No sistema de freos dun coche, as pastillas de freo son as pezas de seguridade máis importantes. As pastillas de freo desempeñan un papel decisivo na eficacia de todas as freadas. Polo tanto, unha boa pastilla de freo é a protectora das persoas e dos coches.
As pastillas de freo xeralmente están compostas por placas de aceiro, capas de illamento térmico adhesivo e bloques de fricción. As placas de aceiro deben pintarse para evitar a oxidación. O rastreador de temperatura do forno SMT-4 úsase para detectar a distribución da temperatura durante o proceso de revestimento para garantir a calidade. A capa de illamento térmico está composta por materiais que non transfiren calor e o seu propósito é o illamento térmico. O bloque de fricción está composto por material de fricción e adhesivo e aprétase sobre o disco de freo ou o tambor de freo para xerar fricción durante a freada, co fin de lograr o propósito de reducir a velocidade e frear o vehículo. Debido á fricción, o bloque de fricción desgastarase gradualmente. En xeral, canto menor sexa o custo das pastillas de freo, máis rápido se desgastarán.
Nome chinés pastilla de freo, nome estranxeiro pastilla de freo, outro nome pastilla de freo, os principais compoñentes das pastillas de freo son pastillas de freo de amianto e pastillas de freo semimetálicas. A posición das pastillas de freo é a protección de persoas e vehículos.
