• Head_banner
  • Head_banner

SAIC MAXUS G10 NOVOS PARTICIÓNS AUTO CAR SPARE AUTO AUTO RR Hose-C00017649 Pezas Provedor de pezas por xunto Catálogo Maxus Catálogo máis barato Prezo de fábrica

Descrición curta:

Aplicación de produtos: SAIC Maxus G10

Org of Place: Made in China

Marca: cssot / rmoem / org / copy

Tempo de entrega: stock, se menos 20 unidades, normal dun mes

Pagamento: TT de depósito Marca: CSSOT


Detalle do produto

Etiquetas de produto

Información sobre produtos

Nome dos produtos Mangueira de freo RR
Aplicación de produtos SAIC MAXUS G10
Produtos OEM núm

C00017649

Org de lugar Feito en China
Marca CSSOT/RMOEM/org/Copy
Prazo de entrega Stock, se menos 20 unidades, normal un mes
Pagamento Depósito TT
Marca Zhuomeng Automobile
Sistema de aplicación Todo

Visualización do produto

Mangueira de freo RR-C00017649
Mangueira de freo RR-C00017649

Coñecemento de produtos

Como funciona a mangueira do freo esquerdo

O principio de traballo da mangueira de freo esquerdo ‌ inclúe principalmente os seguintes pasos:
Transferencia de presión ‌: Cando o condutor deprime o pedal de freo, o reforzador aplica presión na bomba de freo mestre. O aceite de freo na bomba mestra de freo transfírese ao pistón de cada subumbia de freo de rodas ‌ a través do tubo de freo.
‌ Acción do pistón ‌: pistón baixo presión para conducir a pinza de freo, aperte o disco de freo para producir unha gran fricción, e retardando así a velocidade do vehículo ‌.
‌ Transmisión de forza de freo ‌: a mangueira do freo xoga o papel de transferir o medio de freo no sistema de freo para asegurarse de que a forza de freo poida alcanzar con precisión a pinza de freo do automóbil e realizar a freada estable do vehículo ‌.
Tipo de mangueira de freo e material
As mangueiras de freo pódense dividir nas seguintes categorías segundo o material e o uso:
Mangueira de freo hidráulico ‌: usada principalmente para transferir presión hidráulica.
‌ mangueira de freo pneumático ‌: usado para transmitir presión pneumática.
‌ Mangueira de freo de baleiro ‌: freada asistida ao baleiro.
‌ Mangueira de freo de goma ‌: forte capacidade de tracción, instalación fácil, pero fácil de envellecer despois do uso a longo prazo ‌.
‌ mangueira de freo de nylon ‌: resistencia ao envellecemento, resistencia á corrosión, pero a capacidade de tracción de baixa temperatura debilitada, fácil de ser afectada pola fractura de impacto externo ‌.
Suxestións de mantemento e substitución
Para garantir o funcionamento seguro do vehículo, a mangueira de freo debe ser revisada e mantida regularmente:
Comprobe regularmente ‌: Comprobe a limpeza superficial da mangueira do freo para evitar a corrosión.
‌ Evite o tracción externa ‌: Evita que a mangueira sexa danada por tracción externa.
‌ Comprobación do conector ‌: Asegúrese de que o conector estea solto ou non estea ben selado.
‌ Substitución oportuna ‌: Se a mangueira de freo usada durante moito tempo é envellecida, selada ou ten arañazos, debería substituírse ‌ no tempo.
A través dos pasos anteriores, pode asegurar o traballo normal da mangueira do freo esquerdo e asegurar a seguridade da condución.

 

Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos neste sitio.

Chámanos se necesitas tales produtos.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.comprometeuse a vender as pezas de automóbiles Mg & Mauxspara mercar.

Póñase en contacto connosco

Todo o que podemos resolver por ti, CSSOT pode axudarche para estes desconcertados, máis detallados, póñase en contacto

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certificado

Certificado2-1
Certificado6-204x300
Certificado11
Certificado21

Información sobre produtos

展会 22

  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Escribe a túa mensaxe aquí e enviala

    Produtos relacionados