Función do asento do termostato do automóbil
A función principal do termostato do automóbil é axustar a vía de circulación do refrixerante do motor para garantir que o motor funcione no rango de temperatura axeitado. En concreto, o termostato axusta automaticamente a cantidade de auga que entra no radiador segundo a temperatura da auga de refrixeración, modificando o rango de circulación da auga e axustando así a capacidade de disipación de calor do sistema de refrixeración. Isto non só garante que o motor funcione dentro do rango de temperatura axeitado, senón que tamén aforra enerxía, evita o consumo excesivo de combustible e danos ao vehículo.
Principio de funcionamento do termostato
O termostato adoita conter un compoñente sensor de temperatura que activa ou desactiva o fluxo de refrixerante mediante o principio de expansión térmica e contracción fría. Cando a temperatura do refrixerante é inferior ao valor configurado, o termostato péchase, o refrixerante circula polo interior do motor e a temperatura aumenta rapidamente; cando a temperatura alcanza o valor configurado, o termostato ábrese e o refrixerante flúe cara ao radiador para disipar a calor. Cando a temperatura volve baixar, o termostato péchase de novo para manter o motor no rango de temperatura axeitado.
Posición de instalación e método de mantemento do termostato
O termostato para automóbiles adoita instalarse na saída superior do motor. Para determinar se o termostato funciona correctamente, pódese comprobar observando o fluxo do refrixerante ou empregando o método de inmersión. Por exemplo, se non sae auga de refrixeración do tubo cando a temperatura do refrixerante supera os 70 °C, o termostato non se pode arrancar.
Ademais, tamén é moi importante elixir o tipo de termostato axeitado, porque a mellor temperatura de funcionamento dos diferentes motores é diferente e a temperatura de apertura do termostato debe coincidir en consecuencia.
O soporte do termostato do automóbil é a base sobre a que se instala o termostato. Úsase para fixar o termostato e garantir o seu funcionamento normal. O soporte do termostato adoita estar feito de material metálico e ten a suficiente resistencia e resistencia á corrosión para garantir un funcionamento estable en diversas condicións de traballo.
Función e principio de funcionamento do termostato
O termostato é un dispositivo automático de control de temperatura que regula o fluxo de refrixerante a través do compoñente sensor de temperatura para axustar a capacidade de disipación de calor do sistema de refrixeración. A súa función principal é axustar automaticamente a vía de fluxo do refrixerante segundo a temperatura do motor para garantir que o motor funcione nun rango de temperatura axeitado. Cando o motor arranca, o termostato detecta a baixa temperatura e pecha a vía cara ao radiador, de xeito que o refrixerante circula directamente de volta ao motor para unha pequena circulación que se quente rapidamente; cando a temperatura aumenta, o termostato abre a vía cara ao radiador para unha gran circulación para aumentar o efecto de disipación de calor e evitar que o motor se sobrequente.
Tipo e material do soporte do termostato
Existe unha variedade de tipos e materiais de asentos de termostato para automóbiles, entre os materiais comúns inclúense o aluminio, o cobre, o aceiro inoxidable, etc. Estes materiais teñen boa condutividade térmica e resistencia á corrosión, e poden adaptarse a diferentes ambientes de traballo. Por exemplo, o termostato de aluminio é lixeiro e ten boa condutividade térmica, pero cómpre prestar atención para evitar a corrosión; o soporte do termostato de cobre ten unha forte resistencia á corrosión, pero o peso é maior; o soporte do termostato de aceiro inoxidable combina as vantaxes do peso lixeiro e a resistencia á corrosión.
Instalación e mantemento da base do termostato
Ao instalar a base do termostato, é necesario asegurarse de que estea perfectamente encaixada co motor para evitar fugas e afrouxamentos. No mantemento diario, o estado da base do termostato debe comprobarse regularmente para garantir que non estea danada nin envellecida, e substituíla se é necesario. Ademais, manter limpo o sistema de refrixeración do motor e evitar que as impurezas entren no sistema de refrixeración tamén é unha medida importante para prolongar a vida útil do soporte do termostato.
Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos desta páxina web!
Chámanos se necesitas estes produtos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. comprométese a vender pezas de automóbiles MG e 750. comprar.
