Cal é a función do soporte do motor?
Os modos de soporte de uso común son soporte de tres puntos e soporte de catro puntos. O soporte frontal da chaqueta de tres puntos é compatible co cadro a través da manivela e o soporte traseiro é compatible co cadro a través da caixa de cambios. O soporte de catro puntos significa que o soporte frontal é compatible co cadro a través da manivela e o soporte traseiro é compatible co cadro a través da carcasa do volante.
O motor da maioría dos coches existentes adoita adoptar a disposición da suspensión horizontal de tres puntos horizontal. O soporte do motor é a ponte que conecta o motor co cadro. Os montóns do motor existentes, incluído o arco, o volante e a base, son pesados e non cumpren o propósito do lixeiro existente. Ao mesmo tempo, o motor, o soporte do motor e o cadro están conectados ríxidamente e os golpes xerados durante a condución do coche son fáciles de transmitir ao motor e o ruído é grande.
