Cando se fai mantemento do coche, que son o filtro de aire, o filtro da máquina e o filtro de vapor?
Cando se dean as seguintes situacións, podes considerar a substitución:
En primeiro lugar, cando a potencia do motor do coche diminúe. Filtro de gasolina, mesmo se o grao de obstrución é relativamente lixeiro, a potencia do motor vese moi afectada, especialmente en subidas ou cargas pesadas cando a sensación de debilidade é moi evidente. Se esta vez o filtro de gasolina non se substituíu durante moito tempo, debes considerar se este é o motivo.
En segundo lugar, cando o coche ten dificultades para arrincar. Ás veces, o bloqueo do filtro de gasolina fai que a gasolina non se atomice facilmente, o que fai que o coche sexa difícil de arrincar co frío e que o lume poida ter éxito moitas veces.
En terceiro lugar, cando o motor bambea ao ralentí. Se se descartan outras razóns, basicamente pódese xulgar que a causa é o bloqueo do filtro de gasolina, e o bloqueo do filtro de gasolina fará que a gasolina non estea completamente atomizada, polo que se producirá o fenómeno de trepidación ao ralentí.
En cuarto lugar, cando sentes o coche. Se o filtro de gasolina está moi obstruído, normalmente ao conducir, especialmente ao subir unha costa, o fenómeno é moi obvio.
