• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 NOVAS RECAMBIOS AUTOMÁTICOS REPUESTO AUTOMÁTICO MANGUERA DE FRENO RR AUTOMÁTICO-C00017649 PROVEEDOR DE RECAMBIOS catálogo maxus por xunto prezo de fábrica máis barato

Breve descrición:

Aplicación de produtos: SAIC MAXUS G10

Org de lugar: MADE IN CHINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Prazo de entrega: Stock, se é inferior a 20 unidades, normal un mes

Pago: TT Deposit Marca da empresa: CSSOT


Detalle do produto

Etiquetas de produtos

Información dos produtos

Nome do produto TUBO DE FRENO RR
Aplicación de produtos SAIC MAXUS G10
Produtos OEM NO

C00017649

Org de lugar FABRICADO EN CHINA
Marca CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Prazo de entrega Stock, se é inferior a 20 unidades, normal un mes
Pago Depósito TT
Marca automóbil zhuomeng
Sistema de aplicación TODOS

Exhibición do produto

MANGUITO DE FRENO RR-C00017649
MANGUITO DE FRENO RR-C00017649

Coñecemento dos produtos

Como funciona a mangueira do freo esquerdo

O principio de funcionamento da mangueira de freo esquerda inclúe principalmente os seguintes pasos:
Transferencia de presión ‌: cando o condutor presiona o pedal do freo, o booster aplica presión á bomba de freo principal. O aceite de freo da bomba mestra do freo transfírese ao pistón de cada subbomba de freo das rodas a través do tubo do freo.
‌ acción do pistón ‌: pistón baixo presión para impulsar a pinza de freo, aperta o disco de freo para producir unha gran fricción, diminuíndo así a velocidade do vehículo ‌.
‌ Transmisión da forza de freo ‌: a mangueira de freo desempeña o papel de transferir o medio de freo no sistema de freo para garantir que a forza de freo poida alcanzar con precisión a pinza de freo do automóbil e realizar a freada estable do vehículo.
Tipo e material de mangueira de freo
As mangueiras de freo pódense dividir nas seguintes categorías segundo o material e o uso:
Mangueira do freo hidráulico ‌: utilízase principalmente para transferir a presión hidráulica.
‌ Mangueira de freo pneumática ‌: úsase para transmitir presión pneumática.
‌ mangueira de freo ao baleiro ‌ : freada asistida ao baleiro.
‌ Mangueira de freo de goma ‌: forte capacidade de tracción, fácil instalación, pero fácil de envellecer despois dun uso prolongado.
‌ mangueira de freo de nailon ‌: resistencia ao envellecemento, resistencia á corrosión, pero a baixa temperatura a capacidade de tracción debilitada, fácil de verse afectada pola fractura do impacto externo.
Suxestións de mantemento e substitución
Para garantir o funcionamento seguro do vehículo, a mangueira do freo debe revisarse e manterse regularmente:
Comprobe regularmente: verifique a limpeza da superficie da mangueira do freo para evitar a corrosión.
‌ Evite tirar externo ‌: Evitar que a mangueira sexa danada por tracción externa.
‌ Comprobación do conector ‌ : comprobe se o conector está solto ou non está ben selado.
Substitución oportuna: se a mangueira do freo usada durante moito tempo está envellecida, está pouco selada ou ten arañazos, debe substituíla a tempo.
A través dos pasos anteriores, pode garantir o funcionamento normal da mangueira do freo esquerdo e garantir a seguridade da condución.

 

Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos deste sitio!

Chámanos se necesitas tales produtos.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.comprométese a vender pezas de automóbiles MG&MAUXSmercar.

Contacta connosco

TODO o que podemos resolver por ti, CSSOT pode axudarche para estes desconcertados, máis detallado póñase en contacto

Teléfono: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certificado

certificado 2-1
certificado 6-204x300
certificado 11
certificado 21

Información dos produtos

展会22

  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Escribe aquí a túa mensaxe e envíanolo

    Produtos relacionados