As unidades de rodamentos de cubo deben cumprir os requisitos cada vez máis estritos de lixeireza, aforro de enerxía e modularidade. Ademais, para garantir a seguridade e a fiabilidade durante a freada, os sistemas de freos antibloqueo (ABS) son cada vez máis populares, polo que a demanda do mercado de unidades de rodamentos de cubo integradas con sensores tamén está a aumentar. Unha unidade de rodamentos de cubo con sensores integrados situados entre dúas filas de pistas de rodadura instala sensores do sistema de freos antibloqueo (ABS) nunha sección de separación específica entre as dúas filas de pistas de rodadura. As súas características son: aproveitar ao máximo o espazo interno do rodamento, facer que a estrutura sexa máis compacta; A parte do sensor está selada para mellorar a fiabilidade; O sensor do rodamento do cubo da roda para a roda motriz está integrado. Baixo unha carga de par elevada, o sensor aínda pode manter estable o sinal de saída.
