Que é un condensador de vehículos
O condensador de automóbiles é un intercambiador de calor no sistema de aire acondicionado do automóbil, o responsable de arrefriar e converter o refrixerante gasoso de alta temperatura e alta presión descargado polo compresor nun estado líquido, mentres que libera calor ao ambiente exterior
Definido coa funcionalidade básica
O condensador de automóbiles é un compoñente clave do sistema de aire acondicionado, que pertence ao intercambiador de calor, e as súas funcións básicas inclúen:
Transición estatal : O refrixerante gasoso de alta temperatura e alta presión (como HFC-134A) descargado do compresor é arrefriado a un estado líquido para liberar calor.
Disipación de calor : A través do tubo de cobre e a estrutura da folla de aluminio, a calor transportada polo refrixerante transfírese ao aire exterior e a temperatura no coche axústase.
Coordinación do sistema : Debe combinarse co compresor, o mecanismo de expansión do acelerador, etc., para garantir o funcionamento estable do ciclo de refrixeración.
Estrutura e materiais
composto por : normalmente composto por tubo de cobre (canle de refrixerantes) e aleta de aluminio (disipador de calor), algúns modelos adoptan un deseño de fluxo paralelo para mellorar a eficiencia.
Posición de instalación : principalmente situada diante do tanque de auga dianteiro, algúns modelos (como IVECO) instalados no lateral.
Como funciona
Entrada de gas de alta presión : a produción de refrixerante gasoso de alta temperatura e alta presión do compresor entra no condensador do extremo superior.
Intercambio de calor : A través das aletas de aluminio e a disipación de calor da convección do aire, o refrixerante condensado gradualmente en líquido de alta presión.
Saída de líquido : O refrixerante líquido refrixerado é descargado do extremo inferior ao seguinte ciclo.
Clasificación e mantemento
Tipo : Segundo o medio de refrixeración divídese en refrigerado ao aire, refrigerado por auga, tipo evaporativo e de auga, o coche é principalmente frío ao aire.
Problema común : O bloqueo e o bloqueo dos insectos reducen a eficiencia da disipación de calor. Limpar periódicamente as aletas cunha pistola de aire ou axente de limpeza.
Importancia
O rendemento do condensador afecta directamente ao efecto de refrixeración do aire acondicionado. A instalación inadecuada (por exemplo, o reverso de entrada e saída) pode provocar que a presión do sistema aumente ou incluso estoupa. Está deseñado para soportar a presión (como a presión máis alta que o radiador do motor) e lixeiro.
O papel do condensador automobilístico é arrefriar e licuar a alta temperatura e a alta presión gaseosa refrixerante descargada do compresor para garantir o funcionamento eficiente do sistema de aire acondicionado . A continuación móstrase a análise específica da función:
Funcionalidade básica
Refrixeración e conversión do estado : O refrixerante gasoso de alta temperatura e alta presión (como HFC-134A) transportado polo compresor é intercambiado de calor co aire a través do disipador de calor para arrefriar e licuar, e proporcionar refrixerante líquido de alta presión para o ciclo de refrixeración posterior.
Transferencia de calor : libera rapidamente a calor transportada polo refrixerante ao aire exterior para reducir a temperatura dentro do coche.
Principio de traballo e estrutura
O refrixerante sofre un proceso de cambio de fase de "gas → líquido" no condensador, que se acelera por disipador de calor de aluminio de varias capas e estrutura do tubo de cobre.
Os tipos comúns inclúen un fluxo tubular, tubular e paralelo, entre os que o fluxo paralelo é moi utilizado debido á súa alta eficiencia de intercambio de calor.
Coordinación e mantemento do sistema
O condensador está normalmente situado na parte dianteira do coche, preto da parrilla de entrada, adxacente ao radiador do motor pero cunha función diferente: o condensador serve ao sistema de aire acondicionado e o radiador arrefría o motor.
É necesario limpar regularmente a suciedade superficial do condensador para evitar o debilitamento do efecto de refrixeración do aire acondicionado debido á diminución da eficiencia da disipación de calor.
Precaucións adicionais : Asegúrese de que o refrixerante flúa de arriba abaixo durante a instalación; Se non, pode producirse unha expansión de alta presión. Para obter máis información sobre os compoñentes, consulte termos como secadores de almacenamento, válvulas de expansión, etc.
Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos neste sitio.
Chámanos se necesitas tales produtos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. comprométese a vender MG e 750 Pezas de automóbil Welcome para mercar.
