un compoñente instalado na roda traseira dianteira esquerda ou esquerda do automóbil, cuxa función principal é proporcionar un par de freada ás rodas e asegurarse de que o vehículo poida desacelerar ou parar.
O conxunto do resorte de freo esquerdo normalmente consta de dúas partes: unha cámara de diafragma e unha cámara de primavera. A cámara do diafragma úsase para a freada de servizos, mentres que a cámara de primavera úsase para a freada auxiliar e estacionamento ‌.
O concepto básico e os compoñentes do conxunto de freos
O conxunto de freo é o compoñente básico do sistema de freada de automóbiles, que é o responsable de transformar o comando de freada do condutor na desaceleración ou acción de parada do vehículo.
Normalmente consiste nas seguintes partes básicas:
Disc de freo ‌: usado para fricción con pastillas de freo para producir forza de freada.
‌ Disc de freo ‌: fricción co disco de freo para producir forza de freada.
‌ Bomba de freo ‌: proporciona presión hidráulica ou presión de aire para conducir o disco de freo e a fricción do disco de freo.
‌ Unidade de sensor e control ‌: monitor e controla o funcionamento do sistema de freada ‌.
Principio de traballo do conxunto de freo
O conxunto de freo xera resistencia a través da fricción e converte a enerxía cinética do vehículo en enerxía de calor, para conseguir a función de desacelerar ou parar o vehículo. En concreto, cando o condutor presiona o pedal de freo, a bomba de freo produce presión hidráulica ou de aire, o que empurra as pastillas de freo a fregar contra o disco de freo, xerando forza de freada e parando o vehículo ‌.
Consellos sobre coidados e mantemento
Para garantir o funcionamento normal do conxunto de freo, recoméndase inspección e mantemento regular:
Comprobe as pastillas de freo e os discos para o desgaste ‌: Asegúrese de que estean no seu rango de funcionamento normal.
‌ Comprobe o sistema hidráulico ou pneumático ‌: Asegúrese de que funciona correctamente e non hai fugas.
‌ Comprobe o sensor e a unidade de control ‌ para asegurarse de que funcionan correctamente e sen fallos ‌.
A través das medidas de mantemento e mantemento anteriores, a vida útil do conxunto de freos pódese ampliar efectivamente para garantir a seguridade da condución.

 

 

Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos neste sitio.

Chámanos se necesitas tales produtos.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.comprometeuse a vender as pezas de automóbiles Mg & Mauxspara mercar.

Póñase en contacto connosco

Todo o que podemos resolver por ti, CSSOT pode axudarche para estes desconcertados, máis detallados, póñase en contacto

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certificado

Certificado2-1
Certificado6-204x300
Certificado11
Certificado21

Información sobre produtos

展会 22

  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Escribe a túa mensaxe aquí e enviala

    Produtos relacionados