O motor do limpador é accionado polo motor. A través do mecanismo de biela, o movemento rotatorio do motor transfórmase no movemento alternativo do brazo do limpador, para realizar a acción do limpador. Xeralmente, o motor pódese conectar para que o limpador funcione.
O limpaparabrisas do coche é impulsado polo motor do limpaparabrisas e o potenciómetro úsase para controlar a velocidade do motor de varias marchas.
No extremo traseiro do motor do limpador hai unha pequena transmisión de engrenaxes pechada na mesma carcasa para reducir a velocidade de saída á velocidade necesaria. Este dispositivo coñécese coloquialmente como conxunto de unidade do limpador. O eixe de saída do conxunto está conectado co dispositivo mecánico ao final do limpador, e o balance alternativo do limpador realízase a través da transmisión do garfo e do retorno do resorte.
