O principio de traballo do sistema de refrixeración de compresión de vapor do aire acondicionado do automóbil
O principio de traballo do sistema de refrixeración de compresión de vapor do aire acondicionado do automóbil inclúe principalmente catro procesos básicos: proceso de compresión, proceso de condensación, proceso de expansión e proceso de evaporación.
Proceso de compresión : O compresor inhala o refrixerante gasoso de baixa temperatura e baixa presión no lado de baixa presión do evaporador, comprime a alta temperatura e refrixerante gasoso de alta presión e logo envialo ao condensador para o arrefriamento. Este proceso aumenta a temperatura e a presión do refrixerante .
Proceso de condensación : O refrixerante gasoso de alta temperatura e alta presión é disipado polo ventilador e o vento xerado polo vehículo no condensador e condensado en refrixerante líquido a temperatura media e alta presión. O papel do condensador é transferir a calor do refrixerante ao ambiente externo para arrefrialo .
Proceso de expansión : Cando o refrixerante líquido pasa pola válvula de expansión ou o tubo do acelerador, a presión e a temperatura caen bruscamente e convértense en vapor de baixa temperatura e baixa presión. Este proceso fai que a parte do refrixerante se evapore, formando unha mestura de gas-líquido preparada para absorber a calor .
Proceso de evaporación : A mestura gas-líquido de refrixerante entra no evaporador, absorbe a calor no carro e se evapora en refrixerante gasoso de baixa temperatura e baixa presión. O evaporador é un intercambiador de calor eficiente, que quita a calor absorbida polo refrixerante no proceso de evaporación do carro a través do tubo interno, para conseguir o efecto de refrixeración .
Os compoñentes dun sistema de refrixeración de compresión de vapor de aire acondicionado automóbil inclúen un compresor, un condensador, unha válvula de expansión (ou tubo do acelerador), un evaporador e elementos de control correspondentes. En conxunto, estes compoñentes forman un sistema de circulación pechado no que o refrixerante flúe continuamente, completando a transición do gas ao líquido ao gas .
O escenario de aplicacións do sistema de refrixeración de compresión de vapor do aire acondicionado do automóbil é principalmente o sistema de aire acondicionado interno do automóbil. A través deste sistema, o aire acondicionado do coche pode reducir eficazmente a temperatura no transporte e proporcionar un ambiente de condución cómodo.
Sistema de refrixeración de compresión de vapor de aire acondicionado automóbil é un dispositivo que usa refrixerante para circular no sistema para o intercambio de calor, usado principalmente para reducir a temperatura no coche. O sistema consiste principalmente nas seguintes partes: compresor, condensador, válvula de expansión, evaporador e tubos e válvulas que conectan estas partes.
Principio de traballo
Proceso de compresión : O compresor inhala o refrixerante gaseoso de baixa temperatura e baixa presión no evaporador, comprime en refrixerante gasoso de alta temperatura e alta presión e logo envialo ao condensador para o arrefriamento.
Proceso de condensación : refrixerante gasoso de alta temperatura e alta presión no condensador ao medio de refrixeración (normalmente aire ou auga) para liberar calor, condensándose nun refrixerante líquido.
Proceso de expansión : Cando o refrixerante líquido pasa pola válvula de expansión, a presión e a temperatura diminúen e convértense en baixa temperatura e baixa presión de vapor húmido.
Proceso de evaporación : vapor de baixa temperatura e baixa presión no evaporador, absorbe a calor no coche, evapora a refrixerante gasoso e logo é inhalado de novo polo compresor para completar un ciclo de refrixeración .
refrixerante
Un refrixerante común é R-134a (tetrafluoroetano), que absorbe moita calor cando se converte do líquido ao gas no evaporador, obtendo un arrefriamento .
Antecedentes históricos e desenvolvemento tecnolóxico
O principio básico do sistema de refrixeración de aire acondicionado do automóbil é similar ao do aire acondicionado doméstico, que usa o cambio do estado do refrixerante para lograr a refrixeración. Co desenvolvemento da tecnoloxía, os modernos sistemas de aire acondicionado automóbiles tamén están equipados cunha variedade de sensores e sistemas de control para conseguir un control de temperatura máis preciso e unha utilización de enerxía máis eficiente .
Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos neste sitio.
Chámanos se necesitas tales produtos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. comprométese a vender MG e 750 Pezas de automóbil Welcome para mercar.
