Está revisada a xunta da tapa da cámara da válvula de ventilación?
A xunta da tapa da válvula non é unha revisión. A xunta da tapa da válvula é unha parte vulnerable do vehículo. Pode afrouxarse ou caerse debido ao envellecemento e outras razóns, o que provocará fugas de aceite da válvula. Polo tanto, comprobe a xunta da tapa da válvula a tempo. A tapa da válvula do motor desempeña principalmente unha función de selado para evitar fugas de aceite. O vehículo debe inspeccionarse cada 20.000 km. Se está desgastada, debe substituírse a tempo. Se a xunta da tapa da válvula está danada, é fácil provocar fugas de aceite da válvula, o que resulta en posibles riscos de seguridade. Entre elas, hai dúas razóns principais para as fugas de aceite da válvula: un proceso de montaxe deficiente e o envellecemento da xunta da tapa da válvula. O proceso de montaxe non é bo. Se a válvula ten problemas durante a montaxe, é fácil deformarse durante a extrusión, o que provoca fugas de aceite. Neste caso, móntea de novo, substitúaa por unha válvula nova se é necesario e a almofada da tapa da válvula está envellecendo. Cando o vehículo se compra durante un ano longo ou a quilometraxe de condución é demasiado longa, o envellecemento da almofada da tapa da válvula é un fenómeno normal. Neste caso, só substitúa a xunta da tapa da válvula e o anel de selado.
Casos reais relevantes
P: Despois de substituír a tapa da válvula, canto tempo se pode abrir para determinar que non hai fugas de aceite?
Dise que agora o cárter ten ventilación forzada. Mentres o coche quente non perda aceite, demostra que o selado está ben. Non ten nada que ver co tempo. Creo que a presión dentro do motor do coche quente non aumentará co tempo. Nese caso, será necesario manter o aceite por todas partes durante un día?
Seguimento: A buxía foi substituída hai dous días. Como resultado, o traballador quitou o parafuso incorrecto e apertou o parafuso do medio da tapa de válvulas. Se estivese mal, preferiría ter un parafuso. Está ben? A miña tapa de válvulas é de plástico. Ademais, teño medo de fugas de aceite. Cantos quilómetros terei que percorrer para asegurarme de que estou ben se non teño fugas de aceite?
Resposta de Chase: Non pasa nada. É algo común. Se non o ves, non che importará tanto. A fuga de aceite é que o anel de selado ou a xunta están rotos. Desatornilla o parafuso. Como pode haber unha fuga de aceite?
Pregunta: A tapa das válvulas é de plástico. Non se me rachará? Na actualidade, percorrín 1200 quilómetros e non atopou ningunha fuga de aceite. Estará ben?
Resposta de Chase: Podes estar seguro de que os plásticos de enxeñaría e os plásticos ordinarios son demasiado fortes.
Pregunta: Ben, os plásticos de enxeñaría son máis fortes que os plásticos ordinarios. Grazas.
