Cal é o brazo do limpaparabrisas traseiro dun coche?
O brazo do limpaparabrisas traseiro dun automóbil refírese á estrutura de soporte do limpaparabrisas instalada no cristal da xanela traseira dun automóbil, coñecida comunmente como brazo do limpaparabrisas traseiro. A súa función principal é soportar a escobilla do limpaparabrisas traseiro e facela oscilar cara adiante e cara atrás sobre o cristal a través do accionamento do motor, eliminar as pingas de auga e a sucidade do cristal da xanela traseira e garantir que a vista do condutor estea clara.
Estrutura e función do brazo do limpaparabrisas traseiro
O brazo do limpaparabrisas traseiro adoita estar feito de metal ou plástico e está fixado sobre o cristal da xanela traseira do vehículo. Está impulsado por un motor que fai que a escobilla do limpaparabrisas oscile cara adiante e cara atrás sobre o cristal, eliminando así as pingas de auga e a sucidade. O deseño do brazo do limpaparabrisas traseiro permite que a escobilla axuste a presión e o ángulo segundo a superficie curva do cristal da xanela traseira, garantindo un limpaparabrisas eficaz.
Mantemento e substitución do brazo do limpaparabrisas traseiro
Despois do mantemento, o brazo do limpaparabrisas inclúe principalmente comprobar regularmente o seu estado de funcionamento e limpar a escobilla e o brazo do limpaparabrisas. Se se detecta que o brazo do limpaparabrisas traseiro está danado ou non funciona correctamente, pode ser necesario substituílo. Ao substituílo, siga as instrucións específicas do modelo do vehículo e do fabricante para garantir que o novo brazo do limpaparabrisas traseiro sexa compatible co vehículo e estea instalado correctamente.
A función principal do brazo do limpaparabrisas traseiro é eliminar a choiva e a sucidade do parabrisas traseiro para garantir que o condutor teña unha visión traseira clara, mellorando así a seguridade da condución. O brazo do limpaparabrisas traseiro está accionado por un motor para que oscile á esquerda e á dereita sobre o cristal e consiga un efecto limpo.
Principio de funcionamento
O brazo do limpaparabrisas traseiro funciona de xeito similar ao brazo do limpaparabrisas dianteiro, xa que está accionado por un motor. O motor converte o movemento de rotación no movemento alternativo do brazo raspador a través do redutor e o mecanismo de catro brazos, para realizar a función do limpaparabrisas. Cando o condutor pon en marcha o limpaparabrisas traseiro, o motor comeza a funcionar, accionando o redutor e o mecanismo de catro brazos e, finalmente, accionando o brazo raspador para que oscile sobre o cristal e elimine a choiva ou a sucidade.
Posición de instalación e características de deseño
O brazo do limpaparabrisas traseiro adoita instalarse no parabrisas traseiro do coche. Debido ás diferenzas de deseño entre os diferentes modelos, a posición de instalación e o deseño do brazo do limpaparabrisas traseiro tamén son diferentes.
As principais razóns polas que o brazo do limpaparabrisas traseiro pode fallar e as solucións son as seguintes:
Fusible fundido: comproba se o fusible está fundido; se está fundido, substitúeo por un novo.
Avaría do motor: comprobe se o motor funciona normalmente. Se non emite ruído nin cheira a queimado, pode estar danado e cómpre substituílo.
Biela da transmisión deslocada: Abra o capó para comprobar se a biela da transmisión está deslocada. Se hai algunha deslocación, volva conectala.
O circuíto ou o interruptor combinado do indicador de dirección está avariado: comprobe se o circuíto ou o interruptor combinado do indicador de dirección está en bo estado. Se está danado, repáreo ou substitúao.
Envellecida ou danada: comprobe se a escobilla do limpaparabrisas está envellecida ou danada e substitúaa por unha nova se é necesario.
Fallo da unidade de control electrónico (ECU): Comprobe que a ECU funciona correctamente e repárea ou substitúa se é necesario.
Recomendacións de prevención e mantemento:
Comprobe o fusible periodicamente: Abra a caixa de fusibles periodicamente para comprobar o estado do fusible e asegurarse de que estea en bo estado.
Manteña as escobillas dos limpaparabrisas en bo estado: revise e substitúa as escobillas antigas regularmente. Recoméndase substituílas cada 1 ou 2 anos.
Evita raspar en seco: non poñas en marcha o limpaparabrisas cando o parabrisas estea seco para evitar danar a escobilla e o motor.
Mantemento da lubricación: Engada a cantidade axeitada de aceite lubricante á parte de goma da escobilla do limpaparabrisas para reducir a fricción e o desgaste.
Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos desta páxina web!
Chámanos se necesitas estes produtos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. comprométese a vender pezas de automóbiles MG e 750. comprar.
