Principio de traballo da altura do faro axustable:
Segundo o modo de axuste, normalmente divídese en axuste manual e automático. Axuste manual: Segundo as condicións da estrada, o condutor controla o ángulo de iluminación do faro convertendo a roda de axuste da luz no vehículo, como axustarse a iluminación de ángulo baixo ao subir e iluminar o ángulo alto cando baixan. Axuste automático: o corpo do coche con función de axuste automático de luz está equipado con varios sensores, o que pode detectar o equilibrio dinámico do vehículo e axustar automaticamente o ángulo de iluminación a través dun programa preestablecido.
A altura do faro é axustable. Xeralmente, hai un botón de axuste manual dentro do coche, que pode axustar a altura de iluminación do faro a vontade. Non obstante, o faro dalgúns coches de luxo de alta gama axústase automaticamente. Aínda que non hai ningún botón axustable manual, o vehículo pode axustar a altura do faro automaticamente segundo os sensores pertinentes.