Que é unha lámpada antinéboa traseira
Análise detallada das luces antinéboa traseiras
Definición e función de Youdaoplaceholder0
As luces antinéboa traseiras son dispositivos de iluminación especializados na parte traseira dun vehículo. A súa función principal é mellorar a seguridade da condución emitindo un sinal de luz vermella forte cando a visibilidade se ve moi afectada polas condicións meteorolóxicas como néboa, choiva, neve ou po. A súa intensidade luminosa é significativamente maior que a das luces traseiras ordinarias e ten unha maior penetración.
Localización e deseño de Youdaoplaceholder0
Normalmente instálase a ambos os dous lados da parte traseira do vehículo ou, se só hai un, no lado esquerdo da dirección de marcha do vehículo, a unha altura de 250 mm a 1000 mm do chan.
A pantalla da lámpada e a fonte de luz son vermellas, o que facilita a súa distinción doutras luces (como as luces de freado).
Regulamentos e directrices de uso de Youdaoplaceholder0
Na maioría dos países, a instalación de luces antinéboa traseiras é obrigatoria para garantir a seguridade en condicións de baixa visibilidade.
Nota durante o uso: acéndeo só cando a visibilidade sexa inferior á boa para evitar que a luz forte interfira coa visión doutros condutores.
Youdaoplaceholder0 Cambiar de modo
Os deseños dos interruptores das luces antinéboa traseiras son diversos, incluíndo o tipo de botón, o tipo de tirar ou o tipo de toque, dependendo do modelo do vehículo.
A diferenza con outras luces
As luces antinéboa traseiras son diferentes das luces traseiras ou de freo normais. Son máis brillantes e están deseñadas para o mal tempo, mentres que as luces traseiras úsanse principalmente para indicar a posición durante a condución diaria.
As luces antinéboa traseiras son dispositivos de iluminación dedicados na parte traseira dun vehículo. A súa función principal é mellorar a visibilidade do vehículo en mal tempo ou en entornos especiais mediante unha luz vermella altamente penetrante. As funcións específicas inclúen:
Youdaoplaceholder0 Mellorar a distintividade e a alerta
En condicións de baixa visibilidade como néboa, neve, choiva e tormentas de area (xeralmente cando a visibilidade é inferior a 100 metros), a luz vermella das luces antinéboa traseiras ten unha forte capacidade de penetración e non se dispersa facilmente, o que permite aos condutores que van detrás identificar claramente a posición do vehículo dianteiro a unha distancia relativamente longa (uns 100 metros). O deseño vermello úsase especificamente para avisar e evitar colisións traseiras.
Especificacións para o seu uso con outras luces
Cando a visibilidade está entre 100 e 200 metros: as luces antinéboa, as luces curtas, as luces de posición laterais e as luces traseiras deben estar acesas simultaneamente. A velocidade do vehículo non debe ser superior a 60 km/h e a distancia entre os vehículos non debe ser inferior a 100 metros.
Cando a visibilidade está entre 50 e 100 metros: velocidade do vehículo ≤40 km/h, distancia do vehículo ≥50 metros.
Cando a visibilidade é inferior a 50 metros: velocidade do vehículo ≤20 km/h. Aparque ao lado da estrada e acenda as luces de emerxencia se é necesario.
Vantaxe de Youdaoplaceholder0 sobre o flash de perigo
O poder de penetración das luces antinéboa traseiras é moito maior que o das luces de emerxencia (luces de emerxencia), e acender as luces de emerxencia enmascara a función dos intermitentes, o que afecta á seguridade do cambio de carril. Polo tanto, as luces antinéboa deben ter prioridade sobre as luces de emerxencia en caso de mal tempo.
Principio de deseño e estrutura especial de Youdaoplaceholder0
A metade esquerda da luz é semielíptica, mentres que a metade dereita contén liñas e curvas horizontais, o que mellora o efecto de retrodispersión.
A posición de instalación é preto do chan para reducir a interferencia da dispersión da luz.
Resumo de Youdaoplaceholder0: As luces antinéboa traseiras son "mensaxeiros de seguridade" en condicións de baixa visibilidade, o que reduce significativamente o risco de colisións traseiras ao proporcionar unha luz de aviso vermella continua e estable. Deben usarse de acordo coa velocidade do vehículo, a distancia e outras normativas.
Posibles causas e solucións para a avaría da lámpada antinéboa traseira
Os fallos das luces antinéboa traseiras adoitan estar causados polas seguintes razóns. Recoméndase seguir a secuencia para a resolución de problemas:
Youdaoplaceholder0 Confirma o fenómeno de deseño normal: se só está aceso o faro antinéboa traseiro esquerdo e o dereito está apagado, trátase dun deseño normal segundo o esixido pola normativa (para evitar confusións coas luces de freado), non dun mal funcionamento. Non obstante, se o faro antinéboa unilateral que debería estar aceso non se acende, é necesario mantemento.
Youdaoplaceholder0 Comprobe se a lámpada está rota: o envellecemento ou a queima da lámpada é a causa máis común. Substitúaa por unha lámpada das mesmas especificacións. Pódese confirmar mediante unha inspección visual ou probas de desmontaxe e montaxe (caso de referencia).
Youdaoplaceholder0 Comprobe se fundiu o fusible: O fusible da caixa de fusibles correspondente ao circuíto da luz antinéboa traseira pode fundirse debido a unha sobrecarga. Substituílo por un fusible da mesma amperaxe restaurarao.
Youdaoplaceholder0 Resolución de problemas de liña ou interruptor:
Un mal contacto, un curtocircuíto ou un circuíto aberto da liña require a inspección dos portos de conexión e dos arneses de cables, así como a reparación de pezas soltas ou danadas.
Un interruptor danado pode provocar que o sinal non se transmita. É necesario probar os contactos do interruptor ou substituír o conxunto.
Residuo de falsa alarma ou código de fallo do sistema Youdaoplaceholder0: Se o hardware anterior é normal, pode ser unha falsa alarma do sensor ou un fallo do software e o código de fallo debe borrarse cunha ferramenta de diagnóstico profesional.
Suxestión de titular de lugar de Youdao0:
Ao comprobalo vostede mesmo, dé prioridade á inspección das pezas fáciles de substituír (como lámpadas e fusibles).
Recoméndase que os problemas complexos dos circuítos sexan xestionados por técnicos profesionais para evitar un mal funcionamento.
Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos desta páxina web!
Chámanos se necesitas estes produtos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. comprométese a vender pezas de automóbiles MG e 750. comprar.
