• banner_de_cabeceira
  • banner_de_cabeceira

Pezas de automóbil MG 3-24 SUSPENSIÓN DIANTEIRA AMORTIGUADOR-LR-11182784-11184262 catálogo maiorista provedor barato prezo de fábrica

Descrición curta:

Aplicación de produtos: MG3-24

Produtos Nº OEM: 11182784-11184262

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Prazo de entrega: Stock, se hai menos de 20 unidades, o normal é dun mes

Pago: Depósito Tt

Marca da empresa: CSSOT


Detalle do produto

Etiquetas do produto

Información sobre os produtos

Nome dos produtos AMORTIGUADOR SUSPENSIÓN DIANTEIRA-LR
Aplicación de produtos MG 3-24
Produtos Nº OEM 11182784-11184262
Organización do lugar FABRICADO NA CHINA
Marca CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Prazo de entrega Stock, se hai menos de 20 unidades, o normal é dun mes
Pagamento Depósito Tt
Marca da empresa CSSOT
Sistema de aplicacións Sistema de chasis
AMORTIGUADOR SUSPENSIÓN DIANTEIRA-LR-11182784-11184262
AMORTIGUADOR SUSPENSIÓN DIANTEIRA-LR-11182784-11184262

coñecemento do produto

Que é un amortecedor para a suspensión dianteira dun coche?

Os amortecedores da suspensión dianteira dos automóbiles son un compoñente importante do sistema de suspensión do vehículo. A súa función principal é mitigar as vibracións causadas por estradas irregulares ou impactos durante a condución, mellorando así a comodidade da condución. Os amortecedores funcionan en conxunto con elementos elásticos como os resortes, que absorben a forza de rebote dos resortes mediante amortiguación hidráulica ou neumática para reducir a vibración da carrozaría.
O principio de funcionamento dos amortecedores
Os amortecedores consomen enerxía mecánica utilizando fenómenos de amortiguación, convertendo a enerxía da vibración en enerxía térmica, suprimindo así a oscilación cando o resorte rebota e o impacto da superficie da estrada. Cando o coche pasa por estradas con baches, os amortecedores traballan cos resortes para absorber e disipar a enerxía da vibración, reducindo a vibración da carrozaría do coche.
Tipos e estruturas de amortecedores
A maioría dos coches do mercado están equipados con amortecedores monotubulares ou dobres. Un amortecedor monotubular só ten unha cámara de aceite, mentres que un amortecedor dobre ten dúas cámaras de aceite e está equipado con válvulas. O amortecedor está composto principalmente por uñas de elevación, dispositivos de guía da vara do pistón, selos da vara do pistón, varas do pistón, manguitos protectores, válvulas do pistón, cámaras de traballo, pistóns de separación, cámaras de almacenamento de aire, etc. Cando funciona, o amortecedor énchese con aceite hidráulico e gas no seu interior, a alta presión, a través do sistema de válvulas interno para controlar o fluxo de aceite, conseguindo así o efecto de absorción de impactos.
O papel dos amortecedores nos automóbiles
Youdaoplaceholder0 Mellora a comodidade de condución: reduce as sacudidas ao absorber e disipar a enerxía vibratoria.
Youdaoplaceholder0 Protexe as pezas do vehículo: reduce o desgaste e a fatiga das pezas do vehículo causados ​​polas vibracións e prolonga a vida útil.
Youdaoplaceholder0 Mellora o rendemento de manexo: Mellora a estabilidade e a seguridade de manexo do vehículo controlando eficazmente a resposta dinámica da carrozaría.
A función principal do amortecedor da suspensión dianteira é absorber e reducir a forza de impacto xerada pola superficie irregular da estrada durante a condución, garantindo así a estabilidade da condución e a comodidade de condución. En concreto, os amortecedores melloran eficazmente a comodidade do vehículo durante a condución ao suprimir o impacto de rebote xerado polo resorte despois de absorber o impacto, reducindo a sensación de sacudidas para o condutor e os pasaxeiros mentres conducen, facendo que a condución sexa máis suave e cómoda.
O principio de funcionamento dos amortecedores
O principio de funcionamento dun amortecedor é conseguir o efecto de absorción de impactos mediante o movemento alternativo do aceite hidráulico nun recipiente pechado. Cando o vehículo circula por unha estrada irregular, o pistón do amortecedor móvese cara adiante e cara atrás no cilindro, e o aceite hidráulico flúe repetidamente dunha cámara a outra a través dunha serie de pequenos orificios, xerando forza de amortiguación contra a vibración, absorbendo e debilitando así a vibración.
Tipos de amortecedores
Existen varios tipos de amortecedores para automóbiles, cada un coas súas características e escenarios de aplicación únicos. Os tipos máis comúns inclúen:
Amortecedor hidráulico: Consigue a absorción de impactos mediante o movemento alternativo do aceite hidráulico nun recipiente pechado. Ten as características dunha estrutura simple e unha resposta rápida, e úsase amplamente en todo tipo de automóbiles.
Amortecedores pneumáticos Youdaoplaceholder0: Logran a absorción de impactos mediante gas comprimido e úsanse normalmente en vehículos de alto rendemento e coches de carreiras.
Suxestións de mantemento e substitución
Para garantir o bo rendemento do amortecedor, débese prestar especial atención ao seu mantemento durante o uso diario. Unha vez que se detecten problemas nos amortecedores, como fugas de aceite, temperatura anormal ou ruído anormal, deben repararse ou substituírse inmediatamente para garantir a seguridade e a comodidade da condución.

Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos desta páxina web!

Chámanos se necesitas estes produtos.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. comprométese a vender pezas de automóbiles MG e 750. comprar.

certificado

certificado
certificado1
certificado2
certificado2

Información sobre os produtos

展会221

  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Escribe aquí a túa mensaxe e envíanosla

    Produtos relacionados