Principio de funcionamento da altura do faro axustable:
Segundo o modo de axuste, normalmente divídese en axuste manual e automático. Axuste manual: segundo as condicións da estrada, o condutor controla o ángulo de iluminación do faro xirando a roda de axuste da luz do vehículo, como axustando a iluminación de ángulo baixo cando se sube e a iluminación de ángulo alto cando baixa. Axuste automático: a carrocería do coche con función de axuste automático da luz está equipada con varios sensores, que poden detectar o equilibrio dinámico do vehículo e axustar automaticamente o ángulo de iluminación mediante un programa predefinido.
A altura do faro é axustable. Xeralmente, hai unha perilla de axuste manual no interior do coche, que pode axustar a altura de iluminación do faro a vontade. Non obstante, o faro nalgúns coches de luxo de gama alta axústase automaticamente. Aínda que non hai un botón axustable manual, o vehículo pode axustar automaticamente a altura do faro segundo os sensores correspondentes.
