Cal é o papel do compresor do coche
O compresor de automóbiles é o compoñente fundamental do sistema de refrixeración de aire acondicionado de automóbiles, o seu papel principal inclúe os seguintes aspectos:
Refrixerante comprimido
O compresor inhala o gas de refrixerante de baixa temperatura e baixa presión do evaporador, comprime a alta temperatura e gas de alta presión mediante acción mecánica e logo transmítese ao condensador. Este proceso é un paso clave no ciclo de refrixeración e proporciona a base para a regulación da temperatura dentro do vehículo.
Transmitindo refrixerante
O compresor asegura que o refrixerante circula polo sistema de aire acondicionado. O refrixerante de alta temperatura e alta presión vólvese líquido despois do arrefriamento no condensador e logo entra no evaporador a través da válvula de expansión para absorber a calor de novo no coche e evaporarse ao gas para completar o ciclo de refrixeración.
Axuste a eficiencia de refrixeración
Os compresores divídense en dous tipos: desprazamento constante e desprazamento variable. O desprazamento de compresores de desprazamento constante aumenta en proporción á velocidade do motor e non pode axustar automaticamente a potencia, mentres que os compresores de desprazamento variables poden axustar automaticamente a potencia de potencia segundo a temperatura definida para optimizar a eficiencia de refrixeración.
superar a resistencia cíclica
O compresor potencia o fluxo de refrixerante no sistema de aire acondicionado, asegurando que o refrixerante poida pasar sen problemas polos distintos compoñentes para conseguir un efecto de refrixeración continuo.
Protexa o motor
Ao axustar a presión no depósito de gas, o compresor pódese deter e descansar, protexendo así o motor ata certo punto e evitando aumentar o consumo de combustible debido ao traballo continuo.
Resumo : comprimindo e transportando refrixerante, regulando a eficiencia de refrixeración e superando a resistencia á circulación, os compresores automotivos garanten que o sistema de aire acondicionado automotivo poida arrefriar eficazmente e proporcionar un ambiente cómodo para os pasaxeiros no coche. Se o compresor é defectuoso, a función de refrixeración do aire acondicionado non pode funcionar correctamente.
As razóns fundamentais para o son anormal de "golpear" dos compresores automotivos concéntranse principalmente en tres aspectos: sistema de cintas, falla de embrague electromagnético e desgaste interno do compresor . Os seguintes son os motivos específicos e as solucións correspondentes:
Causas e tratamento do son anormal común
Problema do sistema de cinto
Cinto solto/envellecido: provocará patinaje e tremendo e producirá un son anormal. É necesario axustar a estanqueidade ou substituír o cinto novo
Fallo da roda de tensión: Necesidade de substituír a roda de tensión para restaurar a tensión do cinto
Embrague electromagnético anormal
Danos do soporte: a erosión da choiva é fácil de provocar un rodamento anormal do embrague, necesita substituír o rodamento
Limpeza inadecuada: a depuración de instalación é demasiado grande ou moi pequena debe axustarse a 0,3-0,6 mm de valor estándar
Compromiso repetido: Comprobe a tensión do xerador, a presión de aire acondicionado é normal, evite a sobrecarga
O compresor é defectuoso
Lubricación insuficiente: engade oportuno aceite de conxelación especial (recomendado para substituír cada 2 anos)
Desgaste da placa de pistón/válvula: necesita desmontaxe profesional, substitución grave do conxunto do compresor de aire acondicionado
Refrixerante anormal: o refrixerante excesivo ou insuficiente producirá ruído de fluxo. Use un medidor de presión para detectar e axustar
Outras posibles causas
Interferencia de materia estranxeira : Comprobe o elemento de filtro de aire acondicionado e o conduto de aire, limpe follas e outras materias estranxeiras
Fenómeno de resonancia : Resonancia con compoñentes do compartimento do motor a velocidade específica, necesitan instalar a almofada de choque
Desviación de instalación : o compresor non está aliñado coa polea xeradora. Recalibrar
Tres, suxestións de mantemento
Se o efecto de refrixeración diminúe debido ao son anormal, detén o aire acondicionado inmediatamente e envíeo para a reparación . Os danos internos no compresor poden provocar que os restos metálicos entren en todo o sistema de aire acondicionado do coche e os custos de reparación aumentarán significativamente. O mantemento diario debe prestar atención a:
Consulte o cinto para o desgaste antes do verán cada ano
Substitúe o elemento do filtro de aire acondicionado regularmente (recomendado 10.000 km/tempo)
Evite forzar o compresor a comezar despois dunha fuga de refrixerantes
Nota: o son curto "Clack" pode ser o son normal da succión do embrague electromagnético, pero o son anormal continuo debe estar atento.
Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos neste sitio.
Chámanos se necesitas tales produtos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. comprométese a vender MG e 750 Pezas de automóbil Welcome para mercar.
