Que é o filtro de automóbiles
O filtro de automóbiles, nome completo de filtro de aceite, é unha parte importante do sistema de lubricación do motor do automóbil. A súa función principal é filtrar as impurezas do aceite, como po, partículas metálicas, sedimentos de carbono e partículas de hollín, para protexer o motor do desgaste e os danos.
A función do filtro
Filtrar impurezas: eliminar o po, as partículas metálicas, a goma e a humidade do aceite para mantelo limpo.
Motor: Envíase aceite limpo a cada parte lubricante do motor para garantir o funcionamento normal das partes internas do motor.
Prolongar a vida útil do motor: reducir a resistencia á fricción entre as pezas móbiles relativas dentro do motor, reducir o desgaste das pezas, para prolongar a vida útil do motor.
Clasificación do filtro
Filtro de fluxo total: conectado en serie entre a bomba de aceite e a pasaxe principal de aceite, pode filtrar todo o aceite lubricante na pasaxe principal de aceite.
Filtro shunt: en paralelo coa pasaxe principal de aceite, só parte do aceite lubricante envía a bomba de aceite do filtro.
Substitución do filtro
Ciclo de substitución: Normalmente recoméndase substituír o filtro de aceite cada 5000 quilómetros ou seis meses; para o ciclo específico, pódese consultar o manual de mantemento do coche.
Precaucións para a substitución: A substitución debe garantir a calidade do filtro de aceite, evitando o uso de produtos de calidade inferior para non afectar o rendemento do motor.
Estrutura do filtro
substituíble: o elemento filtrante, a mola, o anel de selado e outros compoñentes colócanse na carcasa metálica, e a carcasa está conectada á base metálica do filtro mediante unha varilla de acoplamento. A vantaxe é o baixo custo, a desvantaxe é que hai máis puntos de selado, o que pode provocar fugas.
Montaxe rotatoria: toda a substitución, fácil funcionamento, boa selaxe.
A importancia do filtro
Aínda que o filtro de aceite é pequeno, non se pode ignorar o seu papel. Está directamente relacionado co efecto de lubricación e a vida útil do motor, polo que se debe prestar suficiente atención ao mantemento do coche.
Ao comprender a función, a clasificación e o ciclo de substitución do filtro de aceite, o propietario pode manter mellor o motor do coche e garantir o seu funcionamento estable a longo prazo.
O filtro de aceite do automóbil (denominado filtro) é unha parte importante do sistema de lubricación do motor, a súa función principal é filtrar as impurezas do aceite para garantir o funcionamento normal do motor. Aquí tes un desglose de como funciona:
Proceso de circulación de aceite
Despois de que o motor arranque, a bomba de aceite extrae o aceite do cárter e envíao ao filtro de aceite. Despois de filtrar o aceite no filtro, este envíase ás distintas partes do motor para a súa lubricación e arrefriamento.
Mecanismo de filtrado
Despois de que o aceite entre no filtro, primeiro pasa pola válvula de retención para garantir que o aceite flúa nunha soa dirección e se acumule na parte exterior do papel de filtro.
Baixo a acción da presión do aceite, o aceite pasa a través do papel de filtro e as impurezas (como partículas metálicas, po, precipitados de carbono, etc.) son interceptadas polo papel de filtro. O aceite limpo filtrado entra no tubo central e logo é enviado ao sistema de lubricación do motor.
A función da válvula de derivación
Cando o papel de filtro está obstruído debido á acumulación de impurezas, a válvula de derivación na parte inferior do filtro de aceite ábrese automaticamente para permitir que o aceite sen filtrar entre directamente no motor e garantir que o motor non se dane pola falta de aceite.
Clasificación dos filtros
Filtro de fluxo total: en serie entre a bomba de aceite e a pasaxe principal de aceite, filtra todo o aceite.
Filtro shunt: en paralelo coa pasaxe principal de aceite, só filtra unha parte do aceite.
Requisitos de rendemento do filtro
O filtro de aceite debe ter unha forte capacidade de filtración, baixa resistencia ao fluxo, longa vida útil e outras propiedades para garantir o funcionamento eficiente do sistema de lubricación do motor.
resumo
Filtro para automóbiles a través de papel de filtro para interceptar impurezas, válvula de derivación para garantir a lubricación e deseño de fluxo completo ou derivación para garantir a limpeza do aceite do motor e o funcionamento estable do sistema de lubricación. O seu principio de funcionamento aparentemente simple, pero desempeña un papel vital no funcionamento saudable do motor.
Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos desta páxina web!
Chámanos se necesitas estes produtos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. comprométese a vender pezas de automóbiles MG e 750. comprar.
