Interruptor de pedal de embrague original de la marca SAIC para MAXUS V80 C0002415

Que fai o interruptor do pedal do embrague?
A función do interruptor do pedal do embrague é garantir o arranque suave do coche, conseguir un cambio suave e evitar a sobrecarga do sistema de transmisión. O interruptor do pedal do embrague é un interruptor normalmente pechado. Cando se presiona o embrague, o interruptor péchase. A unidade de control do motor non ten sinal do embrague para indicar que o motor debe ser desconectado. Polo tanto, o ángulo de avance de ignición redúcese para reducir a inxección de combustible e a potencia de reserva.

Despois de iniciar o motor, antes do arranque automático, o condutor pisa primeiro o pedal do embrague para desenganchar o embrague, desconectando o motor do tren motriz, despois cambia a transmisión á marcha e, a continuación, solta gradualmente o pedal do embrague para enganchar gradualmente o embrague. Durante o proceso de acoplamento, o par obstaculizado do motor aumenta gradualmente, polo que o pedal do acelerador debe baixarse ​​gradualmente ao mesmo tempo, é dicir, o subministro de combustible ao motor debe aumentarse gradualmente, para que a velocidade do motor se manteña sempre. á menor velocidade estable sen parar. Ao mesmo tempo, a medida que o grao de enganche do embrague aumenta gradualmente, o par que transmite o motor ás rodas motrices a través do sistema de transmisión aumenta gradualmente. Cando a tracción é suficiente para superar a resistencia de arranque, o coche comeza a moverse desde o punto de parado e acelera gradualmente.

No proceso de condución, para adaptarse ás condicións cambiantes de condución, o sistema de transmisión moitas veces necesita cambiar a diferentes marchas para funcionar. O cambio de marchas da transmisión de engrenaxes é xeralmente impulsado empurrando un par de engrenaxes da engrenaxe orixinal cambiando a engrenaxe ou outros mecanismos de cambio, e despois facendo que o par de engrenaxes da outra engrenaxe funcione.