• head_banner
  • head_banner

Zhuomeng automóbil | Manual de mantemento do coche MG6 e consellos sobre pezas de automóbiles.

《Zhuomeng automóbil |Manual de mantemento do coche MG6 e consellos sobre pezas de automóbiles.》

I. Introdución
Co fin de garantir que o seu coche manteña sempre o mellor rendemento e fiabilidade e prolongar a súa vida útil, Zhuo Mo escribiu coidadosamente este manual de mantemento detallado e consellos sobre pezas de automóbiles. Lea atentamente e siga as recomendacións do manual de mantemento e mantemento regulares.
ii. Visión xeral dos modelos MG6
O MG6 é un coche compacto que combina un deseño elegante, un rendemento superior e tecnoloxía avanzada. Está equipado cun motor de alto rendemento, transmisión avanzada e unha serie de configuracións intelixentes para ofrecerche unha experiencia de condución cómoda, segura e agradable.
Tres, ciclo de mantemento
1. Mantemento diario
- Diariamente: comproba a presión dos pneumáticos e a súa aparencia para detectar danos antes de conducir e verifique se hai obstáculos ao redor do vehículo.
- Semanalmente: Limpar a carrocería, revisar a auga do cristal, o líquido de freos, o nivel de refrixerante.
2. Mantemento regular
- 5000 km ou 6 meses (o que suceda primeiro): Cambiar o aceite e o filtro de aceite, comprobar o filtro de aire, o filtro do aire acondicionado.
- 10.000 km ou 12 meses: Ademais dos elementos anteriores, comprobar o sistema de freos, sistema de suspensión, bujía.
- 20000 km ou 24 meses: substituír o filtro de aire, o filtro de aire acondicionado, o filtro de combustible, comprobar a correa de transmisión, o desgaste dos pneumáticos.
- 40.000 km ou 48 meses: Mantemento importante completo, incluíndo a substitución do líquido de freos, refrixerante, aceite de transmisión, inspección da correa de distribución do motor, chasis do vehículo, etc.
IV. Elementos e contidos de mantemento
(1) Mantemento do motor
1. Aceite e filtro de aceite
- Seleccione o aceite de calidade axeitado para o motor MG6, recoméndase substituílo segundo a viscosidade e o grao especificados polo fabricante.
- Substitúe o filtro de aceite para garantir o efecto filtrante e evitar a entrada de impurezas no motor.
2. Filtro de aire
- Limpar ou substituír regularmente o filtro de aire para evitar a entrada de po e impurezas no motor, afectando á eficiencia da combustión e á potencia.
3. Bujías
- Comprobe e substitúa as bujías regularmente segundo a quilometraxe e o uso para garantir un bo rendemento de ignición.
4. Filtro de combustible
- Filtrar as impurezas do combustible para evitar a obstrucción da tobera de combustible, afectando o abastecemento de combustible e o rendemento do motor.
(2) Mantemento da transmisión
1. Transmisión manual
- Comprobar o nivel e a calidade do aceite da transmisión e cambiar o aceite da transmisión regularmente.
- Prestar atención á fluidez do funcionamento das quendas, e comprobar e reparar a tempo se hai algunha anomalía.
2. Transmisión automática
- Substitúe o aceite da transmisión automática e o filtro segundo o ciclo de mantemento especificado polo fabricante.
- Evite as aceleracións bruscas frecuentes e as freadas bruscas para reducir o desgaste da transmisión.
(3) Mantemento do sistema de freos
1. Líquido de freos
- Comprobar regularmente o nivel e a calidade do líquido de freos, xeralmente cada 2 anos ou substitución de 40.000 km.
- O fluído de freos ten absorción de auga, o uso a longo prazo reducirá o rendemento de freada, debe ser substituído a tempo.
2. Pastillas de freo e discos de freo
- Comprobar o desgaste das pastillas e dos discos de freo, e substituílos a tempo cando estean gravemente desgastados.
- Manter limpo o sistema de freos para evitar que o aceite e o po afecten o efecto de freada.
(4) Mantemento do sistema de suspensión
1. Amortecedor
- Comproba se o amortecedor está a perder aceite e o efecto de absorción de choques é bo.
- Limpar regularmente o po e os restos da superficie do amortecedor.
2. Colgar cabezas esféricas e casquillos
- Comprobar o desgaste da rótula colgante e do casquillo, e substituílo a tempo se está solto ou danado.
- Asegúrese de que as pezas de conexión do sistema de suspensión sexan estancas e fiables.
(5) Mantemento de pneumáticos e cubos de rodas
1. Presión dos pneumáticos
- Comprobe regularmente a presión dos pneumáticos e manteña dentro do intervalo especificado polo fabricante.
- A presión do aire demasiado alta ou moi baixa afectará a vida útil e o rendemento do pneumático.
2. Desgaste dos pneumáticos
- Comprobe o desgaste do patrón dos pneumáticos, o desgaste ata o límite debe substituírse a tempo.
- Realice unha transposición regular dos pneumáticos para desgastar uniformemente e prolongar a vida útil dos pneumáticos.
3. Cubo da roda
- Limpar a sucidade e os restos da superficie da roda para evitar a corrosión.
- Comprobe o cubo da roda para detectar deformacións ou danos para garantir unha condución segura.
(6) Mantemento do sistema eléctrico
1. Batería
- Comprobe regularmente a enerxía da batería e a conexión do electrodo, limpa o óxido na superficie do electrodo.
- Evite o estacionamento de longa duración que provoca a perda da batería, use o cargador para cargar se é necesario.
2. Xerador e arrancador
- Comprobar o estado de funcionamento do xerador e do motor de arranque para garantir a xeración e posta en marcha normais de enerxía.
- Preste atención á impermeabilidade e á humidade do sistema de circuítos para evitar fallos de curtocircuíto.
(7) Mantemento do sistema de aire acondicionado
1. Filtro do aire acondicionado
- Substitúe o filtro do aire acondicionado regularmente para manter fresco o aire do coche.
- Limpar o po e os restos da superficie do evaporador e do condensador do aire acondicionado.
2. Refrixerante
- Comprobar a presión e as fugas do refrixerante no aire acondicionado, e substituír ou substituír o refrixerante se é necesario.
Cinco, coñecemento de pezas de automóbiles
(1) Petróleo
1. O papel do petróleo
- Lubricación: Reduce a fricción e o desgaste entre os compoñentes do motor.
- Refrixeración: Elimina a calor xerada cando o motor está a funcionar.
- Limpeza: Limpeza de impurezas e depósitos no interior do motor.
- Selado: evita fugas de gas e mantén a presión da bombona.
2. Clasificación do aceite
Aceite mineral: o prezo é baixo, pero o rendemento é relativamente pobre e o ciclo de substitución é curto.
- Aceite semisintético: rendemento entre aceite mineral e aceite totalmente sintético, prezo moderado.
- Aceite totalmente sintético: excelente rendemento, pode proporcionar unha mellor protección, un ciclo de substitución máis longo, pero un prezo máis elevado.
(2) Pneumáticos
1. Parámetros dos pneumáticos
- Tamaño do pneumático: por exemplo, 205/55 R16, 205 indica o ancho do pneumático (mm), 55 indica a relación plana (altura do pneumático a ancho), R indica o pneumático radial e 16 indica o diámetro do cubo (polgadas).
- Índice de carga: indica a capacidade de carga máxima que pode soportar o pneumático.
- Clase de velocidade: indica a velocidade máxima que pode soportar o pneumático.
2. Elección de pneumáticos
- Seleccione o tipo de pneumáticos axeitado segundo o ambiente de uso e as necesidades do vehículo, como pneumáticos de verán, pneumáticos de inverno, pneumáticos catro estacións, etc.
- Escolla marcas coñecidas e pneumáticos de calidade fiables para garantir a seguridade e o rendemento da condución.
(3) Disco de freo
1. Material do disco de freo
- Freo semimetálico: o prezo é baixo, o rendemento da freada é bo, pero o desgaste é máis rápido e o ruído é maior.
- Disco de freo cerámico: excelente rendemento, desgaste lento, baixo ruído, pero prezo elevado.
2. Substitución do disco de freo
- Cando o disco de freo está desgastado ata o límite, debe ser substituído a tempo, se non, afectará o efecto de freada e mesmo provocará accidentes de seguridade.
- Ao substituír o disco de freo, recoméndase comprobar ao mesmo tempo o desgaste do disco de freo e substituílo xunto se é necesario.
(4) Bujía
1. Tipo de bujía
Bujía de aliaxe de níquel: prezo baixo, rendemento xeral, ciclo de substitución curto.
- Bujía de platino: bo rendemento, longa vida útil, prezo moderado.
Bujía de iridio: excelente rendemento, forte enerxía de ignición, longa vida útil, pero o prezo é maior.
2. Substitución da bujía
- Segundo o uso do vehículo e as recomendacións do fabricante, substituír regularmente a bujía para garantir o acendido e a combustión normal do motor.
6. Avarías e solucións comúns
(1) Fallo do motor
1. Tremor do motor
- Causas posibles: fallo da bujía, depósito de carbono do acelerador, fallo do sistema de combustible, fuga do sistema de admisión de aire.
- Solución: Comprobar e substituír a bujía, limpar o acelerador, revisar a bomba de combustible e a boquilla e reparar a parte de fuga de aire do sistema de admisión.
2. Ruído anormal do motor
- Posibles causas: xogo de válvulas excesivo, cadea de distribución solta, fallo do mecanismo de biela do cigüeñal.
- Solución: axuste o xogo das válvulas, substitúa a cadea de distribución, repara ou substitúe os compoñentes do mecanismo da biela do cigüeñal.
3. A luz de avaría do motor está acesa
- Causas posibles: fallo do sensor, fallo do sistema de emisións, fallo da central electrónica.
- Solución: use o instrumento de diagnóstico para ler o código de fallo, reparar segundo a indicación do código de fallo, substituír o sensor defectuoso ou reparar o sistema de descarga.
(2) Fallo de transmisión
1. Unha mala quenda
- Causas posibles: aceite de transmisión insuficiente ou deteriorado, fallo do embrague, fallo da electroválvula de cambio.
- Solución: Comprobar e repoñer ou substituír o aceite da transmisión, reparar ou substituír o embrague, substituír a válvula solenoide de cambio.
2. Ruído anormal de transmisión
- Causas posibles: desgaste dos engrenaxes, danos nos rodamentos, fallo da bomba de aceite.
- Solución: desmontar a transmisión, inspeccionar e substituír engrenaxes e rodamentos desgastados, reparar ou substituír a bomba de aceite.
(3) Fallo do sistema de freos
1. Fallo do freo
- Posibles causas: fuga de líquido de freos, fallo da bomba principal ou secundaria do freo, desgaste excesivo das pastillas de freo.
- Solución: comprobar e reparar a fuga de líquido de freos, substituír a bomba ou bomba de freo, substituír a pastilla de freo.
2. Desviación da freada
- Posibles causas: presión inconsistente dos pneumáticos en ambos os dous lados, mal funcionamento da bomba de freo, fallo do sistema de suspensión.
- Solución: axustar a presión dos pneumáticos, reparar ou substituír a bomba de freo, comprobar e reparar a falla do sistema de suspensión.
(4) Fallo do sistema eléctrico
1. A batería está apagada
- Posibles causas: estacionamento de longa duración, fuga de equipos eléctricos, avaría do xerador.
- Solución: use o cargador para cargar, comprobar e reparar a zona de fugas, reparar ou substituír o xerador.
2. A luz está defectuosa
- Posibles causas: Lámpada danada, fusible fundido, cableado defectuoso.
- Solución: Substitúe a lámpada, cambia o fusible, revisa e repara o cableado.
(5) Fallo do sistema de aire acondicionado
1. O aire acondicionado non arrefría
- Posibles causas: O refrixerante é insuficiente, o compresor está avariado ou o condensador está bloqueado.
- Solución: repoñer o refrixerante, reparar ou substituír o compresor, limpar o condensador.
2. O aire acondicionado cheira mal
- Posibles causas: filtro do aire acondicionado sucio, molde do evaporador.
- Solución: Substituír o filtro do aire acondicionado e limpar o evaporador.
Sete, precaucións de mantemento
1. Escolla unha estación de servizo de mantemento regular
- Recoméndase que escolla estacións de servizo autorizadas da marca MG para o mantemento e reparación para garantir o uso de pezas orixinais e servizos técnicos profesionais.
2. Manter rexistros de mantemento
- Despois de cada mantemento, asegúrese de manter un bo rexistro de mantemento para futuras consultas e como base para a garantía do vehículo.
3. Preste atención ao tempo de mantemento e quilometraxe
- Mantemento en estrita conformidade coas disposicións do manual de mantemento, non atrasar o tempo de mantemento ou exceso de quilometraxe, para non afectar o rendemento do vehículo e garantía.
4. O impacto dos hábitos de condución no mantemento dos vehículos
- Desenvolver bos hábitos de condución, evitar aceleracións rápidas, freadas bruscas, condución a alta velocidade durante moito tempo, etc., para axudar a reducir o desgaste e a falla das pezas do vehículo.
Espero que este manual de mantemento e consellos sobre pezas de automóbiles poidan axudarche a comprender e coidar mellor o teu coche. Deséxoche unha viaxe agradable e unha viaxe segura!

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd comprométese a vender pezas de automóbiles MG & MAUXS benvida a mercar.

汽车海报


Hora de publicación: 09-07-2024