• banner_de_cabeceira
  • banner_de_cabeceira

Nova tapa da cámara de válvulas automáticas Jetour x70 serie-E4T16-1003030AB Provedor de pezas Catálogo maiorista de pezas a prezo de fábrica barato

Descrición curta:

Aplicación de produtos: JETOUR

Produtos Nº OEM: 1003030AB

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Prazo de entrega: Stock, se hai menos de 20 unidades, o normal é dun mes

Pago: Depósito Tt

Marca da empresa: CSSOT


Detalle do produto

Etiquetas do produto

Información sobre os produtos

Nome dos produtos Tapa da cámara de válvulas-E4T16
Aplicación de produtos Jetour
Produtos Nº OEM 1003030AB
Organización do lugar FABRICADO NA CHINA
Marca CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Prazo de entrega Stock, se hai menos de 20 unidades, o normal é dun mes
Pagamento Depósito Tt
Marca da empresa CSSOT
Sistema de aplicacións Sistema de chasis
Tapa da cámara de válvulas-E4T16-1003030AB
Tapa da cámara de válvulas-E4T16-1003030AB

coñecemento do produto

Acción da tapa da cámara de válvulas do automóbil

As principais funcións da tapa da cámara de válvulas inclúen o selado, a protección, a lubricación e a disipación da calor. A tapa da cámara de válvulas é a parte fundamental da parte superior da culata do motor e o seu rendemento de selado afecta directamente á vida útil do motor. Reduce o desgaste dos compoñentes ao selar os compoñentes principais, como o mecanismo da válvula, para evitar a entrada de po e a contaminación do aceite.
Especificamente, a función de selado da tapa da cámara de válvulas é moi importante, xa que pode evitar que o aceite lubricante interno do motor se filtre ao mecanismo da válvula, ao mesmo tempo que impide a entrada de po e impurezas externas e protexe o mecanismo da válvula da contaminación e o desgaste, o que é esencial para manter o funcionamento normal do motor e prolongar a súa vida útil.
Ademais, a tapa da cámara da válvula axuda a disipar a calor do mecanismo da válvula a través de disipadores de calor ou canles de refrixeración para evitar a degradación do rendemento ou danos causados ​​polo sobrequecemento.
O deseño da tapa da cámara de válvulas adoita estar feito de fundición de aliaxe ou estampado de chapa de aceiro para garantir unha conexión hermética. Tamén ten unha interface de porto de aceite e tubo de ventilación do cárter para garantir o fluxo normal de aceite lubricante e a calidade do aire interno.
A través destas funcións, a tapa da cámara de válvulas xoga un papel importante na construción xeral do motor.
A fuga de aceite da tapa da cámara de válvulas provocará unha degradación do rendemento do motor, riscos para a seguridade e contaminación ambiental, entre outros problemas que deben solucionarse a tempo.
Principais efectos e perigos
problemas de rendemento do motor
Lubricación insuficiente e desgaste das pezas: as fugas de aceite provocarán perdas de aceite, reducirán o efecto de lubricación da tapa da cámara de válvulas e das pezas internas, aumentarán o desgaste e poden danar o motor a longo prazo.
Caída de potencia: a entrada de aceite na cámara de combustión provocará unha combustión insuficiente, o que resultará nunha potencia de saída debilitada, mentres que a diminución da estanqueidade pode causar perda de presión no cilindro, o que afectará aínda máis á potencia.
Carbón na buxía: as fugas de aceite farán que o aceite penetre na cámara de combustión e, uníndose á superficie da buxía, formen un depósito de carbón, o que afectará á eficiencia de ignición.
riscos de seguridade
Risco de combustión espontánea: As fugas de aceite que gotean no tubo de escape ou nos compoñentes do motor a alta temperatura poden provocar un incendio, especialmente cando fai calor.
Cheiro e fume: a queima de aceite a alta temperatura producirá fume de aceite penetrante, mesmo acompañado de moita fume branca en casos graves, o que afectará á experiencia de condución.
Problemas ambientais e de custos de mantemento
aumento da perda de aceite: as fugas de aceite levarán a unha rápida redución do aceite, necesitarán reposicións frecuentes e aumentarán o custo do vehículo.
Contaminación por emisións: o petróleo que participa na combustión produce partículas, o que provoca emisións excesivas de gases de escape e contaminación do medio ambiente.
Acumulación de lodos: o aceite que se filtra combínase co po para formar lodos no compartimento do motor, o que afecta á perda de calor e pode obstruír os compoñentes críticos (como as válvulas de ventilación do cárter).
Suxestión de manexo
Despois de atopar unha fuga de aceite, débese comprobar e substituír a almofada da tapa da cámara de válvulas envellecida ou danada a tempo, e débese comprobar regularmente o nivel de aceite e limpar os lodos. Se o desequilibrio de presión está causado polo bloqueo da válvula de ventilación forzada do cárter, comprobe e repare os sistemas relacionados simultaneamente para evitar riscos a longo prazo.

Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos desta páxina web!

Chámanos se necesitas estes produtos.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. comprométese a vender pezas de automóbiles MG e 750. comprar.

certificado

certificado
certificado1
certificado2
certificado2

Información sobre os produtos

展会221

  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Escribe aquí a túa mensaxe e envíanosla

    Produtos relacionados